Προβληματική λειτουργία Sebring υποδεικνύει πλούσιο μίγμα καυσίμου

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα με το Chrysler Stratus 2004 μου με κινητήρα 2.4L, μπορώ να μοιραστώ μερικές σχετικές πληροφορίες με βάση την εμπειρία μου με προβλήματα στο σύστημα καυσίμου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα: τραχύ ρελαντί, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και δισταγμός κατά την επιτάχυνση. Το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα έδειχνε προβλήματα με την αναλογία αέρα-καυσίμου, υποδεικνύοντας προβλήματα στους μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Μετά τη διάγνωση, διαπιστώθηκε ότι ένα από τα μπεκ ψεκασμού ήταν κολλημένο ημιανοικτό, προκαλώντας πλούσιο μίγμα. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη δοκιμή μπεκ ψεκασμού, Αντικατάσταση ελαττωματικού μπεκ, Καθαρισμό των υπολοίπων μπεκ, Επαναкалиβράρισμα των ενδείξεων του αισθητήρα οξυγόνου, Τελική δοκιμή για να εξασφαλιστεί η σωστή πίεση στην πολλαπλή εισαγωγής. Το συνολικό κόστος ήταν 515€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Το αυτοκίνητο λειτουργούσε σημαντικά καλύτερα μετά, με αποκατεστημένη ισχύ και κανονική κατανάλωση καυσίμου. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, παρακαλώ μοιραστείτε: Χωρητικότητα κινητήρα, Τρέχον χιλιόμετρα, Οποιεσδήποτε πρόσφατες επισκευές ή συντήρηση, Συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων από το λαμπάκι ελέγχου του κινητήρα, Εάν το πρόβλημα παρουσιάζεται περισσότερο στο ρελαντί ή κατά την επιτάχυνση. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με το Stratus μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 25209 χλμ. και τα προβλήματα ξεκίνησαν λίγο μετά. Οι μετρήσεις του αισθητήρα οξυγόνου έδειχναν λάθος κατά τη διάγνωση, και το φίλτρο αέρα ήταν αρκετά βρώμικο κατά τον έλεγχο. Οι κωδικοί του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα έδειξαν πλούσιο μείγμα, πιθανότατα λόγω βλάβης του αισθητήρα οξυγόνου που επηρέαζε την αναλογία αέρα-καυσίμου. Η κατανάλωση καυσίμου μου μειώθηκε σημαντικά πριν εμφανιστούν αυτά τα συμπτώματα. Αντικαταστήσατε και τους δύο αισθητήρες οξυγόνου ή μόνο τον ανάντη; Επίσης, με ενδιαφέρει αν ο καθαρισμός των μπεκ καυσίμου έκανε κάποια διαφορά στην περίπτωσή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Sebring σας. Στην περίπτωσή μου με το Stratus, αρχικά αντικατέστησα μόνο τον αισθητήρα οξυγόνου ανάντη, καθώς επηρεάζει άμεσα τους υπολογισμούς του λόγου αέρα-καυσίμου. Ωστόσο, η τραχιά λειτουργία παρέμεινε έως ότου αντιμετώπισα πιο ολοκληρωμένα το σύστημα πολλαπλής εισαγωγής. Η πλήρης επιδιόρθωση περιελάμβανε: Αντικατάσταση του αισθητήρα Ο2 ανάντη (180€), Επαγγελματική υπηρεσία καθαρισμού μπεκ καυσίμου, Αντικατάσταση νέου φίλτρου αέρα, Δοκιμή πίεσης πολλαπλής εισαγωγής. Ο καθαρισμός των μπεκ καυσίμου έκανε αισθητή διαφορά στην ομαλότερη λειτουργία ρελαντί και στην βελτίωση της επιτάχυνσης. Το βρώμικο φίλτρο αέρα συνέβαλε σίγουρα στην πλούσια κατάσταση, αφού αντικαταστάθηκε, ο κινητήρας λειτουργούσε πολύ καλύτερα και η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε κατά περίπου 15%. Η σύστασή μου, με βάση τα παρόμοια συμπτώματα, θα ήταν: 1. Αντικαταστήστε πρώτα το φίλτρο αέρα, αφού είναι φθηνό και προφανώς βρώμικο. 2. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα Ο2 ανάντη. 3. Καθαρίστε επαγγελματικά τα μπεκ καυσίμου. 4. Παρακολουθήστε τα αποτελέσματα πριν εξετάσετε την αντικατάσταση του αισθητήρα κατάντη. Αυτή η συστηματική προσέγγιση βοήθησε να εντοπιστεί η βασική αιτία στην περίπτωσή μου, αποφεύγοντας την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Η συνολική επένδυση ήταν περίπου 400€, αλλά λύθηκαν πλήρως τα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την ροή της συζήτησης, η τελική απάντηση από την πλευρά του αρχικού χρήστη είναι η εξής: Σας ευχαριστώ για την λεπτομερή ανάλυση της διαδικασίας επισκευής σας. Προχώρησα και ξεκίνησα με την αντικατάσταση του φίλτρου αέρα και του αισθητήρα οξυγόνου ανάντη χθες. Οι μετρήσεις του καταλυτικού μετατροπέα είναι καλύτερες τώρα, αλλά ακόμα δεν είναι τέλειες. Θα καθαρίσω τους μπεκ καυσίμου την επόμενη εβδομάδα, αφού η κατάσταση πλούσιου μίγματος δεν έχει εξαλειφθεί πλήρως. Τα ανταλλακτικά μέχρι στιγμής μου κόστισαν 230€ συνολικά. Ελπίζω η συντήρηση των μπεκ να διορθώσει την υπόλοιπη δυσκολία στην επιτάχυνση. Αν η αναλογία αέρα-καυσίμου είναι ακόμα εκτός ορίων μετά από αυτό, ίσως χρειαστεί να ασχοληθώ με το σύστημα πολλαπλής εισαγωγής όπως κάνατε εσείς. Θα ενημερώσω μόλις έχω τα πλήρη αποτελέσματα της επισκευής. Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την παρόμοια εμπειρία σας με το Stratus, με βοήθησε να αποφύγω το να πετάξω τυχαία ανταλλακτικά στο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)