BiancaBenzFan
Προβλήματα υπερθέρμανσης του Citroen DS4: Πιθανή δυσλειτουργία της αντλίας ψυκτικού υγρού
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Citroen DS4 αντιμετωπίζει προβλήματα υπερθέρμανσης, με την θερμοκρασία να ανεβαίνει και την ενδεικτική λυχνία να αναβοσβήνει. Η πιθανή αιτία είναι μια δυσλειτουργία της ηλεκτρικής αντλίας ψυκτικού. Ένα παρόμοιο πρόβλημα επιλύθηκε σε άλλο μοντέλο Citroen με την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού καλωδίου στην αντλία/μονάδα ελέγχου και τη ρύθμιση της μονάδας ελέγχου. Η προτεινόμενη λύση είναι να επισκεφθείτε έναν μηχανικό για να αντιμετωπίσετε το πιθανό πρόβλημα καλωδίου και μονάδας ελέγχου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
BiancaBenzFan (community.author)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Το όλο θέμα κόστισε πολύ ακριβά ή θυμάσαι ακόμα το κόστος; Και υπήρχαν προβλήματα μετά ή όλα είναι καλά από τότε; Πραγματικά δεν θέλω να έχω κανένα επιπλέον κόστος όταν όλα είναι ήδη χαλασμένα. Ευχαριστώ και πάλι!
(community_translated_from_language)
MatthiasVogelFanatic
Κανένα πρόβλημα, παρακαλώ! Αν θυμάμαι καλά, το όλο θέμα ήταν πραγματικά αρκετά φθηνό. Η αντικατάσταση του καλωδίου στην αντλία και η ρύθμιση της μονάδας ελέγχου μαζί κόστισαν 95 ευρώ. Μετά την επίσκεψη στον μηχανικό, το Picasso μου δουλεύει και πάλι σαν ραπτομηχανή και δεν υπήρξαν άλλα προβλήματα. Έτσι, από τότε που αποκαταστάθηκε η δυσλειτουργία της ηλεκτρικής αντλίας ψυκτικού υγρού, όλα είναι μια χαρά. Καταλαβαίνω το άγχος σας, κανείς δεν θέλει περιττά έξοδα. Αλλά μην στεναχωριέστε, θα τα καταφέρετε! Καλή τύχη, φίλε!
(community_translated_from_language)
BiancaBenzFan (community.author)
Σε ευχαριστώ, φίλε μου! Η απάντησή σου με βοήθησε πραγματικά. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι η επισκευή δεν ήταν τόσο ακριβή και ότι το αυτοκίνητό σας λειτουργεί καλά από τότε. Τώρα θυμάμαι και εγώ ο ίδιος ότι φταίει το καλώδιο και η μονάδα ελέγχου. Μια επίσκεψη στον μηχανικό είναι μάλλον αναπόφευκτη. Ελπίζω να κυλήσει τόσο ομαλά όσο κύλησε και για εσάς. Το μάθημα που πήραμε. Θα το δουλέψω. Σας εύχομαι καλό ταξίδι!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS4
MatthiasVogelFanatic
Γεια σας, στην πραγματικότητα είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Citroen C4 Picasso μου (κατασκευής 2014, ντίζελ, περίπου 50.000 χιλιόμετρα οδήγησης). Αφού υπήρχαν επανειλημμένες αυξομειώσεις της θερμοκρασίας και φωτεινές ενδείξεις, ο μηχανικός διαπίστωσε ότι στην πραγματικότητα ήταν το καλώδιο της αντλίας/μονάδας ελέγχου που ήταν ελαττωματικό. Δεν επρόκειτο για μια μικρή υπόθεση, οπότε χρειάζονται δυνάμεις του Σούπερμαν. Έπρεπε να γίνει ένα νέο καλώδιο και μια ρύθμιση της μονάδας ελέγχου. Όσο ενοχλητικό κι αν είναι, συμβαίνει, απλά πρέπει να συνεχίσετε να το αντιμετωπίζετε. Και ναι, θα μπορούσαν φυσικά να υπάρχουν και άλλοι λόγοι, αλλά είναι πιθανό να έχετε το ίδιο πρόβλημα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει και το πρόβλημα να λυθεί γρήγορα. Καλή τύχη!
(community_translated_from_language)