Προβλήματα με τον εντατήρα ιμάντα VW Lupo: Πραγματική εμπειρία ιδιοκτήτη

Είχα το ίδιο πρόβλημα με την ιμάντα σερπαντίνας σε ένα VW Polo 2006, με συμπτώματα που ταιριάζουν απόλυτα με τα δικά σας. Ο θόρυβος του κινητήρα ξεκίνησε ως ένα ελαφρύ τσίριγμα κατά τις εκκινήσεις σε κρύο, εξελισσόμενος σε συνεχή τσίριγμα ιμάντα υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης. Μετά από επιθεώρηση, η βασική αιτία ξεπερνούσε απλώς τον εντατήρα ιμάντα. Ολόκληρο το σύστημα τροφοδοσίας ιμάντα χρειάστηκε προσοχή, τόσο η τροχαλία εντατήρα όσο και η τροχαλία ρελαντί είχαν φθαρμένα ρουλεμάν. Αυτό επηρέασε τη συνολική απόδοση του κινητήρα, καθώς ο ιμάντας δεν διατηρούσε την σωστή τάση σε όλα τα εξαρτήματα. Κατά τη συντήρηση του αυτοκινήτου, ο μηχανικός ανακάλυψε ότι το αρχικό ελατήριο εντατήρα είχε χάσει την τάση του, προκαλώντας ασυνεπή πίεση. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του πλήρους συγκροτήματος εντατήρα, και των δύο τροχαλιών και την τοποθέτηση νέας ιμάντα σερπαντίνας. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή, καθώς η βλάβη του εντατήρα θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη του ιμάντα και σε πιθανή βλάβη του κινητήρα. Η εργασία κράτησε περίπου 3 ώρες στο συνεργείο. Ενώ η πρόσβαση στα εξαρτήματα ήταν απλή, η σωστή τάση απαιτούσε ειδικά εργαλεία και εμπειρία. Από τότε που έγινε η επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς τσίριγμα ιμάντα ή ανώμαλους θορύβους. Σας προτείνω να το ελέγξετε σύντομα, καθώς η φθορά της τάσης του ιμάντα μπορεί γρήγορα να οδηγήσει σε σοβαρότερα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η κατάστασή σας με την τροχαλία του εντατήρα ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που πέρασα. Καλό είναι να ξέρω ότι δεν χρειαζόταν μόνο προσοχή η ιμάντα. Γρήγορη ερώτηση, πόσο σας κόστισε τελικά η πλήρης επισκευή; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε άλλα προβλήματα με την κίνηση ιμάντα μετά την επισκευή; Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι έλεγξε την ιμάντα χρονισμού ενώ βρισκόταν εκεί, αλλά δεν είμαι σίγουρος αν προσπαθεί απλώς να μου πουλήσει κάτι παραπάνω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είμαι πολύ χαρούμενος που κάνω follow up σε αυτό. Από τότε που έγινε η επισκευή, όλα λειτουργούν άψογα χωρίς κανένα πρόβλημα με τις ιμάντες. Το συνολικό κόστος ήταν 455€ για την επισκευή του κατεστραμμένου εντατήρα ιμάντα, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών. Ο έλεγχος του ιμάντα χρονισμού κατά την εργασία στο σύστημα ιμάντα serpentine έχει νόημα, δεν είναι απαραίτητα μια επιπλέον χρέωση. Ο ιμάντας χρονισμού είναι απαραίτητος για τη λειτουργία του κινητήρα και, δεδομένου ότι ο μηχανικός έχει ήδη πρόσβαση σε αυτήν την περιοχή, είναι μια αποτελεσματική στιγμή για να τον επιθεωρήσει. Η βλάβη στην τροχαλία εντατήρα μου θα μπορούσε να είχε προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα αν δεν ελεγχόταν, επομένως αξίζει να εξεταστούν τα προληπτικά τσεκ. Η επισκευή εξάλειψε πλήρως το τσίριγμα του ιμάντα που αντιμετώπιζα. Ο νέος εντατήρας ιμάντα και ο σωστά ρυθμισμένος ιμάντας serpentine διατηρούν όλα τα πράγματα να λειτουργούν ομαλά τους τελευταίους μήνες. Δεν υπάρχουν πλέον περίεργοι θόρυβοι ή προβλήματα απόδοσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ακολούθησα τη συμβουλή σου και πήγα να το τσεκάρω. Βρήκα έναν καινούριο μηχανικό που πραγματικά αφιέρωσε χρόνο για να μου εξηγήσει τα πάντα. Αποδείχθηκε ότι η κατάστασή μου ήταν σχεδόν ίδια, φθαρμένη τροχαλία τανυστήρα και η τροχαλία ρελαντί χρειάζονταν αντικατάσταση επίσης. Η συνολική επισκευή κόστισε 480€ συμπεριλαμβανομένης μιας νέας ιμάντα σερπαντίνας και εργασίας. Μου έδειξαν τα παλιά εξαρτήματα, τα ρουλεμάν ήταν εντελώς χαλασμένα, προκαλώντας όλο αυτόν τον θόρυβο του κινητήρα. Αποφάσισα να τους ζητήσω να τσεκάρουν και τον ιμάντα χρονισμού αφού ήταν ήδη εκεί. Χάρηκα που το έκανα γιατί έδειχνε πρώιμα σημάδια φθοράς. Το αυτοκίνητο τώρα λειτουργεί πολύ καλύτερα, χωρίς τρίξιμο ιμάντα ή παράξενους θορύβους. Έχουν περάσει περίπου 2 εβδομάδες από την επισκευή και όλα λειτουργούν άψογα. Πραγματικά ανακουφίστηκα που το έφτιαξα πριν προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα. Ο καινούριος μηχανικός κέρδισε σίγουρα την εμπιστοσύνη μου με την εξονυχιστική δουλειά του.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)