100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

ben_koenig1

Προβλήματα στην πολλαπλή εισαγωγής του VW Eos προκαλούν πολλαπλά προβλήματα

Το VW Eos ντίζελ του 2012 μου παρουσίασε διάφορα ανησυχητικά συμπτώματα πρόσφατα. Η απόδοση του κινητήρα έχει μειωθεί δραστικά με αισθητή τραντάγματα κατά την επιτάχυνση. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει συνεχώς και ο κινητήρας σβήνει στο ρελαντί. Κατά τη λειτουργία, ακούγεται τραχύς και παράγει έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Μετά από αρχική διάγνωση, υποψιάζομαι ότι μια ελαττωματική πολλαπλή εισαγωγής μπορεί να προκαλεί αυτά τα προβλήματα. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα στο Eos του; Με ενδιαφέρει ιδιαίτερα οι λύσεις επισκευής και οι εμπειρίες από συνεργεία. Η αντικατάσταση της πολλαπλής έλυσε αυτά τα προβλήματα; Οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με τα βήματα διάγνωσης ή το κόστος επισκευής θα ήταν χρήσιμη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

liamstern1

Είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το ντίζελ VW Passat 2014 μου τον περασμένο χειμώνα. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε κινητήρες VW, αυτά τα συμπτώματα έδειχναν αμέσως διαρροή κενού από τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Ο ακανόνιστος ρελαντί, η βλάβη ανάφλεξης του κινητήρα και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα ήταν πανομοιότυπα με αυτά που περιγράφετε. Οι μετρήσεις του αισθητήρα πολλαπλασιαστή ήταν παντού, γεγονός που επιβεβαίωσε τη διάγνωση. Η καύση είχε δημιουργήσει μικρές ρωγμές στον πολλαπλασιαστή, προκαλώντας διαρροές κενού που πραγματικά χάλασαν το μείγμα αέρα-καυσίμου. Το πήγα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο που επιβεβαίωσε ότι χρειάζεται αντικατάσταση ο πολλαπλασιαστής εισαγωγής. Η συνολική εργασία, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, ανήλθε σε 1180€. Αν και δεν είναι φθηνή, έλυσε πλήρως όλα τα συμπτώματα, επανήλθε ο ομαλός ρελαντί, αποκαταστάθηκε η απόδοση και δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιήσεις ελέγχου κινητήρα. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Eos σας, Αν παρατηρείτε τα προβλήματα περισσότερο κατά τις εκκινήσεις σε κρύο, Αν έχετε πρόσβαση σε διαγνωστικά εργαλεία για να ελέγξετε τους κωδικούς σφαλμάτων, Οποιεσδήποτε τροποποιήσεις στο σύστημα εισαγωγής. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με το Passat μου. Τα προβλήματα με τον πολλαπλασιαστή είναι αρκετά συνηθισμένα σε αυτούς τους κινητήρες όταν γερνούν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ben_koenig1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Passat. Το Eos μου έκανε τελευταία συντήρηση πριν από 3 μήνες στα 114583 χλμ. Τα προβλήματα σίγουρα χειροτερεύουν κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό, και η λυχνία ελέγχου κινητήρα εμφανίζεται συχνότερα τότε. Παρατήρησα έναν ξεχωριστό σφύριγμα κοντά στην περιοχή της πολλαπλής εισαγωγής, γεγονός που φαίνεται να επιβεβαιώνει τη θεωρία της διαρροής κενού. Οι μετρήσεις πίεσης πολλαπλής είναι ασταθείς σύμφωνα με τον σαρωτή OBD μου. Δεν έχουν γίνει τροποποιήσεις στο σύστημα εισαγωγής, όλα είναι εργοστασιακά. Οι κωδικοί σφαλμάτων δείχνουν κυρίως προβλήματα αισθητήρα πολλαπλής και συνθήκες φτωχής καύσης. Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων που περιγράψατε και της ηλικίας αυτών των εξαρτημάτων, φαίνεται ότι η αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής μπορεί να είναι η λύση και εδώ. Θα προτείνατε να γίνουν πρόσθετες διαγνωστικές εξετάσεις πριν προχωρήσουμε με την αντικατάσταση, ή τα συμπτώματα είναι αρκετά ξεκάθαρα για να προχωρήσουμε με την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

liamstern1

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Όπως και στην περίπτωση του Passat μου, τα συμπτώματά σας ταιριάζουν πολύ με μια βλάβη στην πολλαπλή εισαγωγής, ειδικά ο σφύριγμα και οι ακανόνιστες ενδείξεις πίεσης πολλαπλής. Τα προβλήματα εκκίνησης στο κρύο και οι κωδικοί φτωχής ανάμιξης ακριβώς ταιριάζουν με αυτά που είχα βιώσει πριν από την επισκευή. Μια διαρροή κενού συνήθως γίνεται πιο έντονη σε κρύες συνθήκες καθώς τα υλικά συστέλλονται, πράγμα που εξηγεί τα αυξημένα συμπτώματα κατά την εκκίνηση στο κρύο. Ενώ τα στοιχεία δείχνουν ξεκάθαρα στην πολλαπλή εισαγωγής, θα συνιστούσα μια δοκιμή καπνού πριν από την αντικατάσταση. Αυτή η δοκιμή μου κόστισε περίπου 80€, αλλά επιβεβαίωσε την ακριβή θέση της διαρροής κενού. Στην περίπτωσή μου, αποκάλυψε πολλές μικρές ρωγμές που δεν ήταν ορατές με γυμνό μάτι. Η κακή λειτουργία του κινητήρα και η τραχιά λειτουργία στο Eos σας ταιριάζουν με τα κλασικά σημάδια μειωμένης πίεσης πολλαπλής. Απλώς να έχετε υπόψη σας ότι η καθυστέρηση της επισκευής θα μπορούσε να οδηγήσει σε πρόσθετα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα, καθώς η ελαττωματική πολλαπλή συνεχίζει να επηρεάζει το μείγμα αέρα-καυσίμου. Ενδεικτικά, η επισκευή μου περιελάμβανε: Νέα μονάδα πολλαπλής εισαγωγής, Όλα τα σχετικά παρεμβύσματα, Αισθητήρα πίεσης πολλαπλής, Περίπου 4 ώρες εργασίας. Το συνολικό κόστος ήταν παρόμοιο με το πιθανό κόστος επισκευής σας, περίπου 1180€, αλλά οι τιμές μπορεί να έχουν αλλάξει από τότε. Η βελτίωση στην απόδοση του κινητήρα μετά την επισκευή ήταν άμεση και σημαντική.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ben_koenig1 (Συγγραφέας)

Δεδομένης της λεπτομερούς εξήγησής σας και της αντιστοίχισης των συμπτωμάτων με την περίπτωση του Passat σας, θα προχωρήσω με την αντικατάσταση του πολλαπλασιαστή. Η πρόταση για δοκιμή καπνού έχει απόλυτο νόημα για τον ακριβή εντοπισμό της θέσης της διαρροής κενού πριν από την έναρξη της επισκευής. Τα συνεχή προβλήματα με τις εκκινήσεις σε κρύο, τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα και οι ενδείξεις OBD που δείχνουν προβλήματα αισθητήρα πολλαπλασιαστή και φτωχές συνθήκες δημιουργούν μια ισχυρή υπόθεση. Ο σφύριγμα ήχος κοντά στην περιοχή εισαγωγής επιβεβαιώνει πραγματικά την αρχική μου υποψία για διαρροή κενού. Έχω επικοινωνήσει με ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε κινητήρες VW και έχω κλείσει ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Μου ζήτησαν περίπου 1250€ για ολόκληρη την εργασία, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής καπνού, της νέας συναρμογής πολλαπλασιαστή εισαγωγής, των φλαντζών, των αισθητήρων και της εργασίας. Εκτιμώ την λεπτομερή ανάλυση της εμπειρίας επισκευής σας, μου βοήθησε να καταλάβω τι να περιμένω και με έπεισε να μην καθυστερήσω την επισκευή, ειδικά αφού βλέπω ήδη σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση του κινητήρα. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: