marco_kaiser5
Προβλήματα υπερθέρμανσης και ηλεκτρικού ανεμιστήρα στο Mini Cabrio
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mini Cabrio diesel του 2013 αντιμετώπιζε προβλήματα υπερθέρμανσης, τα οποία υποπτεύονταν ότι οφείλονταν στην κακή λειτουργία του ηλεκτρικού ανεμιστήρα. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση στον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Αφού διορθώθηκε η σύνδεση, το πρόβλημα υπερθέρμανσης επιλύθηκε. Οι προτάσεις περιελάμβαναν τον έλεγχο του συμπλέκτη ανεμιστήρα και του κινητήρα ανεμιστήρα, αλλά η άμεση λύση ήταν η αντιμετώπιση της καλωδιακής σύνδεσης.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
marco_kaiser5 (community.author)
Βλάβη στον ανεμιστήρα; Στον ηλεκτροκινητήρα του; Τόσα πολλά πράγματα που μπορεί να φταίνε! Πώς μπορώ να καταλάβω ποιο είναι; Δεν είμαι και πολύ τεχνολογικά ενημερωμένος, οπότε εξηγήστε μου το όσο πιο απλά γίνεται αν μπορείτε!
(community_translated_from_language)
WernerBraunFanatic
Εντάξει, άρα ο συμπλέκτης του ανεμιστήρα είναι βασικά ένας μηχανικός σύνδεσμος που συνδέει τον ανεμιστήρα με τον κινητήρα. Προορίζεται να ενεργοποιείται όταν η θερμοκρασία του κινητήρα ανεβαίνει. Αν είναι ελαττωματικός, ο ανεμιστήρας δεν θα περιστρέφεται αρκετά γρήγορα για να ψύξει τον κινητήρα. Ο κινητήρας του ανεμιστήρα είναι απλώς αυτός που κινεί τα πτερύγια του ανεμιστήρα. Ειλικρινά, αν δεν αισθάνεστε άνετα να ψάξετε, θα πρότεινα να το ελέγξει κάποιος που ξέρει καλά αυτά τα πράγματα. Θα μπορούσε να σας γλιτώσει από μεγαλύτερο πονοκέφαλο και λογαριασμό αργότερα.
(community_translated_from_language)
marco_kaiser5 (community.author)
Αποδείχθηκε ότι ήταν μια κακή καλωδίωση σύνδεσης στον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. 95€ αργότερα και το Mini Cabrio μου ροχαλίζει ξανά, χωρίς υπερθέρμανση! Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με τον συμπλέκτη ανεμιστήρα, καλό είναι να το ξέρω για μελλοντική αναφορά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
WernerBraunFanatic
Ακούγεται σαν η ηλεκτρική ανεμιστήρα να είναι ο ένοχος. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Mini μου, αν και δεν το άφησα να φτάσει στο σημείο της υπερθέρμανσης. Το πρώτο πράγμα που θα έλεγχα είναι ο συμπλέκτης του ανεμιστήρα, αυτός είναι που ενεργοποιεί τον ανεμιστήρα όταν η μηχανή ζεσταίνεται. Εναλλακτικά, θα μπορούσε να είναι ο ίδιος ο κινητήρας του ανεμιστήρα. Περιστρέφεται ελεύθερα ο ανεμιστήρας όταν η μηχανή είναι σβηστή;
(community_translated_from_language)