100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

richardschmid1

Προβλήματα σε μπεκ καυσίμου υποδεικνύουν δυσλειτουργία σε VW Tiguan Diesel

Το πετρελαιοκίνητο Tiguan μου λειτουργεί πολύ τραχιά τελευταία, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Πρόσφατα άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα και ο μηχανικός εξήγαγε κάποιους κωδικούς σφαλμάτων. Δεν εμπιστεύομαι πραγματικά τη διάγνωσή τους μετά από μια κακή εμπειρία. Ο κινητήρας τραντάζεται και έχει ασταθή ρελαντί που αισθάνεται ανησυχητικό. Το αυτοκίνητο είναι μοντέλο 2013 με περίπου 94000 χλμ. Εχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Αναζητώ προτάσεις για το τι θα μπορούσε να είναι πριν επιστρέψω σε συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

williamkrueger68

Είχα παρόμοια προβλήματα με το ντίζελ VW Passat 2016 μου. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, τραχύ ρελαντί, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και προειδοποιήσεις για τον κινητήρα. Η βασική αιτία ήταν ένας συνδυασμός βλαβών στους μπεκ καυσίμου και μιας ρωγμής στην εξάτμιση. Η διαρροή στην εξάτμιση προκαλούσε λανθασμένες μετρήσεις στους αισθητήρες οξυγόνου, γεγονός που έκανε τον κινητήρα να λειτουργεί πλούσια και δημιούργησε τις συνθήκες τραχύς λειτουργίας. Τα κακά μπεκ καυσίμου δεν βοηθούσαν επίσης, συμβάλλοντας στο ανομοιόμορφο ρελαντί. Αυτό αποδείχθηκε μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε την αντικατάσταση πολλών μπεκ καυσίμου και του τμήματος της εξάτμισης. Η ιμάντας χρονισμού ελέγχθηκε επίσης κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας, καθώς τα εξαρτήματα ήταν προσβάσιμα. Για τα συμπτώματα του Tiguan σας, θα πρότεινα: Έλεγχο και καθαρισμό των μπεκ καυσίμου, Πλήρη έλεγχο του συστήματος εξάτμισης για διαρροές, Έλεγχο των μπουζί ανάφλεξης, καθώς μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα, Επαλήθευση ότι το φίλτρο αέρα είναι καθαρό και σωστά τοποθετημένο. Οι διαρροές εξάτμισης συχνά ξεκινούν μικρές, αλλά μπορούν γρήγορα να εξελιχθούν σε μεγαλύτερα προβλήματα που επηρεάζουν την απόδοση του κινητήρα και τα συστήματα εκπομπών. Καλό είναι να αντιμετωπιστούν αυτά τα συμπτώματα άμεσα προτού επηρεαστούν επιπλέον εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

richardschmid1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με το Tiguan μου τον περασμένο χειμώνα. Η βλάβη του κινητήρα και τα τραντάγματα αποδείχθηκαν ότι οφείλονταν σε κατεστραμμένα μπουζί και σε ελαττωματικό αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα που προκαλούσαν την ακανόνιστη λειτουργία. Καταφέρατε να το διορθώσετε τελικά με αυτή την επισκευή και θα μπορούσατε να μοιραστείτε το συνολικό κόστος; Αναρωτιέμαι επίσης αν έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα από τότε που ολοκληρώθηκε η εργασία. Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα μπορεί να σχετίζονται με άλλα ελαττωματικά εξαρτήματα που εμφανίζονται αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

williamkrueger68

Καλές ειδήσεις, αφού αντικατέστησα τα ελαττωματικά μπεκ καυσίμου και επισκεύασα τη διαρροή στην εξάτμιση, το Passat μου λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα κακολειτουργίας του κινητήρα ή ανομοιόμορφης λειτουργίας. Το κόστος επισκευής ήταν 265€ για την εργασία στο σύστημα εξάτμισης, η οποία έλυσε πλήρως το πρόβλημα του ασταθούς ρελαντί. Ο μηχανικός έκανε μια λεπτομερή επιθεώρηση κατά την επισκευή της εξάτμισης και επιβεβαίωσε ότι κανένα άλλο εξάρτημα δεν χρειάζεται προσοχή. Η ιμάντας χρονισμού και τα πηνία ανάφλεξης ήταν όλα σε καλή κατάσταση. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες από την επισκευή και δεν έχουν προκύψει σχετικά προβλήματα. Η κατάστασή σας με τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα και τα μπουζί δείχνει πώς παρόμοια συμπτώματα μπορεί να έχουν διαφορετικές ρίζες. Η λήψη ακριβούς διάγνωσης είναι πολύ σημαντική, καθώς τα προβλήματα λειτουργίας του κινητήρα μπορεί να προέρχονται από πολλά εξαρτήματα. Χαίρομαι που τακτοποιήσατε και εσείς το δικό σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

richardschmid1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ σε όλους για τις αναλυτικές απαντήσεις. Τελικά, έλυσα το πρόβλημα την περασμένη εβδομάδα. Το πήγα σε έναν διαφορετικό μηχανικό, ο οποίος πραγματικά αφιέρωσε χρόνο για να διαγνώσει σωστά το πρόβλημα. Ο τραχύς ρελαντί και τα τραντάγματα αποδείχθηκαν ότι οφείλονταν σε δύο κατεστραμμένα μπεκ καυσίμου και σε ένα βουλωμένο φίλτρο αέρα. Η συνολική επισκευή κόστισε 890€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά μπεκ, τα οποία ήταν πολύ καπνισμένα. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί ξανά τέλεια ομαλά. Δεν υπάρχουν πλέον τραντάγματα κατά την επιτάχυνση και ο τραχύς ρελαντί έχει εξαφανιστεί εντελώς. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την ολοκλήρωση της εργασίας. Ο νέος μηχανικός έκανε επίσης πλήρη επιθεώρηση και διαπίστωσε ότι όλα τα άλλα ήταν σε καλή κατάσταση. Τα πηνία ανάφλεξης και άλλα εξαρτήματα ελέγχθηκαν και βρέθηκαν εντάξει. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που πήρα μια δεύτερη γνώμη αντί να πετάω ανταλλακτικά στο πρόβλημα, όπως πρότεινε το πρώτο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: