Προβλήματα στο σύστημα διεύθυνσης υποβοήθησης ταλαιπωρούν τον ιδιοκτήτη του T-Cross

Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα σε ένα T-Roc TSI 2017. Το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης έδινε παρόμοιους κωδικούς προειδοποίησης και απαιτούσε σοβαρή προσοχή. Η ρίζα του προβλήματος ήταν μια ελαττωματική σύνδεση στο καλώδιο καλωδίωσης της κολόνας διεύθυνσης. Το σύστημα διεύθυνσης θα έχανε περιοδικά την υποβοήθηση ισχύος, προκαλώντας βαριά διεύθυνση και κραδασμούς. Αυτό είναι ένα γνωστό πρόβλημα που απαιτεί κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον εντοπισμό του. Ένα πιστοποιημένο συνεργείο θα χρειαστεί να: 1. Εκτελέσει πλήρη διαγνωστικά του συστήματος διεύθυνσης 2. Ελέγξει την ακεραιότητα όλων των συνδέσεων καλωδίωσης 3. Δοκιμάσει τη λειτουργία του ηλεκτρικού κινητήρα διεύθυνσης 4. Επαληθεύσει τη σωστή ευθυγράμμιση των τροχών μετά τις επισκευές. Στην περίπτωσή μου, η κολόνα διεύθυνσης έπρεπε να αποσυναρμολογηθεί μερικώς για να γίνει πρόσβαση και αντικατάσταση του κατεστραμμένου καλωδίου καλωδίωσης. Αυτή δεν είναι δουλειά για να την κάνει κάποιος μόνος του, απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία και σωστή βαθμονόμηση μετά την επισκευή. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που συμβαίνουν όταν η μονάδα ελέγχου του υδραυλικού τιμονιού χάνει την σωστή επικοινωνία. Ελέγξτε το σύντομα, καθώς η συνεχής οδήγηση θα μπορούσε να πιέσει άλλα εξαρτήματα διεύθυνσης. Με βάση την εμπειρία, αυτή είναι δουλειά για ένα πιστοποιημένο συνεργείο με σωστές διαγνωστικές δυνατότητες για ηλεκτρικά συστήματα διεύθυνσης. Ο κανονικός σας μηχανικός μπορεί να μην διαθέτει τον απαραίτητο εξοπλισμό για αυτή την συγκεκριμένη επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για το πρόβλημα με το τιμόνι. Εγώ αντιμετωπίζω πολύ παρόμοια προβλήματα αυτή τη στιγμή, βαρύ τιμόνι και δονήσεις στο T-Cross 2020 μου. Το συνεργείο μόλις διαγνώστηκε πρόβλημα με το ηλεκτρικό τιμόνι και κάποια ζημιά στα καλώδια. Ανέφεραν επίσης ότι χρειάζεται έλεγχος και η αντλία τιμονιού. Χαίρομαι που το επισημάνατε ως κάτι που απαιτεί ειδικό, θα φροντίσω να χρησιμοποιήσω ένα πιστοποιημένο συνεργείο. Θα θέλατε να μοιραστείτε το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το τιμόνι από τότε που το επισκευάσατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πρόβλημα με την καλωδίωση επιλύθηκε πλήρως αφού το πήγα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο. Το τελικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 95€ για την επισκευή της ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης στο σύστημα υποβοήθησης του τιμονιού, πολύ λιγότερο από ό,τι αρχικά αναμενόταν. Το τιμόνι τώρα ανταποκρίνεται ομαλά χωρίς δονήσεις και η υδραυλική υποβοήθηση λειτουργεί άψογα. Δεν έχουν παρουσιαστεί προβλήματα στο τιμόνι από τότε που έγινε η επισκευή. Το συνεργείο έκανε επίσης έλεγχο ευθυγράμμισης των τροχών ως μέρος της διαγνωστικής διαδικασίας για να διασφαλιστεί ότι όλα ήταν σωστά βαθμονομημένα. Τα επίπεδα υδραυλικού υγρού και η αντλία του τιμονιού ελέγχθηκαν κατά τη διάρκεια της επισκευής, αλλά ήταν εντάξει, όλο το πρόβλημα προήλθε από αυτή τη μοναδική ελαττωματική ηλεκτρική σύνδεση. Η επισκευή από ειδικούς που γνώριζαν το ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης ήταν σίγουρα η σωστή επιλογή. Ακούγεται ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα εγώ. Ο κατάλληλος διαγνωστικός εξοπλισμός έκανε όλη τη διαφορά στην ταχεία ανίχνευση του ακριβούς προβλήματος, αντί να αντικατασταθούν περιττά εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα το αυτοκίνητό μου σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο την περασμένη εβδομάδα, αφού διάβασα για την εμπειρία σας. Βρήκαν το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού που περιγράψατε. Η συνολική επισκευή κόστισε 780€, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης ενός κατεστραμμένου σωλήνα πίεσης που ανακάλυψαν κατά την επιθεώρηση. Η κολόνα του τιμονιού χρειάστηκε μερικό διαχωρισμό για να γίνει προσβάσιμη η καλωδίωση, αλλά οι μηχανικοί ήξεραν ακριβώς τι έκαναν. Εκτέλεσαν επίσης πλήρη ευθυγράμμιση τροχών μετά για να διασφαλίσουν ότι όλα ήταν σωστά βαθμονομημένα. Η διαφορά στην αίσθηση του τιμονιού είναι αξιοσημείωτη, χωρίς πλέον κραδασμούς ή βαρύ τιμόνι. Τα επίπεδα υδραυλικού υγρού συμπληρώθηκαν επίσης κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Είμαι χαρούμενος που επέλεξα ένα εξειδικευμένο συνεργείο με τον σωστό διαγνωστικό εξοπλισμό αντί για τον κανονικό μου μηχανικό. Αυτό αποδείχθηκε μια πιο σύνθετη επισκευή από ό,τι αναμενόταν, αλλά το να γίνει σωστά άξιζε την επένδυση. Σας ευχαριστώ ξανά που με κατευθύνατε σωστά με την αναλυτική σας εξήγηση του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)