jenniferbeck1

Προβλήματα πορτάκι καυσίμου Mercedes X Klasse

Η Mercedes X Klasse diesel του 2017 μου έχει ένα πρόβλημα με το πτερύγιο καυσίμου. Η απελευθέρωση δεν λειτουργεί. Έχω ένα σφάλμα στη μνήμη του συστήματος και το πτερύγιο πλήρωσης καυσίμου δεν κλειδώνει ή ξεκλειδώνει. Κάποιες άλλες λειτουργίες επίσης δεν λειτουργούν. Θα μπορούσε να είναι σπασμένη η σύνδεση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα diesel Mercedes X Klasse του 2017 αντιμετώπισε πρόβλημα με το καπάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου, όπου ο μηχανισμός απελευθέρωσης δεν λειτουργούσε και το καπάκι πλήρωσης καυσίμου δεν κλείδωνε ή ξεκλείδωνε. Το πρόβλημα συνδεόταν με σφάλμα στη μνήμη του συστήματος και άλλες λειτουργίες παρουσίαζαν επίσης δυσλειτουργίες. Πιθανές αιτίες περιελάμβαναν σπασμένο μοχλικό, μηχανικές αποσυνδέσεις ή ηλεκτρικά προβλήματα, όπως κατεστραμμένες ασφάλειες ή ρελέ. Η λύση ήταν η αντικατάσταση ενός ελαττωματικού ενεργοποιητή καπακιού πλήρωσης καυσίμου, γεγονός που επιλύθηκε το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Τα διαλείποντα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να είναι ενοχλητικά. Έχετε ελέγξει εάν το ίδιο το κουμπί απελευθέρωσης λειτουργεί; Επίσης, επιθεωρήστε τον μηχανισμό απελευθέρωσης καλωδίου εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει. Αναζητήστε μηχανικά προβλήματα ή αποσυνδέσεις. Ελέγξτε τις ασφάλειες και τα ρελέ για το κύκλωμα απελευθέρωσης της πόρτας καυσίμου. Αυτό μπορεί να δείξει την αιτία.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Εννοείς το κουμπί μέσα στο αυτοκίνητο ή στο καπάκι του καυσίμου; Και πού βρίσκεται αυτός ο μηχανισμός απελευθέρωσης καλωδίου; Προσπαθώ να αποφύγω έναν μεγάλο λογαριασμό αν είναι απλό.

(community_translated_from_language)

Ναι, εννοώ τον εσωτερικό διακόπτη μέσα στο αυτοκίνητο. Ο μηχανισμός απελευθέρωσης καλωδίου εξαρτάται από το μοντέλο X Klasse. Αν έχει, είναι κοντά στη φιάλη καυσίμου, ίσως πίσω από ένα πάνελ στον κορμό. Δεδομένης της εμπειρίας σας, συμβουλεύω έναν εξειδικευμένο τεχνικό. Η αγνόηση των ηλεκτρικών προβλημάτων μπορεί να προκαλέσει περισσότερα προβλήματα

(community_translated_from_language)

Εντάξει, ευχαριστώ, το πήγα σε ένα συνεργείο. Ήταν ένας ελαττωματικός ενεργοποιητής πτερυγίου πλήρωσης καυσίμου. Το αντικατέστησαν. Κόστισε 210 €, αλλά επισκευάστηκε. Ευχαριστώ για τη βοήθεια

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

XKLASSE