Προειδοποίηση ABS T-Roc: Προβλήματα αισθητήρα ταχύτητας & Λύσεις

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα στο VW Golf 2016 μου με τον κινητήρα 1.4 TSI, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, μόνιμη προειδοποιητική λυχνία ABS και αναξιόπιστος έλεγχος πρόσφυσης. Αφού είδα τη δυσλειτουργία στον πίνακα οργάνων μου, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου έτρεξαν μια πλήρη διαγνωστική σάρωση. Το ECM ανέφερε πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με τη μονάδα ελέγχου ABS. Αρχικά, έλεγξαν όλους τους αισθητήρες ταχύτητας και την καλωδίωση, αλλά όλα ελέγχθηκαν καλά. Η ρίζα του προβλήματος αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου ABS. Το συνεργείο επιβεβαίωσε αυτό μετά τον αποκλεισμό άλλων πιθανών αιτιών, όπως οι αισθητήρες τροχών και τα προβλήματα καλωδίωσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της πλήρους μονάδας ελέγχου ABS και την επανακαλιμπράρισμα του συστήματος, η οποία κόστισε περίπου 1000€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο ταχύμετρος έδειξε επίσης παράξενη συμπεριφορά πριν από την επιδιόρθωση, η οποία επιλύθηκε μετά την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 4 ώρες. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Οποιεσδήποτε πρόσθετες προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων σας; Ο ταχύμετρος δείχνει ακριβείς μετρήσεις; Έχετε παρατηρήσει κάποια ασυνήθιστη συμπεριφορά των φρένων; Έχετε λάβει συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων από προηγούμενες διαγνώσεις;

(community_translated_from_language)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 30000χλμ και μέχρι στιγμής το συνεργείο δεν μπόρεσε να διορθώσει το πρόβλημα. Έχω επίσης τα ίδια συμπτώματα με τις ενδείξεις του ταχύμετρου να κυμαίνονται κατά την οδήγηση με σταθερή ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο. Το κιβώτιο ταχυτήτων επίσης αισθάνεται τραχύ κατά την αλλαγή στην πρώτη ταχύτητα. Η δυσλειτουργία εμφανίζεται κυρίως μετά από περίπου 30 λεπτά οδήγησης. Αναφέρατε τον έλεγχο όλων των αισθητήρων. Το συνεργείο μου χρέωσε 150€ μόνο για την διάγνωση σάρωσης αλλά δεν έλεγξε σχολαστικά την καλωδίωση. Η προειδοποίηση ABS στον πίνακα οργάνων είναι πλέον μόνιμη. Θα το ελέγξω ξανά και θα ρωτήσω ειδικά για την μονάδα ελέγχου, αφού η περίπτωσή σας μοιάζει πολύ με τη δική μου. Καλό είναι να γνωρίζω τον χρόνο και το κόστος επισκευής για λόγους προγραμματισμού. Υπάρχουν άλλα ηλεκτρονικά προβλήματα που πρέπει να αναφέρω στο συνεργείο κατά τον έλεγχο της μονάδας ελέγχου; Θέλω να αξιοποιήσω πλήρως την επόμενη συνεδρία διάγνωσης.

(community_translated_from_language)

Με βάση την περιγραφή σας για τις διακυμάνσεις του ταχύμετρου και τη συμπεριφορά του κιβωτίου ταχυτήτων, αυτά τα συμπτώματα ταιριάζουν πολύ με αυτά που βίωσα πριν αντικαταστήσω την μονάδα ελέγχου ABS. Η διακοπτόμενη φύση μετά από 30 λεπτά οδήγησης είναι ιδιαίτερα οικεία. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επισκευής μου, έμαθα ότι οι ελαττωματικές μονάδες ελέγχου ABS μπορούν να προκαλέσουν μια αλυσίδα ηλεκτρονικών προβλημάτων. Τα σήματα εισόδου από τους αισθητήρες ταχύτητας των τροχών προς την ECM αλλοιώνονται, επηρεάζοντας τόσο τις ενδείξεις του ταχύμετρου όσο και τα μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων. Αυτό συμβαίνει επειδή τα σύγχρονα κιβώτια ταχυτήτων βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε ακριβή δεδομένα αισθητήρων ταχύτητας. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο σας ελέγχει: Ολόκληρο το σύρμα μεταξύ της μονάδας ελέγχου ABS και της ECM, Όλες οι γειώσεις κοντά στο μόντελο ABS, Την διασύνδεση μεταξύ των αισθητήρων ταχύτητας και του ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, Συνοχή σήματος μεταξύ όλων των αισθητήρων τροχών σε διαφορετικές ταχύτητες. Τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων στο κιβώτιο μου λύθηκαν πλήρως μετά την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Η συνεχής προειδοποιητική λυχνία ABS και η ακανόνιστη λειτουργία του ταχύμετρου ήταν απλώς συμπτώματα του κύριου προβλήματος με την ίδια τη μονάδα ελέγχου. Για την επόμενη διάγνωση, ζητήστε να παρακολουθήσουν δεδομένα αισθητήρων σε πραγματικό χρόνο ενώ το όχημα είναι ζεστό, καθώς τα προβλήματα γίνονται πιο εμφανή μετά από παρατεταμένη οδήγηση. Το συνεργείο θα πρέπει επίσης να επαληθεύσει την ακρίβεια του σήματος του οδομέτρου, καθώς αυτό συνδέεται τόσο με τη λειτουργία του ταχύμετρου όσο και του κιβωτίου ταχυτήτων. Τα 150€ χρέωση διάγνωσης φαίνεται τυπική, αλλά βεβαιωθείτε ότι εκτελούν μια πλήρη ανάλυση συστήματος αυτή τη φορά. Το συνολικό κόστος επισκευής περίπου 1000€ αποδείχθηκε χρήσιμο, καθώς επιλύθηκαν όλα τα σχετικά προβλήματα ταυτόχρονα.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για τις πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την παρακολούθηση των δεδομένων του αισθητήρα κατά τη διάρκεια θερμών συνθηκών. Αυτό έχει πολύ νόημα δεδομένης της χρονικής στιγμής των προβλημάτων μου. Οπωσδήποτε θα τους ζητήσω να ελέγξουν όλες τις συνδέσεις και τα σημεία καλωδίωσης που αναφέρατε. Το πρόβλημα αλλαγής ταχυτήτων μετάδοσης που γίνεται πιο αισθητό μετά την θέρμανση ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βιώνω. Η δυσλειτουργία ABS και οι προειδοποιήσεις του ταμπλό ακολουθούν επίσης το ίδιο μοτίβο. Καλό είναι να ξέρετε ότι η επισκευή της μονάδας ελέγχου επιλύθηκε τόσο τα προβλήματα ταχύμετρου όσο και μετάδοσης στην περίπτωσή σας. Έχω κλείσει άλλο ραντεβού σε συνεργείο για την επόμενη εβδομάδα. Θα τους ζητήσω να ελέγξουν ειδικά την επικοινωνία ECM με τη μονάδα ABS και να επαληθεύσουν όλες τις γειώσεις. Αναμένω παρόμοιο κόστος επισκευής περίπου 1000€, βάσει της εμπειρίας σας, πράγμα που βοηθάει στον προγραμματισμό. Ελπίζω πραγματικά ότι αυτό θα διορθώσει όλα τα σχετικά προβλήματα όπως έγινε και στην περίπτωσή σας. Τα συνεχή προειδοποιητικά φώτα και ο μη αξιόπιστος έλεγχος πρόσφυσης είναι αρκετά ανησυχητικά.

(community_translated_from_language)