100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

sebastian_eule7

Προβλήματα μετάδοσης Skoda Roomster

Έχω ένα Skoda Roomster, πετρελαιοκίνητο του 2012, με 141602 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Πρόσφατα, άναψε το λαμπάκι του κιβωτίου ταχυτήτων και το λαμπάκι "Check Engine". Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχει πλέον κολλήσει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης, οι αλλαγές ταχυτήτων δεν είναι τόσο ομαλές όσο πριν και ακούω κάποιους τριγμούς κατά τις αλλαγές ταχυτήτων. Επίσης, το κιβώτιο ταχυτήτων ολισθαίνει μερικές φορές ή αλλάζει ταχύτητες ακάθαρτα. Έκανα σάρωση για σφάλματα και δείχνει πρόβλημα πίεσης λαδιού στο ψυγείο. Υποψιάζομαι ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος στο εξάρτημα. Κάποιος αντιμετώπισε κάτι παρόμοιο; Το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι περίπου 95€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός Skoda Roomster αντιμετώπισε προβλήματα μετάδοσης, όπως προειδοποιητικά φώτα, ενεργοποίηση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης, τριξίματα και ατελείς αλλαγές ταχυτήτων. Μια σάρωση σφαλμάτων έδειξε πρόβλημα πίεσης λαδιού στο ψυγείο, το οποίο υποψιάστηκαν ότι οφείλεται σε ελαττωματική καλωδίωση ή σύνδεση βύσματος. Αφού αντικαταστάθηκε ένα ελαττωματικό καλώδιο στον αισθητήρα πίεσης ψυκτικού λαδιού, τα προβλήματα μετάδοσης επιλύθηκαν, αποκαθιστώντας την ομαλή λειτουργία.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

gretaknight3

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το προηγούμενο όχημά μου, ένα Vauxhall Insignia. Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι αρκετά χαρακτηριστικά. Η ταυτόχρονη ενεργοποίηση του λαμπτήρα ένδειξης κιβωτίου ταχυτήτων και του λαμπτήρα "Check Engine", σε συνδυασμό με την είσοδο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και την ακανόνιστη αλλαγή ταχυτήτων, υποδηλώνουν πιθανή δυσλειτουργία στο σύστημα ελέγχου του κιβωτίου. Στην περίπτωσή μου, ήταν ένας ελαττωματικός ψυκτήρας λαδιού. Παρατηρήσατε μήπως κάποια διαρροή ψυκτικού υγρού πρόσφατα, ή κάποιο σημάδι υπερθέρμανσης του αυτοκινήτου;

(community_translated_from_language)

sebastian_eule7 (community.author)

Ενδιαφέρον, ευχαριστώ. Δεν υπάρχει αισθητή διαρροή ψυκτικού υγρού ή υπερθέρμανση, αλλά θα το ξαναελέγξω. Πού βρισκόταν ο ψύκτης λαδιού στο Vauxhall σας και ήταν δύσκολη η πρόσβαση στον αισθητήρα πίεσης;

(community_translated_from_language)

gretaknight3

Ο ψυκτήρας λαδιού στο Insignia μου ήταν τοποθετημένος κοντά στον ψυγείο, καθιστώντας τον αισθητήρα πίεσης εύλογα προσβάσιμο αφού αφαιρέθηκε το κάτω προστατευτικό. Δεδομένου του κώδικα σφάλματος και της απουσίας εμφανούς απώλειας ψυκτικού ή υπερθέρμανσης, είναι συνετό να ελεγχθούν προσεκτικά η καλωδίωση και οι συνδέσεις. Ωστόσο, δεδομένης της πολυπλοκότητας των σύγχρονων αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων, ίσως είναι συνετό να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο τεχνικό για μια ολοκληρωμένη διαγνωστική αξιολόγηση. Αυτό θα εξασφαλίσει την ακριβή αναγνώριση της ρίζας του προβλήματος και τον μετριασμό πιθανών επακόλουθων ζημιών.

(community_translated_from_language)

sebastian_eule7 (community.author)

Ήταν πράγματι ελαττωματικό καλώδιο στον αισθητήρα πίεσης ψυκτικού λαδιού. Το αντικατέστησα και τώρα όλα λειτουργούν ομαλά. Ευχαριστώ για την πληροφορία.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER