JakobRacer
Προβλήματα με τον κινητήρα και την εξάτμιση σε ένα Peugeot 307 Diesel από το 2007
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Peugeot 307 Diesel του 2007 αντιμετωπίζει δυνατούς θορύβους από τον κινητήρα και την εξάτμιση, ιδιαίτερα όταν είναι κρύο. Η ύποπτη αιτία είναι μια ελαττωματική βαλβίδα εξάτμισης, ένα συνηθισμένο πρόβλημα που μπορεί να προκύψει γύρω στα 50.000 χλμ. Το κρύο καιρός μπορεί να επιδεινώσει το πρόβλημα λόγω της θερμικής διαστολής και συστολής του μετάλλου. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και ενδεχομένως να επισκευαστεί η βαλβίδα εξάτμισης κατά την επόμενη συντήρηση του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
JakobRacer (community.author)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Έχω το 2.0 HDi στο 307 μου. Ενδιαφέρον να μάθω ότι είχατε το ίδιο πρόβλημα στο παρελθόν και ότι λύθηκε γρήγορα. Η χιλιομετρική μου απόσταση είναι 47293 χιλιόμετρα. Μήπως κατά τύχη έχετε κάποια ιδέα για το αν τα χιλιόμετρα θα μπορούσαν να σχετίζονται με αυτό; Α, και το τελευταίο μου σέρβις έγινε σχεδόν ακριβώς πριν από ένα χρόνο. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
Serenaracer
Χαίρομαι που οι πληροφορίες ήταν χρήσιμες. Στο δικό μου Peugeot ήταν γύρω στα 50000 χιλιόμετρα. Οπότε η χιλιομετρική σας απόσταση θα μπορούσε κάλλιστα να σχετίζεται με αυτό. Έχω ακούσει ότι τα ελαττωματικά πτερύγια της εξάτμισης συχνά αρχίζουν να προκαλούν προβλήματα μόλις το όχημα έχει μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα στο ρολόι του. Φυσικά, θα μπορούσε επίσης να είναι ότι απλά λειτουργούν πιο δύσκολα σε κρύο καιρό, καθώς το μέταλλο διαστέλλεται και συστέλλεται. Το ότι το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από ένα χρόνο δεν ακούγεται ασυνήθιστο, αλλά είναι πάντα καλή ιδέα να το αναφέρετε αυτό στον επόμενο έλεγχο. Ενημερώστε με εάν έχετε άλλες ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες. Όλα τα καλύτερα!
(community_translated_from_language)
JakobRacer (community.author)
Ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση και τις πρόσθετες πληροφορίες. Αυτό είναι απόλυτα λογικό με τα χιλιόμετρα και τον κρύο καιρό. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα αντιμετωπίσω το πρόβλημα κατά τον επόμενο έλεγχο. Με βοηθήσατε πολύ! Σας ευχαριστώ και πάλι, θα επικοινωνήσω μαζί σας αν έχω άλλες ερωτήσεις! Μέχρι τότε, να προσέχετε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
Serenaracer
Έχω πολύ μικρή εμπειρία με αυτοκίνητα, αλλά θυμάμαι ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 308 μου από το 2009, όταν το πτερύγιο της εξάτμισης ήταν επίσης ελαττωματικό. Τα παιδιά στο συνεργείο αναγνώρισαν γρήγορα τη βλάβη και την έφτιαξαν. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 190 ευρώ. Ποιον κινητήρα ντίζελ έχετε στην πραγματικότητα στο 307 σας; Στο δικό μου 308 ήταν ο 1.6 HDi - ίσως είναι παρόμοιο και για εσάς και μπορώ να μοιραστώ μερικές περισσότερες λεπτομέρειες.
(community_translated_from_language)