juliustiger1
Προειδοποίηση Αερόσακου Beetle, Ειδοποίηση Ελαττωματικού Αισθητήρα Κλίσης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα Beetle του 2013 που αντιμετωπίζει προβλήματα στο σύστημα αερόσακων, με την προειδοποιητική λυχνία να παραμένει αναμμένη και έναν πιθανό ελαττωματικό αισθητήρα κλίσης που επηρεάζει την ανίχνευση σύγκρουσης. Το πρόβλημα εντοπίζεται σε μια αποτυχία επικοινωνίας εντός του δικτύου αισθητήρων SRS, πιθανώς λόγω ελαττωματικής μονάδας ανίχνευσης σύγκρουσης. Η προτεινόμενη λύση περιλαμβάνει την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ελέγχου αερόσακων και τη διασφάλιση σωστής επαναπρογραμματισμού και ολοκλήρωσης του συστήματος. Συνιστάται να ζητήσετε επισκευές από εξειδικευμένο συνεργείο με διαγνωστικό εξοπλισμό VW για να διασφαλίσετε ότι το σύστημα ασφαλείας είναι σωστά επισκευασμένο.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
juliustiger1 (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Golf. Το Beetle μου είχε σχεδόν ίδια συμπτώματα με το πρόβλημα του αισθητήρα αερόσακου. Αντικατέστησα και την κεντρική μονάδα ελέγχου, αφού η διάγνωση έδειξε παρόμοια προβλήματα επικοινωνίας αισθητήρα SRS. Η επισκευή σίγουρα διορθώσε την προειδοποιητική λυχνία και αποκατέστησε την σωστή ανίχνευση ανατροπής. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή στην περίπτωσή σας; Επίσης, αναρωτιέμαι αν είχατε άλλα προβλήματα βλάβης αισθητήρα από τότε που το επισκευάσατε; Έχει περάσει πάνω από ένα χρόνος για μένα τώρα, αλλά παρακολουθώ τα συστήματα ασφαλείας του οχήματος, για κάθε ενδεχόμενο.
(community_translated_from_language)
uwecrystal9
Χαίρομαι που άκουσα ότι το τακτοποιήσατε με μια παρόμοια λύση. Η αντικατάσταση του αυτοκινητικού αισθητήρα στο Golf μου κόστισε ακριβώς 1000€ για την πληγείσα μονάδα ελέγχου. Η τιμή περιελάμβανε πλήρη προγραμματισμό και ενσωμάτωση στο σύστημα. Η ανίχνευση ανατροπής οχήματος και όλα τα άλλα συστήματα ασφαλείας λειτουργούν άψογα από τότε που έγινε η επισκευή. Καμία επαναλαμβανόμενη βλάβη αισθητήρα ή προειδοποιητικά φώτα SRS στα τρία χρόνια από τότε που το φτιάξαμε. Ο αισθητήρας ανατροπής και τα συστήματα ανίχνευσης σύγκρουσης παραμένουν πλήρως λειτουργικά, γεγονός που προσφέρει μεγάλη ηρεμία γνωρίζοντας ότι τα χαρακτηριστικά ασφαλείας του οχήματος λειτουργούν όπως έχουν σχεδιαστεί. Η προσέγγισή σας για την παρακολούθηση του συστήματος είναι έξυπνη, αλλά αυτές οι μονάδες ελέγχου είναι γενικά πολύ αξιόπιστες μόλις αντικατασταθούν και προγραμματιστούν σωστά. Η αρχική βλάβη πιθανότατα οφειλόταν σε γήρανση εξαρτημάτων παρά σε συστηματικό πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
juliustiger1 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Ήθελα απλώς να μοιραστώ πώς πήγε η επισκευή μου. Το πήγα σε έναν ειδικό της VW που διέγνωσε σωστά το δίκτυο αισθητήρων SRS. Ο αισθητήρας ανατροπής και το σύστημα ανίχνευσης σύγκρουσης χρειάστηκαν πλήρη αντικατάσταση μονάδας ελέγχου, ακριβώς όπως αναφέρθηκε εδώ. Το συνολικό κόστος ήταν 950€, συμπεριλαμβανομένου του προγραμματισμού. Ο μηχανικός βρήκε μερικά διαβρωμένα καλώδια κοντά στο σημείο βλάβης του αισθητήρα, τα οποία επισκεύασε κατά την εγκατάσταση. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τις προηγούμενες προσπάθειές μου με γενικά συνεργεία που δεν εντόπισαν αυτά τα προβλήματα των συστημάτων ασφαλείας του οχήματος. Τρεις μήνες μετά και όλα λειτουργούν τέλεια, χωρίς προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα αισθητήρων. Η ανίχνευση σύγκρουσης ανταποκρίνεται σωστά σύμφωνα με την τελική τους διαγνωστική σάρωση. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που πήγα σε έναν ειδικό που ήξερε ακριβώς πώς να χειριστεί αυτά τα σύνθετα συστήματα ασφαλείας.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BEETLE
uwecrystal9
Είχα παρόμοιο πρόβλημα στο VW Golf GTI του 2011. Η προειδοποιητική λυχνία SRS άναψε και η διάγνωση έδειξε προβλήματα με το σύστημα αισθητήρα ανατροπής. Το σύστημα ασφαλείας του οχήματος είχε διακυβευτεί επειδή η κύρια μονάδα ελέγχου έχασε την επικοινωνία με τα εξαρτήματα ανίχνευσης ανατροπής του οχήματος. Η βασική αιτία ήταν μια ελαττωματική μονάδα ανίχνευσης σύγκρουσης, όχι απλώς μια απλή δυσλειτουργία του αισθητήρα. Αυτό απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ελέγχου αερόσακων, αφού αυτά τα εξαρτήματα λειτουργούν ως ενσωματωμένο σύστημα. Η επισκευή περιλαμβάνει την επαναπρογραμματισμό της νέας μονάδας για συγχρονισμό με το αυτοκίνητο. Πρόκειται για σοβαρό θέμα ασφαλείας που χρειάζεται την κατάλληλη προσοχή. Όταν αυτά τα συστήματα αποτυγχάνουν, οι αερόσακοι ενδέχεται να μην αναπτυχθούν σωστά σε περίπτωση ατυχήματος. Ένα εξειδικευμένο εργαστήριο με διαγνωστικό εξοπλισμό VW θα πρέπει να χειριστεί αυτήν την επισκευή, καθώς οι γενικοί σαρωτές συχνά παραλείπουν τα υποκείμενα προβλήματα με το δίκτυο αισθητήρων SRS. Η σύστασή μου είναι να παρακάμψετε τα γενικά συνεργεία επισκευής και να απευθυνθείτε απευθείας σε ένα εργαστήριο που ειδικεύεται σε συστήματα ασφαλείας VW. Μπορούν να διαγνώσουν σωστά αν πρόκειται απλώς για τον αισθητήρα ανατροπής ή αν χρειάζεται αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου, όπως στην περίπτωσή μου.
(community_translated_from_language)