BlackJonas
Προβλήματα με υπερθέρμανση και φωτεινή ένδειξη κινητήρα στο Renault Megane 2018: Πιθανή δυσλειτουργία της βοηθητικής αντλίας νερού
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Renault Megane 2018 αντιμετωπίζει υπερθέρμανση, αναμμένη λυχνία κινητήρα, χαμηλά επίπεδα ψυκτικού και προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο. Η πιθανή αιτία είναι δυσλειτουργία της βοηθητικής αντλίας νερού, πιθανώς λόγω ελαττωματικού καλωδίου. Παρόμοιο πρόβλημα σε ένα Renault Clio επιλύθηκε με την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού καλωδίου, γεγονός που υποδηλώνει μια πιθανή λύση. Η σύσταση είναι να επισκεφθείτε άμεσα έναν μηχανικό για να διαγνώσει και να αντιμετωπίσει το πρόβλημα, ελπίζοντας σε μια απλή λύση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
BlackJonas (community.author)
Ευχαριστώ για τα σχόλια. Έκανα τον τελευταίο έλεγχο στα 129094 χλμ. Το δικό μου Megane είναι ένα GT με τον κινητήρα 1.2L TCe - αλλά απ' όσο γνωρίζω τα εξαρτήματα θα πρέπει να είναι παρόμοια. Ελπίζω να είναι απλά ένα πρόβλημα με το καλώδιο... Θα πάω στον μηχανικό αύριο και θα το ελέγξω. Ευχαριστώ πολύ για την πληροφορία! Με βοήθησε πολύ.
(community_translated_from_language)
JoKle91
Κανένα πρόβλημα, παρακαλώ! Ευτυχώς, αυτά τα προβλήματα φαίνεται να είναι αρκετά συνηθισμένα (και όμως αρκετά συγκεκριμένα ώστε πολλά συνεργεία να είναι εξοικειωμένα με αυτά). Με το δικό μου Renault Clio ήταν επίσης ένα πρόβλημα καλωδίου. Μόλις αντικατέστησαν το καλώδιο, όλα ήταν και πάλι καλά. Θα σας ευχηθώ να είναι το ίδιο εύκολο και με το δικό σας Megane! Ξέρω πόσο αγχωτικό μπορεί να είναι κάτι τέτοιο. Αλλά με λίγη τύχη, είναι μόνο ένα μικρό πρόβλημα που μπορεί να διορθωθεί γρήγορα και εύκολα. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει! Όλα τα καλύτερα!
(community_translated_from_language)
BlackJonas (community.author)
Σας ευχαριστώ για τα λόγια σας, αυτό πραγματικά με καθησυχάζει λίγο. Ελπίζω επίσης να είναι μόνο το καλώδιο. Σίγουρα θα σας ενημερώσω για το τι θα βγει. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας και τα λόγια ενθάρρυνσης! Σίγουρα βοήθησε. Είμαι περίεργος να δω τι θα πει ο μηχανικός. Τα λέμε τότε, εύχομαι και σε εσάς τα καλύτερα!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MEGANE
JoKle91
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Renault Clio του 2016, έχω μόνο κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά μπορώ να σας πω ότι έπρεπε να πάω στο συνεργείο για να το φτιάξω. Διαπίστωσαν ότι το καλώδιο στη μονάδα αντλίας/ελέγχου ήταν ελαττωματικό. Έπρεπε να πληρώσω 225 ευρώ για αυτό, το οποίο δεν ήταν φθηνό, αλλά τι να κάνεις. Είναι καλύτερο να πάτε στο συνεργείο το συντομότερο δυνατό για να βεβαιωθείτε ότι δεν κρύβεται κάτι σοβαρό πίσω από το πρόβλημα. Μήπως τυχαίνει να γνωρίζετε τον ακριβή τύπο κινητήρα ή τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας; Τότε ίσως μπορέσω να σας δώσω ακόμα καλύτερες συμβουλές. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)