100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

hannahmoon8

Προβλήματα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Mini Clubman Diesel

Εμπειρίζομαι προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του Mini Clubman Diesel 2023 μου. Με χιλιόμετρα 197750 χιλιόμετρα, η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων φαίνεται να είναι ελαττωματική. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν την αδυναμία αλλαγής σχέσεων χρησιμοποιώντας τα paddles shifters, ολίσθηση κιβωτίου και ακάθαρτες αλλαγές, τριξίματα κατά τις αλλαγές σχέσεων, αργή απόκριση paddles shifters και το κιβώτιο να μπαίνει σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Ένα σφάλμα είναι επίσης αποθηκευμένο στη μνήμη του συστήματος. Υποψιάζομαι ότι η μονάδα ελέγχου είναι ο πιθανός ένοχος. Αντίχειρίζομαι κόστος επισκευής περίπου 1000€. Οποιαδήποτε πληροφορία θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

kevin_hartmann1

Τα συμπτώματα που περιγράφετε για το Mini Clubman σας είναι εξαιρετικά ενδεικτικά βλάβης στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Η αδυναμία αλλαγής ταχυτήτων με τα paddles shifters, σε συνδυασμό με ολίσθηση, ακαθάριστες αλλαγές, τριξίματα, αργή απόκριση και ενεργοποίηση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης, όλα υποδεικνύουν έντονα ηλεκτρονική δυσλειτουργία στο σύστημα ελέγχου του κιβωτίου. Ο κωδικός σφάλματος που είναι αποθηκευμένος στη μνήμη θα ήταν κρίσιμος για μια οριστική διάγνωση. Θα μπορούσατε να μας δώσετε τον συγκεκριμένο κωδικό, αν είναι διαθέσιμος; Επιπλέον, έχει ελεγχθεί πρόσφατα η στάθμη λαδιού του κιβωτίου και έχει αξιολογηθεί η κατάστασή του; Μια χαμηλή στάθμη λαδιού ή μολυσμένο λάδι μπορεί, υπό ορισμένες συνθήκες, να μιμηθεί προβλήματα της μονάδας ελέγχου. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη το σύνολο των συμπτωμάτων και τα χιλιόμετρα, η ηλεκτρονική βλάβη φαίνεται να είναι η πιο πιθανή αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hannahmoon8 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Δυστυχώς, δεν έχω τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος διαθέσιμο. Το επίπεδο υγρού μετάδοσης ελέγχθηκε και κρίθηκε επαρκές. Όσον αφορά την ηλεκτρονική βλάβη, υπάρχει κάποια πιθανότητα επισκευής της μονάδας ελέγχου μετάδοσης, ή η αντικατάσταση είναι η μόνη εφικτή λύση, κατά την εκτίμησή σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

kevin_hartmann1

Δεδομένου ότι έχει επιβεβαιωθεί ότι το επίπεδο του υγρού είναι επαρκές, και λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα που περιγράψατε, η βλάβη πιθανότατα οφείλεται σε εσωτερική βλάβη της ίδιας της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Ενώ η επισκευή επιπέδου εξαρτήματος των αυτοκινητικών ECU είναι μερικές φορές δυνατή, συχνά είναι μη πρακτική λόγω της πολυπλοκότητας των μονάδων, του εξειδικευμένου εξοπλισμού που απαιτείται και της δυσκολίας στην προμήθεια ανταλλακτικών. Επιπλέον, ακόμη και αν γίνει προσπάθεια επισκευής, δεν υπάρχει εγγύηση μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας. Σε αυτό το σενάριο, η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων είναι γενικά η συνιστώμενη και πιο αξιόπιστη λύση. Η επανακωδικοποίηση ή ο επαναπρογραμματισμός της νέας μονάδας μπορεί επίσης να είναι απαραίτητος για να εξασφαλιστεί η σωστή επικοινωνία με τα άλλα συστήματα του οχήματος. Σας συνιστώ να συμβουλευτείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων για να επιβεβαιώσετε τη διάγνωση και να προχωρήσετε με την κατάλληλη επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

hannahmoon8 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ την ολοκληρωμένη διάγνωση. Μετά από διαβούλευση με εξειδικευμένο τεχνικό, η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων εντοπίστηκε πράγματι ως η πηγή του προβλήματος. Πραγματοποιήθηκε αντικατάσταση και τα προβλήματα έχουν επιλυθεί. Το κόστος συμφωνούσε με την εκτίμησή σας. Σας ευχαριστώ για την βοήθειά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: