Προβλήματα ψυχρής εκκίνησης Mini Cooper

Ωχ, αυτό ακούγεται απογοητευτικό! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Mini Cooper μου. Τρομερές δύσκολες εκκινήσεις, τρελό βύθισμα κινητήρα μέχρι να ζεσταθεί. Θα έλεγχα πρώτα το σύστημα καυσίμου. Έχετε κοιτάξει την πίεση καυσίμου στην ράγα; Θυμάμαι κάποιος να το αναφέρει ως πιθανή αιτία. Θα μπορούσε επίσης να είναι διαρροή κενού κάπου που επηρεάζει το μίγμα καυσίμου κατά την εκκίνηση. Έτυχε να κάνετε δοκιμή μπεκ ψεκασμού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πίεση ράγας καυσίμου, ε; Δεν το έχω ελέγξει συγκεκριμένα. Πού ακριβώς βρίσκεται η ράγα καυσίμου στο κινητήρα και είναι εύκολο να ελέγξω μόνος μου την πίεση, ή είναι καλύτερα να το κάνει κάποιος επαγγελματίας; Επίσης, σε ποια εξέταση μπεκ αναφέρεστε; Είναι κάτι που μπορώ να κάνω στο σπίτι;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, η ράγα καυσίμου τρέχει κατά μήκος της κορυφής του κινητήρα, τροφοδοτώντας καύσιμο στα μπεκ. Ειλικρινά, η δοκιμή της πίεσης μπορεί να είναι λίγο δύσκολη χωρίς τα σωστά εργαλεία. Καλύτερα να το ελέγξετε επαγγελματικά, για κάθε ενδεχόμενο. Όσον αφορά τη δοκιμή του μπεκ, ο καλύτερος τρόπος για να ελέγξετε τα μπεκ είναι να τα αφαιρέσετε και να τα στείλετε σε ένα συνεργείο που διαθέτει ειδικό μηχάνημα για τη δουλειά. Δεν είχα τα εργαλεία ούτε τις δεξιότητες, οπότε το έστειλα σε ένα συνεργείο. Το γεγονός ότι συμβαίνει μόνο σε κρύες εκκινήσεις δείχνει ότι υπάρχει ελαττωματικό μπεκ. Ξέρετε τι, γλιτώστε τον πονοκέφαλο και πηγαίνετε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Πιστέψτε με, μπορεί να αξίζει το κόστος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια! Τελικά το πήγα σε ένα συνεργείο. Βεβαιώσανε ότι ήταν το μπεκ ψυχρής εκκίνησης. Μου κόστισε περίπου 515€ για να το φτιάξω, αλλά τώρα δουλεύει σαν όνειρο, ακόμα και αυτά τα κρύα πρωινά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)