100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

tomnacht64

Προβλήματα με τον αισθητήρα νερού GrandVoyager προκαλούν δυσκολίες στην εκκίνηση

Το Grand Voyager 3.6L μου από το 2014 παρουσιάζει προβλήματα με αναμμένο λαμπάκι check engine και τραχύ ρελαντί. Ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει βλάβη στον αισθητήρα νερού. Ο κινητήρας λειτουργεί ιδιαίτερα τραχιά κατά την εκκίνηση και περιστασιακά σβήνει. Υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας υγρασίας μπορεί να δίνει ψευδείς ενδείξεις, αλλά δεν είμαι απολύτως σίγουρος. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα και έχει διορθωθεί το πρόβλημα με τον αισθητήρα; Ψάχνω πληροφορίες για το κόστος επισκευής και τα συγκεκριμένα ανταλλακτικά που χρειάστηκαν αντικατάσταση. Η αντικατάσταση του αισθητήρα έλυσε το πρόβλημα ή υπήρχε κάτι περισσότερο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

liamsteel48

Έχοντας κάποια εμπειρία με αυτά τα ζητήματα, αντιμετώπισα παρόμοια βλάβη αισθητήρα σε ένα Grand Voyager 3.8L του 2012. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια, λαμπάκι check engine, τραχύ ρελαντί και περιστασιακός κόλλημα κατά την ψυχρή εκκίνηση. Η ένδειξη δυσλειτουργίας του αισθητήρα νερού έδειξε παρόμοιους κωδικούς σφαλμάτων. Μετά την αρχική διάγνωση, το συνεργείο διαπίστωσε ότι η ηλεκτρική βλάβη οφειλόταν στην πραγματικότητα σε κατεστραμμένη σύνδεση στην πρίζα του αισθητήρα, όχι στον ίδιο τον αισθητήρα. Η καλωδίωση παρουσίαζε κάποια διάβρωση και οι ακίδες στο βύσμα ήταν χαλαρές. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό του βύσματος, την επισκευή της καλωδίωσης και την ασφαλή σύνδεση. Το συνολικό κόστος ήταν 95€, το οποίο περιελάμβανε χρόνο διάγνωσης και ανταλλακτικά. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργούσε ομαλά ξανά και οι κωδικοί σφαλμάτων διαγράφηκαν. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω: Έχετε ελέγξει αν υπάρχει ορατή διάβρωση γύρω από τις συνδέσεις του αισθητήρα; Ποιος συγκεκριμένος κωδικός σφάλματος εμφανίζεται; Το πρόβλημα χειροτερεύει σε υγρό καιρό; Έχετε παρατηρήσει κάποια απώλεια ψυκτικού; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να εντοπιστεί εάν το πρόβλημα του αισθητήρα σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα ή αν ενδέχεται να υπάρχουν άλλα υποκείμενα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

tomnacht64 (Συγγραφέας)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 45000 χλμ. Το πρόβλημα με τον σύνδεσμο που αναφέρατε ακούγεται πιθανό. Παρατήρησα κάποια πράσινη υπολειμματική ουσία γύρω από την περιοχή του αισθητήρα. Ο αισθητήρας υγρασίας παρουσιάζει προβλήματα κυρίως σε υγρές συνθήκες, εμφανίζοντας τον κωδικό σφάλματος P0116. Το επίπεδο ψυκτικού υγρού παρέμεινε σταθερό και δεν έχω παρατηρήσει διαρροές. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα σβήνει περιστασιακά από μόνη της, αλλά επανέρχεται μετά από κρύα εκκίνηση. Ένας τοπικός προμηθευτής ανταλλακτικών υπολόγισε 180€ για έναν νέο αισθητήρα, αλλά αν η καλωδίωση είναι το πραγματικό πρόβλημα, ίσως εξοικονομήσω κάποια χρήματα. Θα ήταν λογικό να καθαρίσω πρώτα τον σύνδεσμο πριν αντικαταστήσω ολόκληρη τη μονάδα αισθητήρα; Ανησυχώ για πιθανές επιπλοκές ηλεκτρικών βλαβών αν αρχίσω να ψάχνω μόνος μου την καλωδίωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

liamsteel48

Σας ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Ναι, το πράσινο υπόλειμμα που παρατηρήσατε ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βρήκα στο Grand Voyager μου. Όταν το είδα για πρώτη φορά, ήμουν έτοιμος να αντικαταστήσω ολόκληρη τη μονάδα αισθητήρα, αλλά ευτυχώς έριξα μια πιο προσεκτική ματιά στην σύνδεση πρώτα. Ο κωδικός P0116 με ευαισθησία στην υγρασία υποδηλώνει έντονα πρόβλημα σύνδεσης παρά βλάβη του αισθητήρα. Στην περίπτωσή μου, ο καθαρισμός του συνδετήρα με καθαριστικό επαφών και η εξασφάλιση σωστής σύνδεσης έλυσε πλήρως τα σφάλματα αυτοδιάγνωσης του αυτοκινήτου. Δεδομένης της κοινής μας εμπειρίας με αυτά τα συμπτώματα, σας προτείνω να ξεκινήσετε με τη συντήρηση του συνδετήρα: Χρησιμοποιήστε καθαριστικό επαφών, Ελέγξτε για χαλαρές ακίδες στον συνδετήρα, Επαληθεύστε την ακεραιότητα του καλωδίου κοντά στο σημείο σύνδεσης, Εφαρμόστε λιπαντικό διηλεκτρικό μετά τον καθαρισμό για να αποφύγετε μελλοντική διάβρωση. Η επισκευή μου άντεξε καλά με τον χρόνο, ακόμη και σε υγρές συνθήκες, και η ένδειξη βλάβης δεν επέστρεψε ποτέ. Αν ο καθαρισμός δεν το λύσει, τότε εξετάστε την αντικατάσταση του αισθητήρα. Αλλά το να ξοδέψετε 180€ για έναν νέο αισθητήρα όταν το πρόβλημα μπορεί να είναι ένα απλό πρόβλημα σύνδεσης φαίνεται περιττό. Απλώς βεβαιωθείτε ότι αποσυνδέετε την μπαταρία πριν εργαστείτε σε οποιεσδήποτε ηλεκτρικές συνδέσεις για να αποφύγετε τη δημιουργία νέων κωδικών ηλεκτρικών βλαβών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

tomnacht64 (Συγγραφέας)

Η πράσινη διάβρωση που ανέφερες με κάνει πιο σίγουρο για το να αντιμετωπίσω πρώτα το πρόβλημα του συνδετήρα. Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, ταιριάζει πολύ με την κατάστασή μου. Ο κώδικας P0116 που εμφανίζεται κυρίως σε υγρό καιρό δείχνει προς ένα πρόβλημα σύνδεσης παρά σε έναν ελαττωματικό αισθητήρα. Θα προσπαθήσω να καθαρίσω τις συνδέσεις όπως προτάθηκε πριν ξοδέψω 180€ για μια νέα μονάδα αισθητήρα. Τα αυτοκινητικά ηλεκτρονικά σε αυτά τα μοντέλα φαίνεται να είναι ευαίσθητα σε προβλήματα διάβρωσης, οπότε η χρήση καθαριστικού επαφών και λιπαντικού διηλεκτρικού έχει νόημα ως πρώτο βήμα. Θα αποσυνδέσω την μπαταρία πριν ξεκινήσω οποιαδήποτε εργασία στις συνδέσεις για να αποφύγω την ενεργοποίηση νέων κωδικών σφαλμάτων. Αν ο καθαρισμός του συνδετήρα και η ασφάλιση της καλωδίωσης δεν επιλύσουν την ένδειξη δυσλειτουργίας, μπορώ πάντα να προχωρήσω με την αντικατάσταση του αισθητήρα νερού αργότερα. Για τώρα, θα πάρω ένα καθαριστικό επαφών και λιπαντικό διηλεκτρικό. Θα ενημερώσω μόλις ελέγξω τις συνδέσεις και δοκιμάσω αν η αυτοδιάγνωση του αυτοκινήτου δείχνει κάποια βελτίωση. Ευχαριστώ που πιθανώς μου γλίτωσες μια περιττή αντικατάσταση αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: