lilianrichter20
Προειδοποίηση αερόσακου BMW X1 & Ζητήματα μαλακών κορυφαίων, Διόρθωση ανατροπής;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από ένα BMW X1 του 2023 που αντιμετωπίζει προειδοποιητικό φως αερόσακου και προβλήματα με την μαλακή οροφή, τα οποία υποπτεύεται ότι σχετίζονται με τον αισθητήρα ανατροπής. Μια παρόμοια περίπτωση με ένα BMW X3 περιελάμβανε μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου που επηρέαζε πολλά συστήματα, η οποία διαγνώστηκε μέσω κωδικών σφαλμάτων και επιλύθηκε με την αντικατάσταση και επανακαλιμπράρισμα της μονάδας. Μια προσπάθεια προσωρινής λύσης ήταν η αποσύνδεση της μπαταρίας, η οποία προσωρινά έσβησε το προειδοποιητικό φως. Η σύσταση είναι να ελεγχθεί η μονάδα ελέγχου και να εξασφαλιστεί πλήρης καλιμπράρισμα του συστήματος εάν είναι απαραίτητη η αντικατάσταση.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
lilianrichter20 (community.author)
Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Η X1 μου έχει 95217 χιλιόμετρα στο ρολόι της και μόλις τον περασμένο μήνα υποβλήθηκε σε σέρβις. Χωρίς ατυχήματα ή χτυπήματα, αλλά τα προβλήματα άρχισαν σταδιακά τις τελευταίες εβδομάδες. Η λυχνία του αερόσακου απλά από το πουθενά άναψε ενώ οδηγούσα μια μέρα. Η μόνη άλλη ηλεκτρική ιδιορρυθμία που έχω παρατηρήσει είναι ότι τα ηλεκτρικά παράθυρα μερικές φορές φαίνονται λίγο νωθρά. Το πρόβλημά σας με τη μονάδα ελέγχου ακούγεται παρόμοιο με αυτό που μπορεί να αντιμετωπίζω εγώ. Ανέφερε το συνεργείο σας πώς εντόπισαν ότι επρόκειτο συγκεκριμένα για τη μονάδα ελέγχου; Απλά προσπαθώ να αποφύγω τις περιττές επισκευές και το κόστος αν είναι δυνατόν. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
valentinaschwarz58
Ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες! Ναι, η κατάστασή μου ήταν αρκετά παρόμοια με το X3 μου. Ο τρόπος με τον οποίο το συνεργείο διαπίστωσε ότι ήταν η μονάδα ελέγχου ήταν μέσω του διαγνωστικού τους συστήματος, το συνέδεσαν και βρήκαν πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων, οι οποίοι όλοι υποδείκνυαν τη μονάδα ελέγχου. Τα υποτονικά ηλεκτρικά παράθυρα που αναφέρατε μου θυμίζουν κάτι, επειδή το είχα κι εγώ πριν όλα πάνε στραβά. Ένα πράγμα που πρέπει να αναφέρω, πριν αντικαταστήσω τη μονάδα ελέγχου, δοκίμασα να αποσυνδέσω την μπαταρία για περίπου 30 λεπτά για να δω αν αυτό θα επαναφέρει το σύστημα (κάτι σαν μια τελευταία προσπάθεια να εξοικονομήσω κάποια χρήματα). Στην πραγματικότητα έκανε το φως του αερόσακου να εξαφανιστεί για λίγες μέρες, αλλά στη συνέχεια επέστρεψε με εκδίκηση. Με τα χιλιόμετρά σας να είναι γύρω στα 95K, είναι στην πραγματικότητα αρκετά συνηθισμένο για αυτές τις μονάδες ελέγχου να αρχίσουν να λειτουργούν. Η δική μου ήταν περίπου στην ίδια κατάσταση όταν απέτυχε. Τα καλά νέα είναι ότι όταν διορθωθεί, συνήθως παραμένει σταθερό, το δικό μου δουλεύει τέλεια τον τελευταίο χρόνο. Απλά μια προειδοποίηση όμως, βεβαιωθείτε ότι θα κάνουν μια πλήρη βαθμονόμηση του συστήματος μετά την αντικατάσταση της μονάδας. Το πρώτο μου συνεργείο δεν το έκανε και έπρεπε να επιστρέψω, επειδή ορισμένες λειτουργίες δεν λειτουργούσαν σωστά. Λίγο επώδυνο, αλλά αξίζει τον κόπο να γίνει σωστά.
(community_translated_from_language)
lilianrichter20 (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Είναι εξαιρετικά χρήσιμο να γνωρίζετε για τη διαγνωστική διαδικασία και την προσπάθεια επαναφοράς της μπαταρίας. Ίσως δοκιμάσω πρώτα αυτό το κόλπο με την μπαταρία για να δω τι θα συμβεί, αν και πιθανώς απλώς καθυστερεί το αναπόφευκτο. Πραγματικά καλό είναι να ξέρω και για τη βαθμονόμηση, θα φροντίσω σίγουρα να το αναφέρω αυτό αν τελικά χρειαστεί να αντικαταστήσω τη μονάδα ελέγχου. Στην πραγματικότητα, μόλις τηλεφώνησα στο συνεργείο μου και μπορούν να με βάλουν την επόμενη εβδομάδα. Θα αναφέρω την εμπειρία σας με τη μονάδα ελέγχου και θα τους ζητήσω να ελέγξουν ειδικά για αυτούς τους πολλαπλούς κωδικούς σφάλματος. Το γεγονός ότι είχατε τα ίδια προβλήματα με τα παράθυρα με κάνει αρκετά σίγουρο ότι έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πρόβλημα. Σας ευχαριστώ και πάλι που αφιερώσατε χρόνο για να με βοηθήσετε, με γλιτώσατε από μεγάλη ανησυχία και πιθανώς και από κάποια χρήματα, βοηθώντας με να καταλάβω τι μπορεί να αντιμετωπίζω. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις μάθω τι συμβαίνει με το δικό μου!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
valentinaschwarz58
Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα και πέρασα κάτι παρόμοιο με την BMW X3 του 2021. Η λυχνία του αερόσακου άρχισε να αναβοσβήνει και είχα προβλήματα με τα συστήματα ασφαλείας. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο όπου διέγνωσαν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου που μπέρδευε πολλαπλά συστήματα. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τη μονάδα και να επαναβαθμονομήσουν τα πάντα, μου κόστισε περίπου 1000 ευρώ, αλλά διόρθωσε όλα τα προβλήματα. Τώρα όλα λειτουργούν και πάλι τέλεια. Πριν δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Είχατε κάποιο πρόσφατο ατύχημα ή χτύπημα; Τα προβλήματα ξεκίνησαν ξαφνικά ή σταδιακά; Εμφανίζονται άλλες προειδοποιητικές λυχνίες; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Ενημερώστε με και ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω περαιτέρω!
(community_translated_from_language)