hermannbaumann10
Προβλήματα πίεσης λαδιού Mini Cabrio
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mini Cabrio diesel του 2015 με σχεδόν 200.000 χλμ αντιμετωπίζει προβλήματα πίεσης λαδιού, όπως φαίνεται από την προειδοποιητική λυχνία και τους μηχανικούς θορύβους. Η πιθανή αιτία είναι μια ελαττωματική αντλία λαδιού, αν και λαμβάνονται υπόψη και τα φθαρμένα έδρανα του κινητήρα. Η λύση περιλαμβάνει τη μεταφορά του αυτοκινήτου σε συνεργείο για έλεγχο, όπου επιβεβαιώνεται ότι απαιτείται αντικατάσταση της αντλίας λαδιού.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
hermannbaumann10 (community.author)
Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Οι θόρυβοι φαίνεται να δυναμώνουν όσο πιο ψηλά ανεβάζουν στροφές ο κινητήρας. Έλεγξα για διαρροή λαδιού, αλλά δεν εντόπισα κάτι προφανές. Η αλλαγή λαδιού έγινε πριν από περίπου 8000 χλμ και χρησιμοποίησα το συνιστώμενο είδος λαδιού. Αλλά αναρωτιέμαι, πώς επιβεβαιώσατε ότι ήταν τα ρουλεμάν του κινητήρα στο Passat σας;
(community_translated_from_language)
julianzimmermann1
Εντάξει, αν ο θόρυβος αυξάνεται με την ταχύτητα του κινητήρα και έχετε αποκλείσει προφανή διαρροή λαδιού και η αλλαγή λαδιού είναι πρόσφατη, τότε η αντλία λαδιού ή, δυστυχώς, τα έδρανα του κινητήρα είναι οι κύριοι ύποπτοι. Στην περίπτωσή μου, με το Passat, ο μηχανικός επιβεβαίωσε το πρόβλημα με τα έδρανα ανοίγοντας το κάρτερ λαδιού και επιθεωρώντας τα έδρανα απευθείας. Ειλικρινά, δεδομένων των συμπτωμάτων και των χιλιομέτρων, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε από ένα συνεργείο το συντομότερο δυνατόν για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές. Η συνεχής οδήγηση θα μπορούσε να οδηγήσει σε πολύ πιο ακριβή επισκευή.
(community_translated_from_language)
hermannbaumann10 (community.author)
Ήθελα απλώς να δώσω μια ενημέρωση. Είχατε δίκιο. Πήγα το Mini σε ένα συνεργείο, και αποδείχθηκε ότι η αντλία λαδιού παρουσίαζε βλάβη. Την αντικαθιστούν τώρα. Η συνολική ζημιά θα είναι περίπου 755€. Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια και τις συμβουλές, το εκτιμώ πραγματικά!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
julianzimmermann1
Χαμηλή πίεση λαδιού σε ένα σύγχρονο ντίζελ όπως το Mini Cabrio σας δεν είναι ποτέ καλό σημάδι, ειδικά στα σχεδόν 200.000 χλμ. Η προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού είναι σοβαρός κίνδυνος. Αναφέρατε δυνατούς μηχανικούς θορύβους. Είναι συνεχείς ή αλλάζουν με τις στροφές του κινητήρα; Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Passat, και τελικά ήταν φθαρμένα έδρανα κινητήρα, συνέπεια της χαμηλής πίεσης λαδιού με την πάροδο του χρόνου. Έχετε ελέγξει για τυχόν εμφανή διαρροή λαδιού; Επίσης, πότε έγινε η τελευταία αλλαγή λαδιού και ποιο είδος λαδιού χρησιμοποιήθηκε; Ελέγξατε επίσης τον αισθητήρα πίεσης λαδιού;
(community_translated_from_language)