paul_becker1

Προβλήματα μηχανής Mini Cabrio

Τρελαίνομαι επίσημα με το Mini Cabrio του 2012! Έχει σχεδόν 110.000 χιλιόμετρα στο κοντέρ και παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα. Η λυχνία "Check Engine" είναι αναμμένη, καταναλώνει καύσιμα σαν να μην υπάρχει αύριο, και ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί! Α, και βγάζει καπνό όταν επιταχύνω, κάτι που δεν είναι καθόλου ωραίο. Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι είναι ο μετρητής μάζας αέρα, ή LMM όπως λέμε εδώ. Κάποιος άλλος είχε παρόμοιο πρόβλημα; Έχω ελέγξει το φίλτρο αέρα και φαίνεται εντάξει, οπότε υποθέτω ότι πρόκειται για βλάβη αισθητήρα. Τι νομίζετε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

Ακούγεται γνώριμο! Είχα παρόμοια προβλήματα με το Mini Cabrio μου. Λάμπα "Check engine", τραχύ ρελαντί, και η κατανάλωση καυσίμου ήταν απαίσια. Ήταν ο αισθητήρας MAF και για μένα επίσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πραγματικά; Ήταν ακριβώς τα ίδια συμπτώματα; Τραβάω τα μαλλιά μου εδώ. Πώς τελικά κατάλαβες ότι ήταν ο αισθητήρας MAF; Προσπάθησες να τον καθαρίσεις πρώτα ή απλώς τον αντικατέστησες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, σχεδόν ίδιο. Το λαμπάκι του κινητήρα ήταν η προειδοποίηση, συν η τραχιά λειτουργία. Δεν ασχολήθηκα με τον καθαρισμό του, πήγα κατευθείαν στο συνεργείο. Επιβεβαίωσαν ότι ήταν ο αισθητήρας MAF και τον αντικατέστησαν. Το πρόβλημα λύθηκε αμέσως.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω ότι τα καταφέρατε. Το σεμινάριο επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας MAF ήταν ο ένοχος. Εγκαταστάθηκε νέος αισθητήρας, αντικαταστάθηκε το φίλτρο αέρα ενώ βρίσκονταν εκεί, και το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά σαν πρωταθλητής. 365€ ελαφρύτερο το πορτοφόλι, αλλά άξιζε τον κόπο. Ευχαριστώ ξανά για την βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: