Προβλήματα στο σύστημα καυσίμων VW T5 που προκαλούν σβήσιμο του κινητήρα

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Transporter 2.0 TSI μου από το 2015. Έχοντας κάποια εμπειρία με προβλήματα συστήματος καυσίμου, τα συμπτώματα που περιγράφετε μου ακούγονται οικεία. Αρχικά, υποψιαζόμουν και εγώ μόλυνση καυσίμου, αλλά αφού το πήγα στο συνεργείο, διαπίστωσαν ότι ένας χαλαρός σύνδεσμος στην αντλία καυσίμου προκαλούσε ακανόνιστο μείγμα καυσίμου στο θάλαμο καύσης. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς: τραχύ ρελαντί, απώλεια ισχύος και λυχνία προειδοποίησης κινητήρα. Η διάγνωση έδειξε ότι η αντλία καυσίμου δεν έπαιρνε συνεχή ισχύ λόγω κατεστραμμένης καλωδίωσης. Η επισκευή περιελάμβανε την επισκευή του συνδέσμου και τον καθαρισμό της γύρω περιοχής για την πρόληψη μελλοντικής διάβρωσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και της επισκευής. Για να σας βοηθήσω σωστά, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε ελέγξει την κατανάλωση καυσίμου σας πρόσφατα; Πότε ήταν η τελευταία αλλαγή φίλτρου καυσίμου; Παίρνετε κάποιο συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος; Ξεκίνησαν αυτά τα προβλήματα μετά τον ανεφοδιασμό σε νέο πρατήριο; Σκεφτείτε να ελέγξετε πρώτα το φίλτρο καυσίμου σας, καθώς τα φραγμένα φίλτρα μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα. Επίσης, τα πρόσθετα καυσίμου μπορεί να βοηθήσουν αν υπάρχει νερό στο σύστημα καυσίμου σας, αλλά ας προσδιορίσουμε πρώτα την ακριβή αιτία πριν προτείνουμε λύσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 2 μήνες στα 50397 χλμ. Αφού διάβασα τις απαντήσεις, έλεγξα την κατανάλωση καυσίμου και παρατήρησα αύξηση περίπου 15%. Οι κωδικοί σφαλμάτων δείχνουν P0171 (Πολύ φτωχή ανάμιξη) και P0300 (Ανεξήγητος σποραδικός βραχυκύκλωμα). Ο θόρυβος του κινητήρα έγινε πιο αισθητός μετά το γέμισμα σε έναν άγνωστο πρατήριο. Προσπάθησα να χρησιμοποιήσω πρόσθετα υψηλής ποιότητας καυσίμου για να καθαρίσω τυχόν μολύνσεις, αλλά τα συμπτώματα παραμένουν. Το φίλτρο καυσίμου άλλαξε κατά τη διάρκεια της τελευταίας συντήρησης, οπότε αυτό αποκλείεται ως αιτία. Η εμπειρία του συνεργείου που μοιράστηκε σχετικά με το πρόβλημα του συνδέσμου της αντλίας καυσίμου είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα, αφού τα συμπτώματά μου ταιριάζουν. Θα το ελέγξω ειδικά όταν το πάω για επισκευή. Η σταδιακή εμφάνιση προβλημάτων ταιριάζει με μια φθίνουσα ηλεκτρική σύνδεση και όχι με ξαφνική μόλυνση καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Οι κωδικοί P0171 και P0300 σε συνδυασμό με την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου υποδεικνύουν έντονα πρόβλημα στην παροχή καυσίμου, πολύ παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με το Transporter μου. Στην περίπτωσή μου, ο φθαρμένος σύνδεσμος παρουσίασε αρχικά κωδικό φτωχής ανάμιξης πριν εξελιχθεί σε βλάβες ανάφλεξης. Η αύξηση κατανάλωσης 15% που αναφέρατε ταιριάζει με το μοτίβο, η οικονομία καυσίμου μου επιδεινώθηκε επίσης καθώς η αντλία καυσίμου δυσκολευόταν να διατηρήσει την σωστή πίεση. Το γεγονός ότι τα πρόσθετα υψηλής ποιότητας καυσίμου δεν έλυσαν το πρόβλημά σας υποστηρίζει περαιτέρω την ηλεκτρική θεωρία έναντι της μόλυνσης καυσίμου. Όταν ο σύνδεσμός μου ήταν ελαττωματικός, τα πρόσθετα δεν έκαναν απολύτως καμία διαφορά επειδή η βασική αιτία ήταν η ασυνεπής παροχή ρεύματος στην αντλία καυσίμου. Μερικές παρατηρήσεις με βάση ό,τι συνέβη με το VW μου: Η φτωχή ανάμιξη τελικά προκάλεσε ασυνήθιστες βλάβες ανάφλεξης, Τα συμπτώματα επιδεινώθηκαν σταδιακά σε εβδομάδες, Ο θόρυβος του κινητήρα αυξήθηκε με το φορτίο του κινητήρα, Τα καύσιμα υψηλής ποιότητας δεν έκαναν καμία αισθητή βελτίωση. Δεδομένου ότι το φίλτρο καυσίμου σας είναι καινούργιο και τα συμπτώματα παραμένουν παρά τα πρόσθετα, σας προτείνω να ελέγξετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις της αντλίες καυσίμου. Η επισκευή θα πρέπει να είναι απλή εάν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα που αντιμετώπισα. Ο χρόνος διάγνωσης ήταν ελάχιστος, καθώς ήξεραν πού να ψάξουν, διατηρώντας το κόστος λογικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τα σχόλια και τις εμπειρίες επισκευής που μοιραστήκατε, είμαι πλέον σχεδόν σίγουρος ότι η ηλεκτρική σύνδεση της αντλίας καυσίμου χρειάζεται έλεγχο. Τα συμπτώματά μου ταιριάζουν απόλυτα με την περίπτωσή σας, ειδικά η σταδιακή εμφάνιση και το γεγονός ότι τα πρόσθετα υψηλής ποιότητας καυσίμων δεν έκαναν καμία διαφορά. Οι αντίστοιχοι κωδικοί σφαλμάτων (P0171 και P0300) συν το παρόμοιο 15% αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου δείχνουν πραγματικά προς το ίδιο πρόβλημα παροχής καυσίμου που αντιμετωπίσατε. Κοιτάζοντας πίσω, τα προβλήματα αναπτύχθηκαν αργά με την πάροδο του χρόνου και όχι ξαφνικά μετά την ανεφοδιασμό, γεγονός που έχει περισσότερο νόημα με ηλεκτρικό πρόβλημα παρά με μόλυνση καυσίμου. Η γνώμη σας σχετικά με τον σύνδεσμο της αντλίας καυσίμου που προκαλεί ανομοιόμορφο μείγμα καυσίμου εξηγεί γιατί ο κινητήρας μου λειτουργεί ιδιαίτερα τραχιά κατά τη διάρκεια της προθέρμανσης. Δεδομένου ότι το φίλτρο καυσίμου μου είναι καινούργιο και τα καθαριστικά συστήματος καυσίμου δεν βοήθησαν, αισθάνομαι πιο σίγουρος τώρα για το τι να πω στο συνεργείο για να ελέγξει πρώτα. Καλό είναι να γνωρίζω ότι το κόστος διάγνωσης και επισκευής ήταν λογικό στην περίπτωσή σας. Θα τους ζητήσω συγκεκριμένα να ελέγξουν τις συνδέσεις της αντλίας καυσίμου όταν το πάρω την επόμενη εβδομάδα. Ολόκληρο το σύστημα καυσίμου φαίνεται να επηρεάζεται, αλλά τουλάχιστον τώρα έχω μια πιο ξεκάθαρη κατεύθυνση για τη διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)