Προβλήματα Skoda Yeti Turbo

Ακούγεται οικείο! Είχα κάτι παρόμοιο με το Yeti μου πριν από λίγο καιρό. Λάμπα "Check engine", ένιωθα σαν να έσερνα βάρκα, τα πάντα. Για μένα, ήταν ένας προβληματικός ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης του τούρμπο. Έχετε ελέγξει τον колекτορ εισαγωγής για τυχόν διαρροές; Μια πτώση πίεσης οπουδήποτε μπορεί να προκαλέσει καθυστέρηση του τούρμπο και να εμφανίσει κωδικούς σφαλμάτων. Αν ο αισθητήρας πίεσης δεν διαβάζει σωστά, αυτό θα μπορούσε να είναι και αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Λοιπόν, όταν λες "πρόβλημα στο ηλεκτρομαγνητικό στοιχείο του turbo", έβγαλε κάποιο συγκεκριμένο κωδικό; Και παρατήρησες κάποια διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, έδωσε κώδικα που σχετίζεται με την πίεση του turbo, η οποία δεν έφτανε την ζητούμενη τιμή. Και ναι, η κατανάλωση καυσίμου σίγουρα επηρεάστηκε. Έμοιαζε σαν ο κινητήρας να δουλεύει υπερωρίες για να αντισταθμίσει. Προτείνω να το ελέγξεις σε ένα συνεργείο, θα πρέπει να μπορέσουν να εντοπίσουν το πρόβλημα. Για μένα, ήταν το μαγνητικό βαλβίδα του turbo, αλλά μπορεί να είναι κάτι άλλο στο σύστημα ελέγχου πίεσης του turbo που προκαλεί πτώση πίεσης. Αξίζει να τσεκάρεις τα απλά πράγματα πρώτα όμως.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια. Ήταν πράγματι το ηλεκτρομαγνητικό μπουστ, ή βαλβίδα εναλλαγής κενού όπως το αποκαλούν κάποιοι. Το αντικατέστησα και το αυτοκίνητο επέστρεψε στην κανονική του λειτουργία. Με κόστισε 140€ συνολικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)