MWeberRacer
Προβλήματα με τον πετρελαιοκινητήρα Peugeot 408: ενδεικτική λυχνία, ισχύς κινητήρα και βαλβίδα EGR
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένας πετρελαιοκινητήρας Peugeot 408 από το 2013 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως η παραμονή της ενδεικτικής λυχνίας αναμμένη, ο σβήσιμο του κινητήρα, η απώλεια ισχύος, η τραχιά λειτουργία, η έντονη μυρωδιά καυσαερίων και το τρέμουλο στο ρελαντί. Αυτά τα συμπτώματα υποδηλώνουν ένα πιθανό πρόβλημα με την βαλβίδα EGR. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Peugeot 406 επιλύθηκε με την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας EGR, με κόστος περίπου 355 ευρώ. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί το όχημα σε ένα συνεργείο για να επιβεβαιωθεί η διάγνωση και να προχωρήσουν οι απαραίτητες επισκευές.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
MWeberRacer (community.author)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας! Η περιγραφή σας ταιριάζει πραγματικά στα προβλήματά μου. Το μοντέλο μου είναι το 408 με τον κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων. Έχω ήδη διανύσει 129544 χιλιόμετρα και το τελευταίο σέρβις έγινε πρόσφατα. Το συνεργείο μου φαίνεται να είναι ο καλύτερος τρόπος και αν η τιμή είναι 355 ευρώ, νομίζω ότι είναι εντάξει. Χαίρομαι που ξέρω ότι το Peugeot 406 σας δούλεψε και πάλι άψογα στη συνέχεια. Ελπίζω το δικό μου να είναι το ίδιο. Θα πάω στο συνεργείο και θα το ελέγξω. Ευχαριστώ και πάλι για την πληροφορία!
(community_translated_from_language)
LarSchm91
Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να βοηθήσω! Ναι, το EGR ήταν πραγματικά το πρόβλημα με το 406 μου και μετά την επισκευή του ήταν σαν καινούργιο και πάλι. Το 408 σας με τον κινητήρα βενζίνης 1.6 θα μπορούσε πιθανώς να έχει το ίδιο πρόβλημα. Παρόμοια συμπτώματα είναι ήδη αισθητά. Έχετε ήδη διανύσει αξιοπρεπή χιλιόμετρα, γεγονός που θα μπορούσε επίσης να είναι ένας λόγος για τον οποίο η βαλβίδα ενεργεί τώρα. Ελέγξτε το στο συνεργείο. Τα 355 ευρώ σίγουρα άξιζαν τον κόπο για μένα, ειδικά επειδή όλα τα υπόλοιπα λειτουργούν άψογα. Αν είσαι τυχερός, μπορεί να βρεις και καλύτερη τιμή. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει. Σας εύχομαι κάθε επιτυχία και ελπίζω να το τακτοποιήσετε γρήγορα και εύκολα. Τα λέμε τότε και καλό ταξίδι!
(community_translated_from_language)
MWeberRacer (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ που αφιερώσατε χρόνο για να με βοηθήσετε, νομίζω ότι αυτό είναι υπέροχο! Φαίνεται πραγματικά να γνωρίζετε τα πράγματά σας, πράγμα που είναι απίστευτα καθησυχαστικό όταν πρόκειται για πράγματα όπως αυτό. Τώρα προγραμματίζω ένα ραντεβού στο εργαστήριο και θα ακολουθήσω τις συμβουλές σας. Ίσως αυτό να λύσει και το πρόβλημα με το αυτοκίνητό μου. Σε κάθε περίπτωση, η ιστορία σας μου δίνει ελπίδα ότι μια επισκευή θα μπορούσε να διορθώσει τα πάντα και ότι το αυτοκίνητο θα λειτουργεί και πάλι ομαλά στη συνέχεια. Σίγουρα θα σας ενημερώσω για το πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα. Για άλλη μια φορά, σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
LarSchm91
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 406 του 2011, ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που πέρασα. Ορισμένα από τα συμπτώματα ήταν ακριβώς τα ίδια, δηλαδή η ενδεικτική λυχνία και η απώλεια ισχύος. Έχω σημαντικές γνώσεις σχετικά με τα αυτοκίνητα και δύο δεξιά χέρια, αλλά αυτό ήταν πέρα από τις δυνατότητές μου. Πήγα το αυτοκίνητο σε ένα τοπικό συνεργείο και τα παιδιά διαπίστωσαν με βεβαιότητα ότι η βαλβίδα EGR ήταν ελαττωματική και είχε κολλήσει. Πλήρωσα περίπου 355 ευρώ για να το φτιάξουν. Αυτό διόρθωσε το πρόβλημα και το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι μια χαρά. Θα ήταν χρήσιμο αν μπορούσατε να με ενημερώσετε για το ακριβές μοντέλο και το επίπεδο εξοπλισμού που έχετε, τότε ίσως μπορέσω να σας δώσω μερικές περισσότερες συμβουλές. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)