JulesR
Προβλήματα στον κινητήρα του Toyota Etios Diesel 2016: μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος και θόρυβοι σφυρίγματος
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Toyota Etios Diesel του 2016 αντιμετωπίζει προβλήματα μηχανής, όπως μαύρος καπνός, απώλεια ισχύος και σφυρίγματα. Τα προβλήματα μπορεί να σχετίζονται με βλάβη στον ρυθμιστή πίεσης του turbo. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα Toyota Corolla επιλύθηκε με την αντικατάσταση του ελαττωματικού ρυθμιστή πίεσης του turbo, γεγονός που υποδηλώνει ότι απαιτείται επαγγελματική επισκευή. Συνιστάται η μεταφορά του αυτοκινήτου σε συνεργείο για διάγνωση και επισκευή προκειμένου να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
JulesR (community.author)
Γεια σας, σας ευχαριστώ για την απάντησή σας. Είναι μια πραγματικά ψυχοφθόρα εμπειρία να περνάς όλα αυτά. Μήπως τυχαίνει να θυμάστε πόσο σας κόστισε η διασκέδαση στο γκαράζ; Και έχει προκύψει κάτι άλλο μετά την επισκευή ή όλα λειτουργούν ομαλά τώρα;
(community_translated_from_language)
AnMueller
Ναι, ξέρω ακριβώς τι εννοείς. Μην το αφήνεις να σε αποθαρρύνει. Χρειάστηκε να πληρώσω 1520 ευρώ για να επισκευάσω τον ρυθμιστή πίεσης υπερπλήρωσης, ο οποίος ήταν ηλεκτρικά ελαττωματικός. Η τιμή ήταν αρκετά τσουχτερή, αλλά για να είμαι ειλικρινής, άξιζε τον κόπο. Από τότε που έκανα την επισκευή, το αυτοκίνητο είναι σαν καινούργιο! Δεν έχει πια σφυρίγματα, δεν έχει πια σπασίματα, δεν έχει πια ρελαντί. Ήταν πραγματική ανακούφιση! Πάρτε λοιπόν μια βαθιά ανάσα και πηγαίνετε στο συνεργείο. Όλα θα πάνε καλά!
(community_translated_from_language)
JulesR (community.author)
Ευχαριστώ για τα ενθαρρυντικά λόγια. Βοηθάει πραγματικά να ξεχάσω τις ανησυχίες για λίγο αυτή τη στιγμή. Η θετική σας αναφορά μου δίνει ελπίδα. Είναι δύσκολο να καταπιώ το γεγονός ότι κοστίζει τόσο πολύ, αλλά αν το αυτοκίνητό μου λειτουργεί και πάλι ομαλά μετά, τότε υποθέτω ότι θα το αποδεχτώ. Φαίνεται ότι το γκαράζ θα είναι και πάλι η μόνη μου επιλογή. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας. Αντίο!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
ETIOS
AnMueller
Φυσικά και γνωρίζω το πρόβλημα, το είχα και εγώ με την Toyota Corolla 2018. Είναι πραγματικά ενοχλητικό όταν είσαι τόσο ασαφής. Μετά την τελευταία επίσκεψή μου στο συνεργείο, αποδείχθηκε ότι ο ρυθμιστής πίεσης υπερπλήρωσης ήταν ηλεκτρικά ελαττωματικός - ήταν πραγματικά δουλειά για επαγγελματίες. Τα συμπτώματα ήταν παρόμοια με τα δικά σας: το τραύλισμα, ο μαύρος καπνός, το τράβηγμα, οι θόρυβοι του κινητήρα... Όλα είχαν να κάνουν με τη δυσλειτουργία του ρυθμιστή πίεσης υπερπλήρωσης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν επίσης συνεχώς αναμμένη. Πραγματικά δεν ήταν διασκεδαστικό, αλλά το πρόβλημα διορθώθηκε και από τότε όλα είναι μια χαρά. Θα σας συμβούλευα να πάτε το αυτοκίνητό σας σε ένα συνεργείο. Ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης ώθησης δεν είναι ένα μικρό ζήτημα που μπορείτε να λύσετε μόνοι σας. Δεν θα το πείραζα μόνος μου, αυτό μπορεί να το κάνει χειρότερο. Οπότε, χαμογελάστε, πηγαίνετε το στο συνεργείο και ελέγξτε το. Είναι καλύτερα έτσι.
(community_translated_from_language)