100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

laraguenther75

Προβλήματα πίεσης ελαστικών, ABS και τιμονιού Tarraco

Το Seat Tarraco 2022 μου με πετρελαιοκίνητο κινητήρα μου δίνει κάποιες αντιξοότητες. Έχω 139029 χλμ. στο κοντέρ. Η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής πίεσης ελαστικών άναψε πριν από λίγες μέρες. Φούσκωσα τα ελαστικά στην σωστή πίεση, αλλά η λυχνία συνεχίζει να ανάβει. Τώρα, ανάβει και η λυχνία ABS, το τιμόνι τραντάζεται/δονείται και απαιτείται μεγαλύτερη προσπάθεια κατά το στρίψιμο, καθώς η υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης μπορεί να έχει χαλάσει. Μήπως όλα αυτά οφείλονται σε μια αργή διαρροή αέρα, ή μήπως έχω να κάνω με κάτι πιο σύνθετο, όπως μια τρύπα σε ελαστικό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

henry_berger1

Αυτό είναι μια αρκετά περίεργη συνδυασμός συμπτωμάτων! Το προειδοποιητικό φως πίεσης ελαστικών είναι συχνά ο πρώτος δείκτης ενός προβλήματος, αλλά το φως ABS, οι κραδασμοί στο τιμόνι και η αυξημένη προσπάθεια στο τιμόνι υποδεικνύουν κάτι πιθανώς πιο σοβαρό από μια απλή τρύπα στο λάστιχο. Μια αργή απώλεια πίεσης θα μπορούσε να ενεργοποιήσει το TPMS (Tire Pressure Monitoring System), το οποίο ανάβει την προειδοποίηση πίεσης ελαστικών. Ωστόσο, εάν η πίεση είναι σημαντικά χαμηλή ή τα ελαστικά είναι άνισα φουσκωμένα, μπορεί να επηρεάσει τα συστήματα ABS και υδραυλικού τιμονιού, τα οποία βασίζονται σε αισθητήρες ταχύτητας τροχών. Μπορείτε να επιθεωρήσετε οπτικά όλα τα ελαστικά σας για οποιαδήποτε προφανή ζημιά ή ξένα αντικείμενα; Ακόμη και ένα μικρό καρφί ή βίδα μπορεί να προκαλέσει μια αργή διαρροή αέρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

laraguenther75 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση. Καταλαβαίνω πλέον τη σύνδεση μεταξύ των συστημάτων. Έλεγξα οπτικά τα λάστιχα, αλλά δεν εντόπισα κάτι προφανές, όπως ένα καρφί. Υπάρχει τρόπος να εντοπίσω ποιο λάστιχο χάνει πίεση χωρίς ειδικό εξοπλισμό; Μήπως μια ελαττωματική βαλβίδα μπορεί να προκαλέσει τόσο αργή απώλεια πίεσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

henry_berger1

Ναι, μια ελαττωματική βαλβίδα μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αργή απώλεια πίεσης. Είναι πιο δύσκολο να εντοπιστεί οπτικά από ένα τρυπημένο λάστιχο. Δεδομένων των προβλημάτων ABS και τιμονιού μαζί με την προειδοποίηση πίεσης ελαστικών, είναι καλύτερο να το ελέγξετε επαγγελματικά. Ένα συνεργείο μπορεί να πραγματοποιήσει έναν πλήρη έλεγχο, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου πίεσης των ελαστικών και των βαλβίδων, και να διαγνώσει τυχόν πιθανά προβλήματα με τα συστήματα ABS ή υδραυλικού τιμονιού. Είναι καλύτερα να είστε ασφαλείς παρά να λυπηθείτε όταν πρόκειται για το τιμόνι και τα φρένα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

laraguenther75 (Συγγραφέας)

Πήγα το Tarraco σε ένα τοπικό συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα σε ένα από τα ελαστικά ήταν πράγματι ελαττωματική, προκαλώντας αργή διαρροή αέρα. Αντικατέστησαν τη βαλβίδα, τσέκαραν όλα τα ελαστικά για τρύπες και ξαναφούσκωσαν τα ελαστικά στην σωστή πίεση. Το τιμόνι επέστρεψε στο κανονικό, το λαμπάκι ABS έχει σβήσει και δεν υπάρχει πια τρέμουλο. Με κόστισε 280€, αλλά άξιζε τον κόπο για την ηρεμία μου. Ευχαριστώ για τη συμβουλή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: