100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

cemocn

Προβλήματα ρελαντί και σβησίματος κινητήρα Mini Cooper R56

Γεια σε όλους, Έχω ένα Mini Cooper R56 του 2008 με κινητήρα βενζίνης N12 ατμοσφαιρικής πίεσης (120 hp, χωρίς turbo) και χιλιόμετρα 150.000 km. Από τότε που αγόρασα το αυτοκίνητο, αντιμετωπίζω ένα πρόβλημα με το ρελαντί που δεν έχει ακόμα επιλυθεί. Όταν ξεκινάω τον κινητήρα (κρύα εκκίνηση), το ρελαντί κυμαίνεται σημαντικά. Το αυτοκίνητο τρέμει σαν να πρόκειται να σβήσει. Το ρελαντί πέφτει πολύ χαμηλά, μετά ανεβάζει στροφές μόνο του ξανά. Αφού ζεσταθεί ο κινητήρας, το πρόβλημα συνεχίζεται με διαφορετικό τρόπο — για παράδειγμα, ενώ περιμένω σε κόκκινο φανάρι, το ρελαντί πέφτει ξαφνικά γύρω στις 450–500 στροφές και μετά ανεβαίνει ξανά. Περίπου 2.000 km πριν, έκανα πλήρη ανακατασκευή κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά το πρόβλημα υπήρχε πριν από την ανακατασκευή και εξακολουθεί να υπάρχει μετά. Σχεδόν κάθε αισθητήρας και εξάρτημα που σχετίζεται με το ρελαντί και το μίγμα αέρα-καυσίμου έχει αντικατασταθεί ή ελεγχθεί. Παρ' όλα αυτά, το πρόβλημα δεν έχει εξαφανιστεί. Γίνεται τόσο απογοητευτικό που πραγματικά αρχίζω να χάνω όλο μου τον ενθουσιασμό για το αυτοκίνητο. Έχει κανείς βιώσει κάτι παρόμοιο; Ποια θα μπορούσε να είναι η πιθανή αιτία; Θα εκτιμούσα οποιαδήποτε βοήθεια ή πρόταση. Ειλικρινά είμαι εξαντλημένος από το να κυνηγάω αυτό το πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Mini Cooper R56 του 2008 με ατμοσφαιρικό κινητήρα N12 αντιμετωπίζει επίμονα προβλήματα ρελαντί και σβησίματος του κινητήρα, παρά την πρόσφατη ανακατασκευή κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων. Το πρόβλημα περιλαμβάνει διακυμάνσεις στο ρελαντί κατά τις εκκινήσεις σε κρύο και χαμηλό ρελαντί σε στάσεις στην κυκλοφορία. Διάφορα εξαρτήματα, όπως αισθητήρες, σώμα πεταλούδας και σύστημα PCV, έχουν αντικατασταθεί ή ελεγχθεί χωρίς να επιλυθεί το πρόβλημα. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο της αλυσίδας χρονισμού και του εντατήρα για φθορά ή ακατάλληλη τάση, καθώς αυτά θα μπορούσαν να επηρεάσουν την απόδοση του κινητήρα και την σταθερότητα του ρελαντί.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

17 σχόλιο(α)

CarlyMechanic

Ελέγξτε το σώμα πεταλούδας για συσσώρευση άνθρακα ή βρωμιάς, καθώς αυτό μπορεί να επηρεάσει την σταθερότητα της ρελαντί. Ο καθαρισμός του σώματος πεταλούδας μπορεί να βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος. Ενημερώστε με αν αυτό κάνει κάποια διαφορά ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

(community_translated_from_language)

cemocn (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ελέγξτε το σώμα πεταλούδας για συσσώρευση άνθρακα ή βρωμιάς, καθώς αυτό μπορεί να επηρεάσει την σταθερότητα της ρελαντί. Ο καθαρισμός του σώματος πεταλούδας μπορεί να βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος. Ενημερώστε με αν αυτό κάνει κάποια διαφορά ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

Το σώμα πεταλούδας αντικαταστάθηκε με ένα καινούριο. Το πρόβλημα δεν οφείλεται σε αυτό.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Το σώμα πεταλούδας αντικαταστάθηκε με ένα καινούριο. Το πρόβλημα δεν οφείλεται σε αυτό.

Ελέγξτε τις γραμμές κενού για τυχόν διαρροές ή ρωγμές, καθώς οι διαρροές κενού μπορούν να προκαλέσουν ασταθή λειτουργία ρελαντί. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής και σε τυχόν σωλήνες που συνδέονται με αυτήν. Ενημερώστε με αν βρείτε κάτι ασυνήθιστο ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις.

(community_translated_from_language)

cemocn (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ελέγξτε τις γραμμές κενού για τυχόν διαρροές ή ρωγμές, καθώς οι διαρροές κενού μπορούν να προκαλέσουν ασταθή λειτουργία ρελαντί. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στη φλάντζα πολλαπλής εισαγωγής και σε τυχόν σωλήνες που συνδέονται με αυτήν. Ενημερώστε με αν βρείτε κάτι ασυνήθιστο ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις.

Πραγματοποιήθηκαν δύο φορές δοκιμές καπνού για διαρροές. Δεν ανιχνεύθηκαν διαρροές.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Πραγματοποιήθηκαν δύο φορές δοκιμές καπνού για διαρροές. Δεν ανιχνεύθηκαν διαρροές.

Εξετάστε το ενδεχόμενο να ελέγξετε την βαλβίδα ελέγχου ρελαντί (IACV) για σωστή λειτουργία, καθώς ρυθμίζει τις στροφές ρελαντί του κινητήρα. Μια δυσλειτουργία της IACV μπορεί να προκαλέσει διακυμάνσεις στο ρελαντί. Αν δεν το έχετε ήδη κάνει, ο καθαρισμός ή η αντικατάστασή της μπορεί να βοηθήσει. Παρακαλώ ενημερώστε με για τα ευρήματά σας ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

(community_translated_from_language)

cemocn (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Εξετάστε το ενδεχόμενο να ελέγξετε την βαλβίδα ελέγχου ρελαντί (IACV) για σωστή λειτουργία, καθώς ρυθμίζει τις στροφές ρελαντί του κινητήρα. Μια δυσλειτουργία της IACV μπορεί να προκαλέσει διακυμάνσεις στο ρελαντί. Αν δεν το έχετε ήδη κάνει, ο καθαρισμός ή η αντικατάστασή της μπορεί να βοηθήσει. Παρακαλώ ενημερώστε με για τα ευρήματά σας ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

Γεια σας, δεν υπάρχει βαλβίδα ελέγχου ρελαντί (IACV) στο όχημά μου με κινητήρα r56 n12.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Γεια σας, δεν υπάρχει βαλβίδα ελέγχου ρελαντί (IACV) στο όχημά μου με κινητήρα r56 n12.

Ελέγξτε το σύστημα εξαερισμού του картера (PCV - Positive Crankcase Ventilation) του κινητήρα για τυχόν φραγμούς ή δυσλειτουργίες. Μια ελαττωματική βαλβίδα PCV μπορεί να προκαλέσει προβλήματα ρελαντί. Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα και οι σχετικοί εύκαμπτοι σωλήνες είναι σε καλή κατάσταση. Ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις.

(community_translated_from_language)

cemocn (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ελέγξτε το σύστημα εξαερισμού του картера (PCV - Positive Crankcase Ventilation) του κινητήρα για τυχόν φραγμούς ή δυσλειτουργίες. Μια ελαττωματική βαλβίδα PCV μπορεί να προκαλέσει προβλήματα ρελαντί. Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα και οι σχετικοί εύκαμπτοι σωλήνες είναι σε καλή κατάσταση. Ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις.

Δεδομένου ότι ο κινητήρας ανακαινίστηκε πρόσφατα, η φλάντζα του ανωτέρου καλύμματος (και κατά συνέπεια η βαλβίδα PCV) και οι σωλήνες PCV άλλαξαν πρόσφατα.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Δεδομένου ότι ο κινητήρας ανακαινίστηκε πρόσφατα, η φλάντζα του ανωτέρου καλύμματος (και κατά συνέπεια η βαλβίδα PCV) και οι σωλήνες PCV άλλαξαν πρόσφατα.

Ελέγξτε τον αισθητήρα μάζας αέρα (MAF) για τυχόν βρωμιά ή δυσλειτουργία, καθώς παίζει καθοριστικό ρόλο στη διαχείριση του μίγματος αέρα-καυσίμου. Ο καθαρισμός του αισθητήρα MAF με ένα ειδικό καθαριστικό μπορεί να βελτιώσει την σταθερότητα του ρελαντί. Παρακαλώ ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις.

(community_translated_from_language)

cemocn (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Ελέγξτε τον αισθητήρα μάζας αέρα (MAF) για τυχόν βρωμιά ή δυσλειτουργία, καθώς παίζει καθοριστικό ρόλο στη διαχείριση του μίγματος αέρα-καυσίμου. Ο καθαρισμός του αισθητήρα MAF με ένα ειδικό καθαριστικό μπορεί να βελτιώσει την σταθερότητα του ρελαντί. Παρακαλώ ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε άλλες ερωτήσεις.

Αντικαταστάθηκαν ο αισθητήρας MAF, οι αισθητήρες οξυγόνου, οι αισθητήρες θέσης εκκεντροφόρου, οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες vanos. Ανανεώθηκαν σχεδόν πολλοί αισθητήρες.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COOPER