Carly Community
alexander_eis1
Προβλήματα μπαταρίας Audi S7, προειδοποιητικά σημάδια και λύσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
alexander_eis1 (Συγγραφέας)
Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 186000 KM, μόλις πριν από 2 εβδομάδες. Ευχαριστώ για τα λεπτομερή σχόλια σχετικά με την κατάσταση της αποφορτισμένης μπαταρίας. Μετά τις ερωτήσεις σας, μπορώ να προσθέσω ότι πρόκειται ακόμα για την αρχική μπαταρία του 2016. Τα συμπτώματα βλάβης της μπαταρίας εμφανίζονται κυρίως κατά τη διάρκεια της νύχτας, το αυτοκίνητο εμφανίζει πλήρη μηνύματα βλάβης του ηλεκτρικού συστήματος μετά από στάση για 8-12 ώρες. Δεν υπάρχουν εγκατεστημένα αξεσουάρ aftermarket. Η κόκκινη προειδοποιητική λυχνία της μπαταρίας ανάβει σταθερά κατά την κρύα εκκίνηση και παραμένει αναμμένη μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας. Η εμπειρία σας με τον αισθητήρα μπαταρίας ακούγεται πολύ παρόμοια με τη δική μου περίπτωση. Τα διαγνωστικά της μπαταρίας του αυτοκινήτου θα ήταν ένα καλό σημείο εκκίνησης. Θα το ελέγξω αφού τα συμπτώματα ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε με τον ελαττωματικό αισθητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
hanstiger1
Με βάση τα χιλιόμετρα και τα στοιχεία ηλικίας που μοιραστήκατε, μπορώ σίγουρα να σας βοηθήσω να περιορίσετε το πρόβλημα με την κατάσταση της αποφορτισμένης μπαταρίας σας. Το S6 μου παρουσίασε όντως πανομοιότυπα συμπτώματα με την αρχική μπαταρία, η οποία επίσης διήρκεσε περίπου 6 χρόνια πριν αποτύχει. Η συνεχής προειδοποιητική λυχνία της μπαταρίας κατά τις κρύες εκκινήσεις ήταν η βασική ένδειξη που με ώθησε να αναλάβω δράση. Αφού ασχολήθηκα με το θέμα του αισθητήρα μπαταρίας μου, έμαθα ότι η εργοστασιακά τοποθετημένη μπαταρία αυτοκινήτου συνήθως διαρκεί 5-7 χρόνια σε αυτά τα μοντέλα. Οι αρχικοί ακροδέκτες της μπαταρίας μπορεί επίσης να παρουσιάσουν διάβρωση με την πάροδο του χρόνου, επηρεάζοντας την ποιότητα σύνδεσης του ηλεκτρικού συστήματος. Από την περιγραφή σας, μπορεί να έχετε να αντιμετωπίσετε τόσο μια γερασμένη μπαταρία όσο και ενδεχομένως το πρόβλημα με τον αισθητήρα που αντιμετώπισα. Δεδομένου ότι η μπαταρία σας είναι πλέον 7 ετών, θα σας συνιστούσα: 1. Να ελέγξετε πρώτα την μπαταρία του αυτοκινήτου, η οποία πιθανότατα βρίσκεται στο τέλος της ζωής της. 2. Έλεγχος για διάβρωση στους ακροδέκτες της μπαταρίας 3. Να ελέγξετε τον αισθητήρα της μπαταρίας ως δευτερεύον μέτρο. Μια νέα μπαταρία με αντικατάσταση του αισθητήρα μου κόστισε συνολικά περίπου 450 ευρώ. Αν χρειάζεστε μόνο την μπαταρία, υπολογίστε ότι θα πληρώσετε περίπου 250 ευρώ. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, καθώς επιλύθηκαν πλήρως όλες οι προειδοποιήσεις του ηλεκτρικού συστήματος και τα προβλήματα εκκίνησης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
alexander_eis1 (Συγγραφέας)
Το αυτοκίνητό σας βοήθησε πραγματικά να εντοπιστεί το πρόβλημα της αποστράγγισης της μπαταρίας. Η αρχική μπαταρία από το 2016 είναι σίγουρα ο κύριος ύποπτος, και το μοτίβο των συμπτωμάτων κατά την κρύα εκκίνηση ταιριάζει με τα κλασικά σημάδια βλάβης της μπαταρίας. Είναι ενδιαφέρον ότι και τα δύο οχήματά μας έδειξαν παρόμοια συμπεριφορά προειδοποίησης με τον αισθητήρα μπαταρίας. Οι ακροδέκτες της μπαταρίας θα χρειαστούν επιθεώρηση και αναμένω κάποια διάβρωση δεδομένης της ηλικίας. Έχει νόημα να ξεκινήσετε με μια πλήρη δοκιμή της μπαταρίας πριν μεταπηδήσετε στην αντικατάσταση του αισθητήρα, ειδικά επειδή η προειδοποιητική λυχνία της μπαταρίας μου συμπεριφέρεται με τον ίδιο ακριβώς τρόπο κατά τις κρύες εκκινήσεις. Θα προγραμματίσω τις διαγνωστικές εργασίες και πιθανότατα θα προχωρήσω σε πλήρη αντικατάσταση της μπαταρίας, δεδομένου ότι η δική μου έχει περάσει την τυπική διάρκεια ζωής των 5-7 ετών. Το εύρος του κόστους των 450 ευρώ ακούγεται λογικό για την ηρεμία του μυαλού και την αποφυγή πιθανών προβλημάτων εκκίνησης καθώς πλησιάζει ο χειμώνας. Ευχαριστώ για την επιβεβαίωση ότι αυτό είναι ένα γνωστό πρόβλημα, βοηθάει να επικυρώσω ότι είμαι στο σωστό δρόμο με τη διάγνωση. Ανυπομονώ να έχω τις ίδιες αξιόπιστες εκκινήσεις στο κρύο που αναφέρατε μετά την επισκευή σας. Θα ενημερώσω μόλις τελειώσει η εργασία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
hanstiger1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Audi S6 2018 και μπορώ να μοιραστώ κάποια εμπειρία έχοντας αντιμετωπίσει ηλεκτρικά προβλήματα στο παρελθόν. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, ειδικά οι αδύναμες εκκινήσεις και τα μηνύματα σφάλματος στο ταμπλό. Μετά από πολλαπλές προσπάθειες διάγνωσης της εξάντλησης της μπαταρίας, το συνεργείο μου εντόπισε έναν ελαττωματικό αισθητήρα μπαταρίας που έστελνε λανθασμένες ενδείξεις κατάστασης φόρτισης στον υπολογιστή του αυτοκινήτου. Η επισκευή περιελάμβανε: Η μπαταρία του αισθητήρα δεν είναι η μόνη που μπορεί να χρησιμοποιηθεί: Πλήρης διαγνωστική σάρωση του ηλεκτρικού συστήματος, Δοκιμή της μπαταρίας του οχήματος και του συστήματος φόρτισης, Αντικατάσταση του αισθητήρα παρακολούθησης της μπαταρίας, Επαναβαθμονόμηση του νέου αισθητήρα στα συστήματα του οχήματος Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 315 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επισκευή, τα ηλεκτρικά προβλήματα εξαφανίστηκαν εντελώς και η μπαταρία διατηρεί σωστή φόρτιση. Για να βοηθήσετε στην παροχή πιο συγκεκριμένων συμβουλών για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πόσο παλιά είναι η τρέχουσα μπαταρία σας; Παρατηρείτε ότι η αποφόρτιση της μπαταρίας συμβαίνει κατά τη διάρκεια της νύχτας ή κατά την οδήγηση; Έχετε εγκαταστήσει πρόσφατα ηλεκτρικά αξεσουάρ; Η προειδοποιητική λυχνία της μπαταρίας παραμένει συνεχώς αναμμένη ή τρεμοπαίζει; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να υπάρχουν άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν την απόδοση της μπαταρίας του αυτοκινήτου σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)