timherrmann1
Προβλήματα πίεσης καυσίμου V Klasse Λυχνία κινητήρα και τραχύ τρέξιμο
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα diesel V Klasse του 2006 αντιμετωπίζει προβλήματα πίεσης καυσίμου, όπως φαίνεται από την ένδειξη του κινητήρα και την τραχιά λειτουργία, ιδιαίτερα στο ρελαντί και κατά την επιτάχυνση. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι σχετίζεται με το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, πιθανώς με την αντλία καυσίμου, τα μπεκ καυσίμου ή μια ελαττωματική σύνδεση στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Αφού συμβουλεύτηκε άλλους που είχαν παρόμοια προβλήματα, προτάθηκε να ελεγχθεί ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου και οι σχετικές συνδέσεις. Ένα συνεργείο διέγνωσε και επισκεύασε ένα ελαττωματικό καλώδιο στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
timherrmann1 (community.author)
Είχες τα ίδια προβλήματα; Πραγματικά η αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης καυσίμου το διόρθωσε; Ήταν κάτι άλλο; Προσπαθώ να αποφύγω έναν τεράστιο λογαριασμό.
(community_translated_from_language)
lukasweiss8
Δεν μπορώ να επιβεβαιώσω οριστικά ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης καυσίμου θα επιλύσει το πρόβλημά σας. Ωστόσο, συνιστώ μια διεξοδική επιθεώρηση από ένα εξειδικευμένο συνεργείο για να διαγνωστεί η βασική αιτία. Κάλλιο γέροντας και από φάρμακα. Θα είναι σε θέση να ελέγξουν το σύστημα καυσίμου και να εντοπίσουν το ακριβές πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
timherrmann1 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο. Βρήκαν ένα ελαττωματικό καλώδιο στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Το αντικατέστησαν και ο κινητήρας λειτουργεί ξανά ομαλά. Μου κόστισε 95€. Η οικονομία καυσίμου θα πρέπει να επανέλθει στο φυσιολογικό τώρα.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
lukasweiss8
Δεν είμαι μηχανικός, αλλά αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στην V Klasse μου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβόσβησε, η λειτουργία του κινητήρα ήταν τραχιά και παρουσιάστηκε σταμάτημα στο ρελαντί. Τα ζητήματα υποδηλώνουν ότι το σύστημα καυσίμου έχει καταστραφεί. Έχετε εξετάσει τον ίδιο τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου ως πιθανή πηγή του προβλήματος;
(community_translated_from_language)