HellaSchmidt
Προβλήματα με τον βενζινοκινητήρα Citroen C2 2007: Υψηλή κατανάλωση καυσίμου, ανομοιόμορφη λειτουργία και απώλεια ισχύος
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ο βενζινοκινητήρας Citroen C2 του 2007 αντιμετωπίζει υψηλή κατανάλωση καυσίμου, ανομοιόμορφη λειτουργία, απώλεια ισχύος, μαύρο καπνό κατά την επιτάχυνση και έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, προβλήματα καλωδίωσης/συνδέσμων, φραγμένα ή ελαττωματικά μπεκ, ή ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο και ενδεχομένως την αντικατάσταση της καλωδίωσης/φισών, του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, των μπεκ και του πηνίου ανάφλεξης, με σύσταση να συμβουλευτείτε έναν ειδικό για μια πλήρη διάγνωση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
HellaSchmidt (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή, θα το ελέγξω σίγουρα. Το μικρό μου αυτοκινητάκι μόλις ξεπέρασε τα 105477 χιλιόμετρα και το πρόβλημα που περιγράψαμε εμφανίστηκε στην πραγματικότητα αρκετά ξαφνικά, χωρίς ιδιαίτερες ενδείξεις εκ των προτέρων. Το τελευταίο σέρβις έγινε πέρυσι, όταν όλα ήταν ακόμα καλά. Το όλο θέμα είναι πολύ περίεργο...
(community_translated_from_language)
LukasS89
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Από την εμπειρία μου με το Citroen C4, το πρόβλημά σας θα μπορούσε κάλλιστα να οφείλεται στην καλωδίωση/βύσμα. Αλλά μπορεί να έχετε δίκιο, μπορεί να φταίει και ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου. Ωστόσο, καθώς τα συμπτώματα είναι αρκετά ποικίλα, μπορεί να έχουν και άλλες αιτίες. Για παράδειγμα, κατάφερα να εντοπίσω την έντονη οσμή καυσαερίων και τον μαύρο καπνό στο αυτοκίνητό μου σε φραγμένους ή ελαττωματικούς εγχυτήρες καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, η αστάθεια του κινητήρα και τα προβλήματα τραυματισμού οφείλονταν σε ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης. Προσθέστε σε αυτό μερικά άλλα μικρά πράγματα και έχετε καλύψει σχεδόν όλα τα συμπτώματα. Εγώ θα έκανα οπωσδήποτε έλεγχο της καλωδίωσης/του βύσματος και του ρυθμιστή όγκου καυσίμου και θα αντικαθιστούσα, αν χρειάζεται. Ωστόσο, θα πρέπει οπωσδήποτε να συμβουλευτείτε έναν ειδικό για να βεβαιωθείτε ότι δεν σας διαφεύγει κάτι. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει λίγο. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)
HellaSchmidt (community.author)
Έι, αυτό είναι πολύ χρήσιμο, ευχαριστώ! Δεν είχα συνειδητοποιήσει ότι το πρόβλημα θα μπορούσε επίσης να οφείλεται στο πηνίο ανάφλεξης ή στους εγχυτήρες. Υπάρχουν ακόμα μερικά πράγματα που θα μπορούσα να είχα ελέγξει. Θα ρωτήσω το συνεργείο μόνο για τα σημεία που αναφέρατε. Είναι τρελό πόσοι διαφορετικοί λόγοι μπορεί να υπάρχουν για τέτοια συμπτώματα. Ελπίζω να μην είναι κάτι πολύ σοβαρό. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Θέλετε να διαβάσετε μόνοι σας τα δεδομένα του οχήματός σας;
Παραγγείλετε το Carly Scanner και παρακολουθείτε πάντα όλες τις σημαντικές πληροφορίες για το όχημά σας.
Carly Universal Scanner
ξεκινώντας από
Δεν είναι το όχημά σας;
Βρείτε το κόστος συντήρησης και επισκευής του οχήματός σας.
Κόστος επισκευής Carly
Πόσο θα κοστίσει η επισκευή μου;
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C2
LukasS89
Γεια σας, κάτι παρόμοιο μου συνέβη με το Citroen C4 του 2005. Το αυτοκίνητό μου παρουσίασε σχεδόν τα ίδια συμπτώματα. Έχω μόνο κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά αυτή η περίπτωση ήταν λίγο πέρα από τις γνώσεις μου. Το πήγα στο συνεργείο μου και μετά από λίγο ψάξιμο ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η καλωδίωση/βύσμα ήταν ελαττωματική. Μου κόστισε 155 ευρώ για να διορθώσει το πρόβλημα, αλλά μετά από αυτό όλα ήταν και πάλι καλά. Θα μπορούσατε να μου δώσετε μερικές περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας; Πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει και πότε άρχισαν τα προβλήματα; Όσο περισσότερες πληροφορίες δώσετε, τόσο καλύτερα μπορούμε να σας βοηθήσουμε.
(community_translated_from_language)