kevinguenther89

Προβλήματα μετάδοσης Seat Ibiza

Έχω κάποια προβλήματα μετάδοσης με το Seat Ibiza 2016 μου, εξοπλισμένο με βενζινοκινητήρα και περίπου 127857 χλμ. στο οδόμετρο. Το όχημα παρουσιάζει προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων, με τα paddles shifters να μην ανταποκρίνονται καμία φορά. Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων περιστασιακά γλιστράει, με αποτέλεσμα ακαθάριστες αλλαγές και τριξίματα. Η απόκριση των paddles shifters είναι επίσης αισθητά αργή. Το κιβώτιο ταχυτήτων μερικές φορές μπαίνει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης και αποθηκεύεται ένα σφάλμα που σχετίζεται με την κεντρική μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων στην μνήμη σφαλμάτων. Από την έρευνά μου, φαίνεται ότι μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου μπορεί να είναι η αιτία. Ζητώ πληροφορίες ή προτάσεις σχετικά με αυτό το ζήτημα, ειδικά όσον αφορά τις διαδικασίες επισκευής της αυτόματης κεντρικής μονάδας ελέγχου (ECU) και του κιβωτίου ταχυτήτων. Οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με προβλήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων θα εκτιμηθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το Seat Ibiza του 2016 αντιμετωπίζει προβλήματα μετάδοσης, όπως μη ανταποκρινόμενα paddles shifters, ολίσθηση, τριξίματα και ενεργοποίηση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης. Τα προβλήματα πιθανώς οφείλονται σε ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCU), όπως υποδεικνύεται από έναν συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος. Η προτεινόμενη λύση είναι η διάγνωση και η πιθανή αντικατάσταση της TCU από επαγγελματία που ειδικεύεται σε αυτόματες transmisions. Αφού ακολουθήθηκε αυτή η συμβουλή, η TCU επιβεβαιώθηκε ως ελαττωματική, αντικαταστάθηκε και επαναπρογραμματίστηκε, επιλύοντας τα προβλήματα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Τα προβλήματα μετάδοσης στο Ibiza μπορεί να είναι δύσκολα. Δεδομένων των χιλιομέτρων και των συμπτωμάτων που περιγράφετε – ολίσθηση, τριβή, λειτουργία έκτακτης ανάγκης – μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου είναι μια σίγουρη πιθανότητα. Ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει συγκεκριμένα τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης ή είναι πιο γενικός; Έχετε ελέγξει την στάθμη και την κατάσταση του υγρού μετάδοσης;

(community_translated_from_language)

Ο κωδικός σφάλματος αναφέρεται ειδικά στην μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCU). Δεν έχω ελέγξει μόνος μου το επίπεδο λαδιού μετάδοσης, καθώς καταλαβαίνω ότι είναι μια σφραγισμένη μονάδα σε αυτό το μοντέλο και απαιτεί ειδικά εργαλεία. Υπάρχει τρόπος να επαληθευτεί οριστικά ότι η TCU φταίει πριν την αντικατάσταση, ίσως μέσω κάποιας διαγνωστικής διαδικασίας;

(community_translated_from_language)

Εντάξει, ο συγκεκριμένος κωδικός σφάλματος για την TCU διευκρινίζει τα πράγματα. Ενώ υπάρχουν προηγμένες διαδικασίες διάγνωσης, συχνά απαιτούν εξειδικευμένο εξοπλισμό και λογισμικό. Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα και τον κωδικό σφάλματος, είναι πολύ πιθανό ότι η μονάδα ελέγχου μετάδοσης είναι η ρίζα του προβλήματος. Ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε αυτόματες μεταδόσεις θα μπορέσει να επιβεβαιώσει το πρόβλημα και να προχωρήσει με την επισκευή του κιβωτίου. Σε αυτές τις περιπτώσεις, ειδικά με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, είναι συχνά καλύτερο να ζητήσετε επαγγελματική γνώμη.

(community_translated_from_language)

Εκτιμώ την πληροφόρηση. Πήγα το Ibiza σε ένα τοπικό κατάστημα εξειδικευμένο σε αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και επιβεβαίωσαν ότι η μονάδα ελέγχου μετάδοσης ήταν πράγματι ελαττωματική. Η αντικατάσταση και ο επαναπρογραμματισμός μου κόστισαν περίπου 1000€. Η αλλαγή ταχυτήτων είναι πλέον ομαλή και το σφάλμα έχει εξαφανιστεί. Σας ευχαριστώ ξανά για την συμβολή σας.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA