benblaze1
Προβλήματα με το υδραυλικό τιμόνι και το ABS στο VW Touran. Απαιτείται άμεση επιδιόρθωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
benblaze1 (Συγγραφέας)
Μόλις πριν από 2 μήνες έγινε το τακτικό σέρβις στα 84041 χλμ. Παρατήρησα ότι αυτά τα προβλήματα άρχισαν να εμφανίζονται μάλλον ξαφνικά μετά από μια περίοδο έντονης βροχόπτωσης την περασμένη εβδομάδα. Δεν έχει γίνει πρόσφατα καμία εργασία σε ελαστικά. Τα συμπτώματα φαίνεται να είναι χειρότερα κατά τις κρύες εκκινήσεις το πρωί, αλλά βελτιώνονται ελαφρώς καθώς οδηγώ. Θα ελέγξω πρώτα τους αισθητήρες παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, με βάση την εμπειρία σας, αυτό φαίνεται λογικό σημείο εκκίνησης δεδομένου του συνδυασμού προειδοποιήσεων. Εάν πράγματι πρόκειται μόνο για ελαττωματικό αισθητήρα που προκαλεί όλα αυτά τα προβλήματα, το κόστος επισκευής που αναφέρατε φαίνεται λογικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lara_eis1
Με βάση τις πρόσθετες πληροφορίες σας σχετικά με τον χρόνο και τις συνθήκες, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι έχουμε να κάνουμε με παρόμοιο πρόβλημα με αυτό που είχα με το Tiguan μου. Η έκθεση στη βροχή σε συνδυασμό με τα συμπτώματα κρύου πρωινού υποδηλώνουν έντονα διείσδυση υγρασίας που επηρεάζει το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Στην περίπτωσή μου, το νερό είχε στην πραγματικότητα διαβρώσει μία από τις βαλβίδες αισθητήρα πίεσης ελαστικών, οδηγώντας σε διακοπτόμενη απώλεια πίεσης που το σύστημα θα ανιχνεύσει. Οι υγρές συνθήκες πιθανότατα επιτάχυναν τη διαδικασία διάβρωσης. Όταν το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών μου απέτυχε, δημιούργησε ακριβώς αυτά τα συμπτώματα, ψευδείς προειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης ελαστικών παρά την σωστή φούσκωμα, προειδοποιήσεις ABS και προβλήματα στον έλεγχο του τιμονιού. Ο χρόνος μετά από έντονη βροχή ταιριάζει απόλυτα με τη συμπεριφορά. Το γεγονός ότι τα συμπτώματα βελτιώνονται κατά την οδήγηση υποστηρίζει αυτήν τη θεωρία, καθώς το σύστημα θερμαίνεται και οποιαδήποτε υγρασία εξατμίζεται προσωρινά. Το γεγονός ότι μόλις έγινε τακτική συντήρηση βοηθά στην περαιτέρω εξέταση, καθώς πολλά άλλα πιθανά προβλήματα πιθανότατα θα είχαν εντοπιστεί τότε. Το συνεργείο θα πρέπει να επικεντρωθεί σε: Έλεγχο όλων των βαλβίδων αισθητήρων πίεσης ελαστικών για διάβρωση, Δοκιμή των σημάτων του συστήματος παρακολούθησης πίεσης, Έλεγχο για υγρασία στις συνδέσεις του αισθητήρα ABS. Το κόστος επισκευής κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 250-350€ ανάλογα με το πόσοι αισθητήρες χρειάζονται αντικατάσταση. Δεδομένου ότι η περιγραφή σας ταιριάζει τόσο στενά με την εμπειρία μου, θα στοιχημάτιζα στο να βρεθεί τουλάχιστον μία βαλβίδα αισθητήρα που έχει υποστεί ζημιά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
benblaze1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση. Η βελτίωση των συμπτωμάτων κατά την οδήγηση ταιριάζει πραγματικά με αυτό που βιώνω. Θα κλείσω ραντεβού με το συνεργείο μου αύριο και θα τους ζητήσω συγκεκριμένα να επιθεωρήσουν τους αισθητήρες παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και να ελέγξουν για προβλήματα που σχετίζονται με την υγρασία στις συνδέσεις ABS. Η εκτίμηση κόστους επισκευής βοηθάει στην ρύθμιση των προσδοκιών μου. Ανησυχούσα μήπως πρόκειται για ένα πιο σοβαρό και δαπανηρό πρόβλημα υδραυλικού τιμονιού ή μονάδας ABS, οπότε ανακουφίζομαι που ακούω ότι μπορεί να επιλυθεί με την αντικατάσταση ελαττωματικών αισθητήρων πίεσης. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τη διάγνωση από το συνεργείο. Ελπίζω να αποδειχθεί μια απλή επισκευή όπως στην περίπτωσή σας, αφού όλα τα σημάδια δείχνουν την ίδια ρίζα αιτίας με το σύστημα παρακολούθησης πίεσης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
lara_eis1
Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων και αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ VW Tiguan 2011 μου πέρσι. Ο συνδυασμός των συμπτωμάτων που περιγράφετε ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσα. Αφού εμφανίστηκε η προειδοποίηση για την πίεση των ελαστικών, αρχικά απλώς ξαναφούσκωσα τα λάστιχα, αλλά η προειδοποίηση επέστρεφε. Η δόνηση του τιμονιού και το φως ABS ήταν σίγουρα συνδεδεμένα. Το συνεργείο ανακάλυψε μια ελαττωματική βαλβίδα αισθητήρα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σε έναν από τους τροχούς. Η ελαττωματική βαλβίδα προκαλούσε διακοπτόμενη απώλεια πίεσης, η οποία ενεργοποιούσε τόσο την προειδοποίηση του αισθητήρα ελαστικών όσο και επηρέαζε το σύστημα ABS. Η επισκευή μου κόστισε 280€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μου δώσετε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση του Touran σας, Εάν αυτά τα προβλήματα εμφανίστηκαν σταδιακά ή ξαφνικά, Εάν παρατηρείτε τα προβλήματα περισσότερο σε συγκεκριμένες συνθήκες (κρύο καιρό, μετά από βροχή κ.λπ.), Εάν πρόσφατα κάνατε κάποια εργασία σε ελαστικά. Η λύση μπορεί να είναι παρόμοια με την περίπτωσή μου, αλλά αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να επιβεβαιωθεί εάν αντιμετωπίζουμε την ίδια ρίζα αιτίας. Μια σωστή διάγνωση θα πρέπει να ξεκινήσει με τον έλεγχο των εξαρτημάτων του συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και των αισθητήρων ABS, καθώς αυτά τα συστήματα είναι αλληλοσυνδεδεμένα στα μοντέλα VW από εκείνη την εποχή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)