IsaFriedrich
Προβλήματα με τον πετρελαιοκινητήρα του Renault Kadjar: Ασταθής κινητήρας και χαμηλή απόδοση καυσίμου - ελαττωματικός ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής;
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένας πετρελαιοκινητήρας Renault Kadjar από το 2018 αντιμετωπίζει προβλήματα όπως η ένδειξη ελέγχου κινητήρα, η τραχιά απόδοση του κινητήρα, η τρανταχτή επιτάχυνση και η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Η ύποπτη αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα, ο οποίος θα μπορούσε να οδηγήσει σε λανθασμένη προετοιμασία του μίγματος και σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Μια άλλη πιθανότητα που αναφέρεται είναι μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα ή βρώμικα εξαρτήματα όπως η βαλβίδα πεταλούδας ή ο αισθητήρας ροής μάζας αέρα. Η σύσταση είναι να ελεγχθεί σχολαστικά το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο για να διαγνωστεί και να επιλυθεί το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
IsaFriedrich (community.author)
Γεια σου, ευχαριστώ για τη συμβολή! Το Kadjar μου έχει ήδη 111938 χιλιόμετρα στο ρολόι και το τελευταίο σέρβις έγινε πρόσφατα. Θα μπορούσε να είναι πιθανό το πρόβλημα να σχετίζεται τελικά με τα χιλιόμετρα ή το σέρβις; Τι πιστεύετε; Ευχαριστώ για τα σχόλιά σας! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)
Zimmi33
Γεια σας, τα 111938 χιλιόμετρα είναι πολλά, αλλά κανονικά δεν θα πρέπει να αποτελούν σημαντικό πρόβλημα για ένα Kadjar του 2018. Προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής θα μπορούσαν στην πραγματικότητα να είναι η αιτία των προβλημάτων σας, τα οποία μπορεί να οδηγήσουν σε λανθασμένη προετοιμασία μίγματος. Αυτό μπορεί επίσης να εξηγήσει την υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Αλλά όπως είπα, στη δική μου περίπτωση ήταν η μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Ο πρόσφατος έλεγχος θα έπρεπε στην πραγματικότητα να αποκαλύψει αυτού του είδους το πρόβλημα, εκτός αν δεν το παρέλειψαν ή αν εμφανίστηκε εκ των υστέρων. Ωστόσο, θα μπορούσα να φανταστώ ότι το μήνυμα σφάλματος ενεργοποιείται από βρώμικα τοποθετημένα εξαρτήματα. Για παράδειγμα, μια βρώμικη βαλβίδα γκαζιού ή ένας βρώμικος αισθητήρας ροής αέρα μάζας θα μπορούσε να είναι η αιτία. Όπως και να έχει, θα σας συμβούλευα να πάτε το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο για να το ελέγξουν διεξοδικά. Οι βλάβες σε σχέση με το φως ελέγχου κινητήρα πρέπει πάντα να λαμβάνονται σοβαρά υπόψη. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει. Μείνετε υγιείς! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)
IsaFriedrich (community.author)
Γεια σας, είμαι πραγματικά ευγνώμων για τη λεπτομερή απάντησή σας. Αυτό ακούγεται πολύ εύλογο. Σκέφτηκα ότι πιθανόν να ήταν ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής, αλλά τα σημεία σας βγάζουν πραγματικά νόημα. Σίγουρα θα λάβω υπόψη όλα αυτά τα σημεία και θα τα συζητήσω στην επόμενη επίσκεψή μου στο συνεργείο. Ελπίζω ότι το πρόβλημα θα διορθωθεί τότε. Ευχαριστώ που αφιέρωσες χρόνο για να βοηθήσεις. Να προσέχετε τον εαυτό σας! Τα λέμε τότε!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KADJAR
Zimmi33
Γεια σας, οδηγώ ένα Renault Kadjar με κινητήρα ντίζελ (κατασκευής 2016) και κάποτε είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα. Αλλά δεν είμαι ειδικός, απλά έχω μια μικρή εμπειρία. Στην περίπτωσή μου, το ηλεκτρονικό σύστημα αξιολόγησης (μονάδα ελέγχου κινητήρα) ήταν ελαττωματικό. Αντικατέστησαν το πράγμα στο συνεργείο και αυτό ήταν όλο. Ωστόσο, μου κόστισε ένα σκασμό 1000 ευρώ. Θα μπορούσατε να μας δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας; Πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει, πότε έγινε το τελευταίο σέρβις κ.λπ. Ίσως έτσι μπορέσω να σας βοηθήσω καλύτερα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(community_translated_from_language)