amelie_sturm2
Προειδοποίηση αερόσακου T-Roc: Ο αισθητήρας ανατροπής ενδέχεται να παρουσιάζει βλάβη
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
amelie_sturm2 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την εξαντλητική απάντηση. Το T-Roc μου έγινε τελευταία συντήρηση πριν από 3 μήνες στα 42778 χλμ. και η προειδοποιητική λυχνία άρχισε να εμφανίζεται συνεχώς πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Ο κύριος κωδικός σφάλματος που εμφανίζεται είναι ο B100513, τον οποίο ο σαρωτής υποδεικνύει ότι σχετίζεται με το κύκλωμα του αισθητήρα ανατροπής. Η προειδοποιητική λυχνία παραμένει αναμμένη συνεχώς τώρα, αν και αρχικά άναβε και έσβηνε. Δεν υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα και το αυτοκίνητο δεν έχει εμπλακεί ποτέ σε ατύχημα. Το κόστος επισκευής των 1000€ που αναφέρατε φαίνεται υψηλό, αναρωτιέμαι αν υπάρχουν άλλες λύσεις πριν από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα. Μήπως μια απλή επαναρύθμιση του συστήματος αισθητήρων του αυτοκινήτου θα μπορούσε να λύσει αυτό το πρόβλημα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
simonwalter1
Σας ευχαριστώ που μου δώσατε αυτές τις λεπτομέρειες. Ο κωδικός B100513 στο T-Roc σας ταιριάζει ακριβώς με αυτό που αντιμετώπισα με το Golf μου πριν αντικαταστήσω τη μονάδα. Δεδομένης της παρόμοιας χιλιομετρικής απόστασης και των συμπτωμάτων (συνεχές προειδοποιητικό φως που άρχισε να ανάβει διακοπτόμενα), υποδηλώνει έντονα την ίδια βλάβη στη μονάδα αισθητήρα SRS. Ενώ η επανακαλιμπράρισμα μπορεί να φαίνεται μια οικονομική λύση, η εμπειρία μου έδειξε ότι όταν το κύκλωμα του αισθητήρα ανατροπής ρίχνει αυτόν τον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος, συνήθως υποδεικνύει εσωτερική βλάβη εξαρτήματος και όχι απλώς απόκλιση καλιμπραρίσματος. Αρχικά, ελπίζαμε για μια απλούστερη λύση και με το Golf μου, αλλά το σύστημα αισθητήρα αερόσακου απαιτεί πλήρη αξιοπιστία για λόγους ασφαλείας. Η τιμή των 1000€ φαίνεται υψηλή, αλλά οφείλεται κυρίως στην πολυπλοκότητα του συστήματος ασφαλείας και στις εκτεταμένες δοκιμές που απαιτούνται. Μετά την επισκευή μου, έμαθα ότι ο αισθητήρας κλίσης και ο αισθητήρας ανατροπής είναι ενσωματωμένοι σε μία μονάδα, γι' αυτό συνήθως χρειάζονται πλήρη αντικατάσταση αντί για ατομική επισκευή εξαρτήματος. Για να επιβεβαιώσω την ανησυχία σας, ωστόσο, προσπάθησα πρώτα την επανακαλιμπράρισμα στο Golf μου, αλλά το προειδοποιητικό φως επέστρεψε μέσα σε λίγες μέρες. Αυτό τελικά οδήγησε σε αύξηση του συνολικού κόστους αντί να εξοικονομήσει χρήματα. Θα συνιστούσα να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα του αυτοκινητικού αισθητήρα απευθείας με μια σωστή αντικατάσταση για να διασφαλίσετε ότι τα συστήματα ασφαλείας σας παραμένουν πλήρως λειτουργικά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
amelie_sturm2 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες που μοιραστήκατε. Αφού εξέτασα τον κωδικό σφάλματος B100513 και τον συνέκρινα με την εμπειρία σας, καταλαβαίνω ότι πιθανότατα πρόκειται για σοβαρό πρόβλημα στον αισθητήρα SRS που χρειάζεται σωστή αντιμετώπιση. Η συνεχής προειδοποιητική λυχνία που ταιριάζει με τα συμπτώματα του Golf σας είναι αρκετά ανησυχητική. Ενώ το κόστος των 1000€ είναι σημαντικό, συνειδητοποιώ τώρα ότι η προσπάθεια φθηνότερων λύσεων, όπως η επανακαλιβράριση, μπορεί να είναι σπατάλη, αφού ο αισθητήρας ανατροπής φαίνεται να έχει εσωτερική βλάβη. Το σύστημα ασφαλείας του οχήματος δεν είναι κάτι που μπορεί να συμβιβαστεί, ειδικά δεδομένης της κρισιμότητας αυτών των εξαρτημάτων αισθητήρα κλίσης σε ατυχήματα. Θα προγραμματίσω ραντεβού για επισκευή αυτή την εβδομάδα για να αντικατασταθεί ολόκληρο το μόντεμ συστήματος ασφαλείας. Καλύτερα να το αντιμετωπίσουμε σωστά τώρα παρά να ρισκάρουμε να έχουμε μη λειτουργικούς αισθητήρες αερόσακων σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία επισκευής σας, βοήθησε να ξεκαθαρίσω ότι αυτό δεν είναι πρόβλημα που μπορεί να αναβληθεί ή να προσπαθήσουμε να το λύσουμε με γρήγορες λύσεις. Θα θέλατε να μοιραστείτε ποια μάρκα ανταλλακτικής μονάδας χρησιμοποιήθηκε στην επισκευή σας; Θα ρωτήσω τον μηχανικό μου για να χρησιμοποιήσει την ίδια, αφού φαίνεται να λειτούργησε καλά στην περίπτωσή σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
simonwalter1
Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα VW, αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το σύστημα αερόσακων στο VW Golf 2016 μου. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, προειδοποιητική λυχνία αερόσακου και κωδικοί σφαλμάτων συστήματος SRS, οι οποίοι αποδείχθηκαν ότι σχετίζονταν με τους αισθητήρες συστήματος ασφαλείας του οχήματος. Μετά από διεξοδική διάγνωση, το συνεργείο βρήκε μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου που επηρέαζε την επικοινωνία του αισθητήρα ανατροπής και του αισθητήρα αερόσακου. Η συνολική διαδικασία επισκευής πήρε περίπου 4 ώρες, με τον περισσότερο χρόνο να δαπανάται για δοκιμές του συστήματος ασφαλείας μετά την αντικατάσταση. Το συνολικό κόστος ήταν 1000€ για ανταλλακτικά και εργασία. Η προειδοποιητική λυχνία αερόσακου σίγουρα δεν είναι κάτι που πρέπει να αγνοηθεί, καθώς υποδεικνύει ότι τα συστήματα ασφαλείας του οχήματος σας ενδέχεται να μην λειτουργούν σωστά σε περίπτωση ατυχήματος. Αυτοί οι αισθητήρες είναι ζωτικά εξαρτήματα του αισθητήρα κλίσης και του συστήματος ανίχνευσης σύγκρουσης. Για να σας δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: τους ακριβείς κωδικούς σφαλμάτων από τη σάρωση, εάν η προειδοποιητική λυχνία είναι συνεχής ή διακεκομμένη, αν παρατηρείτε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; το τρέχον χιλιόμετρα του T-Roc σας; οποιοδήποτε προηγούμενο ιστορικό ατυχήματος; Η ύπαρξη αυτών των πληροφοριών θα βοηθήσει στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το Golf μου και θα μπορούσε να υποδείξει εάν πρόκειται για την ίδια βλάβη μονάδας ελέγχου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)