juergenfuchs6
Προειδοποίηση ABS Scirocco + Απώλεια Έλξης Μετά από Εργασίες στο Εργαστήριο
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το αρχικό πρόβλημα με το VW Scirocco του 2013 αφορούσε μια προειδοποιητική λυχνία ABS και προβλήματα πρόσφυσης, παρά το γεγονός ότι ο μετρητής ταχύτητας λειτουργούσε σωστά. Αυτό υποψιάστηκε ότι σχετιζόταν με ελαττωματικό αισθητήρα ταχύτητας, αλλά αργότερα επιβεβαιώθηκε ότι οφειλόταν σε βλάβη της μονάδας ελέγχου ABS. Η ελαττωματική μονάδα πιθανότατα οφειλόταν σε βλάβη της εσωτερικής πλακέτας κυκλωμάτων, πιθανώς επιδεινωμένη από πρόσφατες εργασίες σε συνεργείο. Η λύση περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου ABS, η οποία επιλύθηκε τα προειδοποιητικά φώτα και τα προβλήματα πρόσφυσης, αποκαθιστώντας την πλήρη λειτουργικότητα των συστημάτων πέδησης και πρόσφυσης του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
juergenfuchs6 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου ABS. Η περιγραφή σου για τη διαδικασία διάγνωσης ταιριάζει με αυτό που υποπτευόμουν για το Scirocco μου. Το συνεργείο κιβωτίων ταχυτήτων αρχικά πρότεινε ότι μπορεί να είναι ένα απλούστερο πρόβλημα αισθητήρα, αλλά τα συμπτώματα δείχνουν πραγματικά σε πρόβλημα μονάδας ελέγχου. Μια γρήγορη ερώτηση, θυμάσαι περίπου πόσα πλήρωσες για την πλήρη επισκευή; Επίσης, έχει λειτουργήσει άψογα το σύστημα ABS από την αντικατάσταση, ή έχεις παρατηρήσει άλλες ηλεκτρικές ιδιομορφίες; Θα ήταν χρήσιμο να ξέρω αν πρέπει να βάλω στον προϋπολογισμό μου πιθανές μελλοντικές δυσλειτουργίες. Αυτές οι ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου μερικές φορές μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα σε άλλα συστήματα.
(community_translated_from_language)
detlef_huber1
Το σετ επισκευής ABS με κόστισε 1000€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, κάτι που φαίνεται τυπικό για αντικατάσταση μονάδας ελέγχου. Από τότε που έγινε η διαγνωστική εργασία και η αντικατάσταση, το σφάλμα σήματος ταχύτητας εξαφανίστηκε πλήρως και το σύστημα λειτουργεί ακριβώς όπως προβλεπόταν. Το ABS λειτουργεί άψογα κατά τη διάρκεια έντονου φρεναρίσματος και όλα τα προειδοποιητικά φώτα παραμένουν σβηστά. Αυτό που ήταν ενδιαφέρον είναι ότι μόλις η νέα μονάδα ελέγχου κωδικοποιήθηκε σωστά, αποκατέστησε αμέσως την πλήρη επικοινωνία με όλους τους αισθητήρες και τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά συστήματα. Δεν προέκυψαν προβλήματα σε άλλα συστήματα ή ηλεκτρικές ιδιαιτερότητες μετά την επισκευή. Οι ενδείξεις ταχύμετρου και οδομέτρου παρέμειναν ακριβείς καθ' όλη τη διάρκεια. Θα έλεγα ότι η επένδυση άξιζε τον κόπο για τα οφέλη ασφαλείας από ένα πλήρως λειτουργικό σύστημα ABS. Το συνεργείο επισκευών χρησιμοποίησε κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για να επαληθεύσει ότι όλα τα σήματα ήταν σωστά μετά την εγκατάσταση, γεγονός που πιθανώς απέτρεψε τυχόν μελλοντικά προβλήματα.
(community_translated_from_language)
juergenfuchs6 (community.author)
Τελικά, έλυσα το πρόβλημα με το ABS στο Scirocco μου. Αφού πήρα πολλές γνώμες, το πήγα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο VW όπου ο διαγνωστικός τους εξοπλισμός επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου ABS, όχι απλώς πρόβλημα αισθητήρα. Η συνολική επισκευή κόστισε 1200€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά έκαναν μια εξονυχιστική δουλειά. Ο μηχανικός μου έδειξε την διαβρωμένη πλακέτα στην παλιά μονάδα, η οποία εξήγησε τα προειδοποιητικά φώτα του ταμπλό και τα προβλήματα πρόσφυσης. Ο ταχύμετρος παρέμεινε ακριβής επειδή λειτουργεί σε ξεχωριστό κύκλωμα. Μετά την αντικατάσταση και τον σωστό προγραμματισμό, όλα τα συστήματα λειτουργούν πλέον άψογα. Το ABS λειτουργεί σωστά κατά τη διάρκεια δυνατού φρεναρίσματος και όλες οι προειδοποιητικές ενδείξεις έχουν εξαφανιστεί από το ταμπλό. Το πιο σημαντικό είναι ότι μπορώ να νιώσω τη διαφορά στον έλεγχο πρόσφυσης, ειδικά σε συνθήκες βροχής. Αναδρομικά, θα έπρεπε να είχα αντιμετωπίσει τη δυσλειτουργία νωρίτερα αντί να οδηγώ με συστήματα ασφαλείας μειωμένης λειτουργικότητας. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τα σημάδια που πρέπει να προσέχω αν εμφανιστούν παρόμοια προβλήματα στο μέλλον.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SCIROCCO
detlef_huber1
Είχα τα ίδια συμπτώματα στο VW Golf GTI 2010 μου. Η λυχνία προειδοποίησης ABS στον πίνακα οργάνων ήταν μια σαφής ένδειξη προβλημάτων στην κεντρική μονάδα, όχι μόνο πρόβλημα αισθητήρα ταχύτητας. Τα σήματα εισόδου από πολλαπλούς αισθητήρες μπερδεύονταν, προκαλώντας δυσλειτουργία του συστήματος ABS. Η διάγνωση έδειξε ελαττωματική κεντρική μονάδα ABS. Αυτές οι μονάδες μπορεί να αποτύχουν λόγω βλάβης στην εσωτερική πλακέτα κυκλωμάτων ή εισχώρησης υγρασίας. Στην περίπτωσή μου, χρειάστηκε αντικατάσταση ολόκληρου του μοτέρ ABS, καθώς οι επισκευές στην ίδια την κεντρική μονάδα δεν είναι αξιόπιστες. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, η νέα μονάδα χρειάστηκε σωστό κωδικοποίηση για να επικοινωνήσει με άλλα συστήματα. Ο ταχύμετρος συνέχισε να λειτουργεί επειδή λειτουργεί σε ξεχωριστό κύκλωμα, αλλά η μη λειτουργία του ABS είναι επικίνδυνη. Πρόκειται για σοβαρό θέμα ασφάλειας που χρειάζεται άμεση προσοχή. Η οδήγηση χωρίς λειτουργικό ABS μειώνει σημαντικά τον έλεγχο πέδησης, ειδικά σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Με βάση τα συμπτώματά σας και την εμπειρία μου, πιθανότατα χρειάζεστε πλήρη αντικατάσταση της κεντρικής μονάδας ABS. Η αμφισβητούμενη εργασία που αναφέρατε μπορεί να εκθέσει τη μονάδα σε υγρασία ή ηλεκτρικά προβλήματα. Θα πρότεινα έντονα να πάτε σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για αυτήν την επισκευή.
(community_translated_from_language)