100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

finnwolf1

Προειδοποίηση ανάρτησης Audi A3: Απόσβεση: Προβλήματα σκληρής οδήγησης και απόσβεσης

Το Audi A3 2.0 TFSI του 2011 έχει αναπτύξει προβλήματα με την ανάρτηση, προειδοποιητικές λυχνίες και εξαιρετικά ανώμαλες διαδρομές τον τελευταίο καιρό. Η ανάρτηση του οχήματος φαίνεται πολύ πιο σκληρή από το συνηθισμένο και η προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό ανάβει συνεχώς. Μετά από σάρωση, εμφανίζει σφάλματα ρύθμισης της απόσβεσης. Το σύστημα ανάρτησης φαίνεται να αποτυγχάνει ειδικά όταν περνάτε πάνω από μικρές ανωμαλίες, κάνοντας κάθε διαδρομή άβολη. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα βλάβης της ανάρτησης; Θα εκτιμούσα πραγματικά γνώσεις σχετικά με τη διαδικασία επισκευής και το κόστος που συνεπάγεται, ιδιαίτερα από όσους έχουν επισκευάσει το σύστημα απόσβεσης σε συνεργείο. Ψάχνω για συγκεκριμένες συμβουλές σχετικά με το ποια εξαρτήματα χρειάζονται συνήθως αντικατάσταση σε αυτές τις περιπτώσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

raphaelweber49

Έχοντας αντιμετωπίσει ένα παρόμοιο πρόβλημα ανάρτησης στο Audi A4 2.0 TFSI του 2013, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Ως κάποιος με κάποια εμπειρία που εργάζεται σε αυτά τα οχήματα, αναγνωρίζω αυτά τα κλασικά συμπτώματα του συστήματος ελέγχου απόσβεσης. Οι προειδοποιητικές λυχνίες και η σκληρή οδήγηση ήταν σχεδόν πανομοιότυπες με αυτό που περιγράφετε. Μετά από έρευνα, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων στη μονάδα ελέγχου των αμορτισέρ. Η οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου είχε χειροτερέψει αισθητά, ειδικά σε μικρές ατέλειες του δρόμου. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε: 1. Πλήρης διαγνωστική σάρωση 2. Δοκιμή των καλωδιακών συνδέσεων στη μονάδα ελέγχου απόσβεσης 3. Αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου συνδέσμου και καλωδίου 4. Επαναβαθμονόμηση του συστήματος ανάρτησης Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, το οποίο κάλυπτε κυρίως την εργασία και την αντικατάσταση του συνδέσμου. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες στο συνεργείο. Για να παράσχετε πιο συγκεκριμένες οδηγίες για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση του A3 σας; Το πρόβλημα εμφανίστηκε σταδιακά ή ξαφνικά; Οι προειδοποιητικές λυχνίες είναι συνεχείς ή διακοπτόμενες; Έχετε παρατηρήσει αν η ανάρτηση είναι ιδιαίτερα σκληρή στη μία πλευρά; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν η ανάρτηση του οχήματός σας αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα σύνδεσης ή αν μπορεί να εμπλέκονται και άλλα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

finnwolf1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Μετά το τελευταίο μου σέρβις στα 17976 KM, παρατήρησα ότι το πρόβλημα της ανάρτησης άρχισε να εμφανίζεται σταδιακά. Οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν τώρα συνεχώς, ειδικά όταν χτυπάω ακόμα και μικρές ανωμαλίες. Τα προβλήματα με τα αμορτισέρ φαίνεται να είναι χειρότερα στη δεξιά πλευρά, καθιστώντας το συντονισμό της ανάρτησης εντελώς εκτός ισορροπίας. Θα το ελέγξω σε ένα συνεργείο ακολουθώντας τα διαγνωστικά βήματα που προτείνετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

raphaelweber49

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών σχετικά με το Α3 σας. Η μεροληψία της δεξιάς πλευράς στα θέματα της ανάρτησης ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσα με το A4 μου πριν το φτιάξω. Η σχετικά χαμηλή χιλιομετρική απόσταση υποδηλώνει ότι πρόκειται μάλλον για πρόβλημα του συστήματος ελέγχου και όχι για φθαρμένα αμορτισέρ. Όταν επιδεινώθηκε η οδηγική μου άνεση, η βασική αιτία ήταν πράγματι αυτός ο ελαττωματικός σύνδεσμος στη δεξιά πλευρά, ο οποίος προκάλεσε την προεπιλογή του συστήματος απόσβεσης στην πιο σκληρή ρύθμιση. Μερικές παρατηρήσεις από την εμπειρία μου στην επισκευή: Οι συνεχείς προειδοποιητικές λυχνίες υποδεικνύουν συνήθως μόνιμο σφάλμα επικοινωνίας, Η προκατάληψη της δεξιάς πλευράς συχνά υποδεικνύει θέματα καλωδίωσης παρά μηχανική βλάβη, Η σταδιακή έναρξη είναι χαρακτηριστική της υποβάθμισης του συνδέσμου Η διαδικασία επισκευής θα πρέπει να είναι απλή. Όταν έφτιαξαν το σύστημα απόσβεσης του αυτοκινήτου μου, ο μηχανικός εξέτασε πρώτα την τάση στον σύνδεσμο, επιβεβαιώνοντας την ηλεκτρική βλάβη πριν αντικαταστήσει τα εξαρτήματα. Το ίδιο το αμορτισέρ ήταν απολύτως εντάξει. Θα πρότεινα να επικεντρωθούν πρώτα στην καλωδίωση και τις συνδέσεις της δεξιάς πλευράς. Αυτή η στοχευμένη προσέγγιση εξοικονόμησε διαγνωστικό χρόνο στην περίπτωσή μου και διατήρησε το κόστος στο ελάχιστο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

finnwolf1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για όλες τις χρήσιμες πληροφορίες. Έχω κλείσει το A3 μου για την επόμενη εβδομάδα σε ένα συνεργείο και ζήτησα να ελέγξουν πρώτα τις συνδέσεις της δεξιάς πλευράς καλωδίωσης και του ελέγχου απόσβεσης. Αυτό θα βοηθήσει στη μείωση του χρόνου διάγνωσης, δεδομένου ότι τα συμπτώματα βλάβης της ανάρτησης ταιριάζουν τόσο πολύ με τη δική σας εμπειρία. Οι συνεχείς προειδοποιητικές λυχνίες και η βαθμιαία επιδείνωση της άνεσης οδήγησης ήταν πραγματικά απογοητευτικές, οπότε ανακουφίστηκα που άκουσα ότι αυτό μπορεί να είναι μια σχετικά απλή ηλεκτρική επιδιόρθωση και όχι μια πλήρης αντικατάσταση του συστήματος ανάρτησης. Θα ενημερώσω μόλις λάβω την τελική διάγνωση και το κόστος επισκευής, αλλά αισθάνομαι πιο σίγουρος τώρα για την πιθανή λύση που θα αποκαταστήσει τη σωστή ρύθμιση της ανάρτησης και την κανονική άνεση οδήγησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: