Προβλήματα μπαταρίας VW προκαλούν πολλαπλά ηλεκτρικά προβλήματα

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με ένα VW Golf 2013 τον περασμένο χειμώνα. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα, αρχικά υποψιάστηκα ένα απλό πρόβλημα με την αποφόρτιση της μπαταρίας, αλλά αποδείχθηκε πιο πολύπλοκο. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια, θολά φώτα, ασυνήθιστα μηνύματα σφάλματος και δυσκολίες στην εκκίνηση. Αφού οι δικές μου προσπάθειες ελέγχου του συστήματος φόρτισης της μπαταρίας απέτυχαν, το πήγα σε ένα συνεργείο. Η διάγνωσή τους αποκάλυψε έναν ελαττωματικό αισθητήρα μπαταρίας, ο οποίος προκαλούσε εσφαλμένες μετρήσεις και έκανε το σύστημα φόρτισης να λειτουργεί ακανόνιστα. Η επισκευή κόστισε 315€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε που έγινε η επισκευή, όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν άψογα χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα εκκίνησης. Ο αισθητήρας μπαταρίας παίζει καθοριστικό ρόλο στα σύγχρονα οχήματα παρακολουθώντας την κατάσταση της μπαταρίας και ελέγχοντας το σύστημα φόρτισης. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε ελέγξει την τάση της μπαταρίας; Τα προβλήματα είναι συνεχή ή εμφανίζονται και εξαφανίζονται; Πότε ήταν η τελευταία αντικατάσταση της μπαταρίας σας; Παρατηρείτε αυτά τα προβλήματα περισσότερο κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό; Μια σωστή διάγνωση θα βοηθήσει στον προσδιορισμό του αν το Suran σας αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα μπαταρίας ή αν πρόκειται για κάτι άλλο στο ηλεκτρικό σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση: 109381km Τελευταία συντήρηση: Πριν από 3 μήνες Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Έλεγξα την τάση της μπαταρίας χθες, δείχνει 11.2V με τον κινητήρα σβηστό, που φαίνεται αρκετά χαμηλή. Τα προβλήματα ξεκίνησαν σταδιακά αλλά τώρα είναι συνεχή, ειδικά κατά τις εκκινήσεις το πρωί. Η μπαταρία είναι στην πραγματικότητα η αρχική από το 2011, την οποία τώρα συνειδητοποιώ ότι πιθανώς έχει ξεπεράσει τη χρησιμότητα της. Τα συμπτώματα επιδεινώθηκαν πολύ αφού άφησα κατά λάθος τα φώτα του εσωτερικού αναμμένα όλη νύχτα την περασμένη εβδομάδα. Η γνώμη σας για τον αισθητήρα μπαταρίας είναι χρήσιμη, θα το ελέγξω κι αυτό. Αλλά δεδομένης της ηλικίας της μπαταρίας μου και των σαφών ενδείξεων μιας εκφορτισμένης μπαταρίας, υποψιάζομαι ότι μια απλή αντικατάσταση μπορεί να λύσει τα περισσότερα από αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα. Θα προτείνατε να ελεγχθεί ο εναλλάκτης κατά τον έλεγχο της κατάστασης αποφόρτισης της μπαταρίας; Θέλω να διασφαλίσω ότι η νέα μπαταρία δεν θα αδειάσει αν υπάρχει κάποιο υποκείμενο πρόβλημα φόρτισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Η μέτρηση 11,2V είναι ξεκάθαρο κόκκινο σημάδι, μια υγιής μπαταρία πρέπει να δείχνει περίπου 12,6V όταν το αυτοκίνητο είναι σβηστό. Το γεγονός ότι είναι η αρχική μπαταρία του 2011 σε συνδυασμό με την πρόσφατη βαθιά εκφόρτιση από τα φώτα του εσωτερικού υποδηλώνει έντονα μια μπαταρία που έχει εκφορτιστεί πολύ και έχει φτάσει στο τέλος της ζωής της. Στο Golf μου, αρχικά νόμιζα ότι ο εναλλάκτης ήταν ο ένοχος. Η εξέτασή του αξίζει σίγουρα τον κόπο πριν την τοποθέτηση μιας νέας μπαταρίας. Ένας ελαττωματικός εναλλάκτης μπορεί να αποφορτίσει γρήγορα μια νέα μπαταρία, οπότε είναι έξυπνο να επαληθεύσετε ότι το σύστημα φόρτισης λειτουργεί σωστά. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι ο εναλλάκτης μου ήταν εντάξει, αλλά έκανε μια δοκιμή παράσιτης εκφόρτισης που αποκάλυψε μια μικρή συνεχή εκφόρτιση μπαταρίας από έναν ελαττωματικό διακόπτη φώτων του πορτμπαγκάζ. Αυτές οι μικρές εκφορτίσεις μπορούν να επιδεινώσουν τις επιπτώσεις μιας ελαττωματικής μπαταρίας. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας αντικατοπτρίζουν τόσο στενά την αρχική μου εμπειρία, θα πρότεινα: 1. Δοκιμή τάσης μπαταρίας υπό φορτίο 2. Δοκιμή απόδοσης εναλλάκτη 3. Έλεγχος παράσιτης εκφόρτισης 4. Διαγνωστικός έλεγχος αισθητήρα μπαταρίας. Μια νέα μπαταρία πιθανότατα θα επιλύσει τα περισσότερα προβλήματα, αλλά η επιβεβαίωση ότι δεν υπάρχει υποκείμενο πρόβλημα στο ηλεκτρικό σύστημα θα αποτρέψει μελλοντικές βλάβες της μπαταρίας. Η πλήρης διαδικασία δοκιμής μου κόστισε περίπου 80€, αλλά εξοικονόμησα χρήματα μακροπρόθεσμα εντοπίζοντας όλα τα πιθανά προβλήματα πριν από την αντικατάσταση. Θα θέλατε λεπτομέρειες σχετικά με συγκεκριμένες διαδικασίες δοκιμής που θα μπορούσατε να κάνετε στο σπίτι πριν το πάτε σε ένα συνεργείο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, αλλά νομίζω ότι έχω αρκετές πληροφορίες για να προχωρήσω. Η ηλικία της μπαταρίας μου σε συνδυασμό με την χαμηλή ένδειξη τάσης και το περιστατικό ξαφνικής αποφόρτισης κατά τη διάρκεια της νύχτας, καθιστούν αρκετά σαφές ότι χρειάζομαι μια νέα μπαταρία. Το τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών προσφέρει δωρεάν έλεγχο μπαταρίας και εναλλάκτη, οπότε θα ξεκινήσω από εκεί πριν επενδύσω σε αντικατάσταση. Με βάση τα σχόλιά σας, θα τους ζητήσω να ελέγξουν: Τάση μπαταρίας υπό φορτίο, Έξοδο φόρτισης εναλλάκτη, Μπαταρία ακροδέκτες και συνδέσεις, Βασική δοκιμή παράσιτης αποφόρτισης. Αν επιβεβαιώσουν ότι πρόκειται απλώς για μια εξαντλημένη μπαταρία που έχει ξεπεράσει τη διάρκεια ζωής της, θα προχωρήσω στην αντικατάσταση. Αλλά αν εντοπίσουν κάποια προβλήματα στο σύστημα φόρτισης ή ασυνήθιστες αποφορτίσεις, θα πάρω μια σωστή διάγνωση σε ένα συνεργείο πρώτα. Πολύ χρήσιμο να γνωρίζω για πιθανά προβλήματα αισθητήρα μπαταρίας επίσης, θα το έχω υπόψη αν τα προβλήματα επιμείνουν μετά την εγκατάσταση μιας νέας μπαταρίας. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να περιορίσω την πιο πιθανή αιτία των ηλεκτρικών προβλημάτων στο σύστημά μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)