Προβλήματα με τον αισθητήρα MAF στο VW Nivus προκαλούν πολλά προβλήματα

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το VW T-Cross 2018 μου. Ξεκίνησε με μείωση της απόδοσης και κλιμακώθηκε σε σβήσιμο, πραγματικά ανησυχητικό όταν συνέβαινε στα φανάρια. Μετά από βασικό έλεγχο, όπως τον έλεγχο του φίλτρου αέρα και των συνδέσεων, το πήγα σε συνεργείο. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ελαττωματικό αισθητήρα μάζας αέρα που επηρεάζει την αναλογία αέρα-καυσίμου. Το λαμπάκι του κινητήρα ήταν σίγουρα μια καλή ένδειξη. Η πλήρης επισκευή κόστισε 365€ συμπεριλαμβανομένων: Νέου αισθητήρα μάζας αέρα, Διάγνωσης, Εργατικών εξόδων, Επαναφοράς συστήματος μετά την επισκευή. Όλα τα συμπτώματα επιλύθηκαν: κανένα πλέον σβήσιμο, η κανονική κατανάλωση καυσίμου επανήλθε και το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε. Το συνεργείο καθάρισε επίσης το σύστημα εισαγωγής αέρα ενώ ήταν εκεί. Για να βοηθήσω πιο συγκεκριμένα στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση του Nivus σας; Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα; Έχετε αλλάξει πρόσφατα το φίλτρο αέρα; Οποιεσδήποτε τροποποιήσεις στο σύστημα εισαγωγής; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα. Το T-Cross και το Nivus μοιράζονται παρόμοια αρχιτεκτονική κινητήρα, επομένως οι προσεγγίσεις επισκευής θα πρέπει να είναι συγκρίσιμες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες. Το Nivus μου έχει 43106 χλμ. και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν πριν από περίπου 2 εβδομάδες, αρχικά με περιστασιακό σβήσιμο του κινητήρα και σταδιακά χειροτέρεψαν. Το φίλτρο αέρα αντικαταστάθηκε κατά το τελευταίο σέρβις και δεν έχω κάνει καμία τροποποίηση στο σύστημα εισαγωγής. Το συνεργείο ζήτησε 420€ για αντικατάσταση αισθητήρα, που φαίνεται υψηλό σε σύγκριση με την εμπειρία σας. Αναρωτιέμαι αν θα πρέπει να πάρω δεύτερη γνώμη, αφού τα συμπτώματα βλάβης του αισθητήρα μάζας αέρα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε, ειδικά το σβήσιμο του κινητήρα και τα προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου. Το συνεργείο σας προσέφερε κάποια εγγύηση για την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Η χιλιομετρική απόσταση και η εξέλιξη των συμπτωμάτων ταιριάζουν πολύ με την δική μου εμπειρία, και ο χρόνος μετά από μια συντήρηση είναι ενδιαφέρων, μερικές φορές η διατάραξη του συστήματος εισαγωγής αέρα κατά τη διάρκεια της συντήρησης μπορεί να επισημάνει αναπτυσσόμενα προβλήματα του αισθητήρα MAF. Η προσφορά των 420€ είναι στην πραγματικότητα λογική λαμβάνοντας υπόψη το τρέχον κόστος των ανταλλακτικών, είχα τύχη με τον χρόνο καθώς οι τιμές των αισθητήρων έχουν αυξηθεί πρόσφατα. Αλλά αυτό που έχει σημασία είναι να πάρουμε ένα ποιοτικό ανταλλακτικό, αφού ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF επηρεάζει άμεσα την αναλογία αέρα-καυσίμου και την συνολική απόδοση του κινητήρα. Το συνεργείο μου παρείχε εγγύηση 12 μηνών τόσο για τα ανταλλακτικά όσο και για την εργασία. Αυτό είναι κάτι που πρέπει οπωσδήποτε να επιβεβαιώσετε με το δικό σας, μου έδωσε καλή ηρεμία, ειδικά δεδομένης της κρισιμότητας του αισθητήρα MAF για τη λειτουργία του κινητήρα. Μια μόνο σημείωση σχετικά με τις ανησυχίες σας για την κατανάλωση καυσίμου, μετά την επισκευή μου, χρειάστηκαν περίπου 2-3 γεμίσματα ρεζερβουάρ για να προσαρμοστεί πλήρως το σύστημα διαχείρισης κινητήρα και να αποκατασταθεί η βέλτιστη απόδοση. Το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε αμέσως, ωστόσο, και το σβήσιμο σταμάτησε από την πρώτη μέρα. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας αντικατοπτρίζουν ακριβώς τα δικά μου, ειδικά αυτός ο συνδυασμός κακής κατανάλωσης καυσίμου και σβησίματος σε ρελαντί, θα προχωρούσα με την επισκευή. Η διαφορά τιμής δεν είναι αρκετά σημαντική για να ρισκάρεις να χρησιμοποιήσεις ένα μη εξειδικευμένο συνεργείο για αυτό το είδος εργασίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τα σχόλιά σας και το γεγονός ότι το αυτοκίνητό μου παρουσιάζει τα ίδια συμπτώματα, αισθάνομαι πιο σίγουρος για να προχωρήσω με την επισκευή. Οι ομοιότητες μεταξύ των περιπτώσεών μας, ιδιαίτερα το σβήσιμο του κινητήρα και τα προβλήματα μείωσης της απόδοσης, είναι πολύ κοντά για να αγνοηθούν. Η διαφορά τιμής των 55€ φαίνεται λογική δεδομένης της πρόσφατης αύξησης του κόστους των ανταλλακτικών. Η άποψή σας σχετικά με την εγγύηση επισκευής είναι πολύ σημαντική, σίγουρα θα ρωτήσω το συνεργείο μου για τους όρους εγγύησής τους πριν προχωρήσω. Καλό είναι να γνωρίζω ότι η οικονομία καυσίμου χρειάζεται μερικά γεμίσματα ρεζερβουάρ για να ομαλοποιηθεί μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα. Δεδομένου ότι τα συμπτώματα του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα και οι ενδείξεις βλάβης του αισθητήρα ταιριάζουν τόσο ακριβώς με την εμπειρία σας, θα προχωρήσω με το τρέχον συνεργείο μου αντί να αναζητήσω άλλες προσφορές. Το σβήσιμο γίνεται όλο και πιο συχνό και δεν θέλω να ρισκάρω περαιτέρω προβλήματα στον κινητήρα καθυστερώντας την επισκευή. Θα ενημερώσω μόλις αντικατασταθεί ο αισθητήρας μάζας αέρα για να επιβεβαιώσω αν επιλύονται όλα τα προβλήματα. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να αισθάνομαι πιο σίγουρος για τη διάγνωση και την προσέγγιση της επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σε μένα δείχνει το σφάλμα LMM και είναι εντελώς καινούργιο, η πεταλούδα του γκαζιού επίσης έχει αλλάξει και ακόμα υπάρχει το σφάλμα. Τι μπορεί να είναι, η κατανάλωση έχει επίσης αυξηθεί, οδηγώ ένα 2.3 vr5 σε ένα Seat Toledo του 2000.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ξεκινήστε ελέγχοντας την καλωδίωση και τους συνδετήρες που σχετίζονται με τον αισθητήρα μάζας αέρα (LMM) για τυχόν σημάδια φθοράς ή διάβρωσης, καθώς αυτά μπορεί να προκαλέσουν επίμονα σφάλματα ακόμη και με έναν νέο αισθητήρα. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις είναι ασφαλείς. Εάν το πρόβλημα παραμένει, εξετάστε το ενδεχόμενο να ελέγξετε το σύστημα εισαγωγής για τυχόν διαρροές ή φραγμούς που ενδέχεται να επηρεάσουν τη ροή του αέρα. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)