victoriablade1

Προβλήματα μετάδοσης σε Seat Altea Diesel

Χρειάζομαι λίγη σκέψη εδώ. Το Seat Altea diesel του 2015 μου έχει τρελαθεί τελείως. Η μηχανή αρνείται να ξεκινήσει μερικές φορές, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει σαν τρελό – τα αλλαγές ταχυτήτων είναι πολύ βρώμικες. Το συνέδεσα σε έναν αναγνώστη και εμφανίζει κωδικούς που σχετίζονται με το κιβώτιο ταχυτήτων. Από ό,τι έχω καταλάβει, δείχνει προς μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου. Κάποιος άλλος είχε αυτήν την βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων με το φοβερό DSG; Κοιτάζω ένα λογαριασμό επισκευής 1000€, και προσπαθώ να καταλάβω αν μου διαφεύγει κάτι προφανές πριν τραβήξω τη σκανδάλη. Μήπως αυτό σχετίζεται με το γεγονός ότι το λεβιέ ταχυτήτων είναι προβληματικό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα diesel Seat Altea του 2015 αντιμετωπίζει προβλήματα μετάδοσης, συμπεριλαμβανομένων προβλημάτων εκκίνησης κινητήρα, ενός λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα και ακανόνιστης αλλαγής σχέσεων. Οι κωδικοί διάγνωσης υποδηλώνουν ελαττωματική μονάδα ελέγχου, πιθανώς συνδεδεμένη με το κιβώτιο DSG. Μια παρόμοια περίπτωση έδειξε μια ελαττωματική μεchatronική μονάδα, η οποία επιβεβαιώθηκε και επιλύθηκε με μια επισκευή κόστους 1000€. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση της μεchatronικής μονάδας, οδηγώντας σε βελτιωμένη απόδοση αλλαγής σχέσεων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Ουάου, ακούγεται δύσκολο! Μου είχε συμβεί κάτι παρόμοιο με το Altea μου πριν από λίγο καιρό. Τα ίδια συμπτώματα, λαμπάκι κινητήρα και όλα τα άλλα. Παρατήρησες κάποιο πρόβλημα με το χειρόφρενο ή το κλείδωμα ταχυτήτων; Το δικό μου λειτουργούσε πολύ περίεργα πριν χαλάσει τελείως το κιβώτιο ταχυτήτων.

(community_translated_from_language)

Το χειρόφρενο του πάρκινγκ μερικές φορές αισθάνεται λίγο περίεργο, σχεδόν σαν να μην ασφαλίζει πλήρως. Τι ακριβώς συνέβη με το δικό σας; Ήταν ολική βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων, ή απλώς κάποια περίεργα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων; Οποιαδήποτε λεπτομέρεια θα ήταν καταπληκτική!

(community_translated_from_language)

Ναι, το πρόβλημα με το χειρόφρενο ήταν μια μεγάλη ένδειξη για μένα. Και το μπλοκάρισμα της αλλαγής ταχυτήτων παρουσίαζε προβλήματα, δυσκολεύοντας πολύ να το βγάλω από το Parking. Τελικά, ήταν η μεchatronική μονάδα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ειλικρινά, γλιτώστε τον κόπο και πάτε σε ένα καλό συνεργείο. Θα μπορέσουν να το επιβεβαιώσουν σίγουρα, αλλά ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που πέρασα.

(community_translated_from_language)

Λοιπόν, ναι, ήταν η μηχανική μονάδα, ακριβώς όπως υποψιαζόμασταν. 1000€ αργότερα και αλλάζει πιο ομαλά από ποτέ. Σας ευχαριστώ πολύ για την ενημέρωση! Μου γλίτωσε πολλούς πονοκεφάλους διάγνωσης.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA