100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

elisadrache1

Προβλήματα μετάδοσης SM3

Το Renault SM3 μου του 2003 (κινητήρας βενζίνης) έχει προβλήματα μετάδοσης: μη ανταποκρινόμενα paddles αλλαγής ταχυτήτων, ολισθαίνων κιβώτιο ταχυτήτων, ακάθαρτες αλλαγές και θορύβους τριβής. Είναι σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης με έναν κωδικό σφάλματος. Υποψιάζομαι μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Έχει βιώσει κανείς άλλος κάτι τέτοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

uweschmitz4

Γκρεμλίνια TCU! Παρόμοια εμπειρία με το SM3 μου, αν και χωρίς θορύβους τριβής. Η ολίσθηση και η κατάσταση έκτακτης ανάγκης ακούγονται οικεία. Ένιωθα σαν το αυτοκίνητο να μην μπορούσε να αποφασίσει σε ποια ταχύτητα να είναι. Τα paddles άχρηστα. Ελέγξτε την καλωδίωση για ζημιές ή διάβρωση; Θα μπορούσε να είναι πρόβλημα σύνδεσης, αλλά ακούγεται σαν η ίδια η μονάδα ελέγχου. Κάποιο γεγονός που μπορεί να προκάλεσε τη βλάβη;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

elisadrache1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ! Έλεγξα την καλωδίωση, δεν υπάρχει ορατή ζημιά. Αποσύνδεσα την μπαταρία. Δεν υπάρχουν συγκεκριμένα ερεθίσματα, μόνο κανονική οδήγηση. Μπορείτε να αναπτύξετε την εμπειρία σας με τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης; Η αντικατάστασή της διόρθωσε πλήρως το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

uweschmitz4

Η αντικατάσταση του TCU ήταν η μόνη λύση για μένα. Σαν διακόπτης που γύρισε. Πριν, αδύνατο να οδηγηθεί, συνεχώς σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Μετά; Λείο σαν βούτυρο. Το συνεργείο είπε ότι αυτά τα TCU αστοχούν χωρίς λόγο. Ελέγξτε τους κωδικούς σφαλμάτων και τα διαγράμματα καλωδίωσης αν μπορείτε πριν το αντικαταστήσετε. Πηγαίνετε το σε ένα συνεργείο για μια ματιά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

elisadrache1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ! Βασιζόμενος στην εμπειρία σας, είμαι πεπεισμένος ότι είναι η μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Θα κανονίσω την αντικατάστασή της σε ένα συνεργείο και θα παρέχω το διάγραμμα καλωδίωσης. Το εκτιμώμενο κόστος είναι 1000€, αλλά ελπίζω ότι θα αποκαταστήσει το SM3 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: