100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

karlbaumann5

Προειδοποίηση φίλτρου καυσαερίων (DPF) πετρελαιοκίνητου Golf: Καπνός και αποτυχημένη αναγέννηση

Το Golf diesel μου από το 2019 (50284 χλμ) παρουσιάζει lately προβλήματα με κάποια ανησυχητικά συμπτώματα που θα μπορούσαν να υποδεικνύουν προβλήματα στην εξάτμιση. Αναβει μια προειδοποιητική λυχνία, βλέπω καπνό κατά την επιτάχυνση, και η αναγέννηση DPF δεν ξεκινάει. Η προηγούμενη επίσκεψη στο μηχανικό δεν ήταν καλή, οπότε ψάχνω συμβουλές πριν το πάω ξανά. Μήπως πρόκειται για πρόβλημα αισθητήρα αντίστροφης πίεσης; Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα απόδοσης κινητήρα και βρει μια αξιόπιστη λύση; Θέλω να αποφύγω τυχόν περιττές επισκευές ενώ παράλληλα διασφαλίζω ότι οι εκπομπές ρύπων του οχήματος παραμένουν υπό έλεγχο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

uweschneider83

Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα Volkswagen Passat 2.0 TDI του 2016 τον περασμένο χειμώνα. Ο αισθητήρας πίεσης καυσαερίων ήταν πράγματι ο ένοχος, προκαλώντας ακανόνιστους κύκλους αναγέννησης DPF και προβλήματα απόδοσης του κινητήρα. Η διάγνωση έδειξε ότι ο αισθητήρας καυσαερίων έστελνε λανθασμένες μετρήσεις στην κεντρική μονάδα ελέγχου του κινητήρα, εμποδίζοντας την σωστή αναγέννηση του DPF. Το σύστημα εξάτμισης απαιτεί ακριβείς μετρήσεις πίεσης για την αποτελεσματική διαχείριση των εκπομπών. Όταν αυτοί οι αισθητήρες χαλάσουν, συνήθως προκαλούν: Προειδοποιητικά φώτα στον πίνακα οργάνων, Υπερβολικό καπνό κατά την επιτάχυνση, Αποτυχημένες προσπάθειες αναγέννησης, Μειωμένη απόδοση κινητήρα, Δυνητική ζημιά στο DPF εάν αφεθεί χωρίς θεραπεία. Η συντήρηση του αυτοκινήτου περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης και την εκτέλεση μιας εξαναγκασμένης αναγέννησης DPF. Αυτό έλυσε όλα τα συμπτώματα και αποκατέστησε την σωστή απόδοση του κινητήρα. Η επισκευή ήταν σχετικά απλή, αλλά απαραίτητη για την αποφυγή πιο σοβαρής ζημίας στο σύστημα εξάτμισης. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα στους σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες με φίλτρα σωματιδίων. Η αναβολή της επισκευής ενέχει τον κίνδυνο πιο εκτεταμένης ζημιάς στο DPF και σε άλλα εξαρτήματα της εξάτμισης. Καλό είναι να το αντιμετωπίσετε άμεσα όταν εμφανιστούν αυτά τα συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karlbaumann5 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Προς το παρόν αντιμετωπίζω παρόμοια συμπτώματα στο Golf μου, καπνό, προβλήματα αναγέννησης, προειδοποιητικά φώτα. Η συμβολή σας σχετικά με τον αισθητήρα εξάτμισης και τις μετρήσεις πίεσης βοηθά πραγματικά στην περαιτέρω διάγνωση. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισε η αντικατάσταση του αισθητήρα και η αναγκαστική αναγέννηση; Επίσης, με ενδιαφέρει αν προέκυψαν άλλα προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή; Ελπίζω να τακτοποιήσω το δικό μου χωρίς να σπάσω την τράπεζα, διατηρώντας παράλληλα την απόδοση του κινητήρα και τις εκπομπές ρύπων του οχήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

uweschneider83

Από την αρχική μου απάντηση σχετικά με το πρόβλημα του αισθητήρα Passat, έκανα την επισκευή και μπορώ να μοιραστώ το ακριβές κόστος. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 245€ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης καυσαερίων, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ανταλλακτικών. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επιδιόρθωση. Ο μηχανικός επιλύθηκε με επιτυχία όλα τα αρχικά προβλήματα, χωρίς πλέον προειδοποιητικά φώτα, καπνό ή αποτυχημένες προσπάθειες αναγέννησης. Η απόδοση του κινητήρα επέστρεψε στο φυσιολογικό αμέσως μετά την επισκευή. Οι εκπομπές του οχήματος ελέγχονται πλέον σωστά και οι κύκλοι αναγέννησης DPF λειτουργούν όπως προβλέπεται. Τους μήνες που ακολούθησαν την επισκευή, δεν προέκυψαν πρόσθετα προβλήματα. Οι μετρήσεις πίεσης αντίστροφης ροής παραμένουν σταθερές, επιβεβαιώνοντας ότι ήταν σίγουρα ο αισθητήρας που προκάλεσε αυτά τα συμπτώματα. Η άμεση διόρθωση αυτού βοήθησε στην αποφυγή πιθανής ζημίας σε άλλα εξαρτήματα εξάτμισης, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε πολύ πιο δαπανηρές επισκευές. Για αναφορά, η τιμή επισκευής που ανέφερα είναι αρκετά τυπική για αυτόν τον τύπο εργασίας σε πετρελαιοκινητήρες VW. Η επένδυση άξιζε τον κόπο για τη διατήρηση του σωστού ελέγχου εκπομπών και την πρόληψη πιο εκτεταμένης ζημίας στο σύστημα εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

karlbaumann5 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ για τα σχόλια. Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω για το πώς εξελίχθηκε το θέμα με το Golf μου. Τελικά το πήγα σε έναν διαφορετικό μηχανικό, ο οποίος άκουσε προσεκτικά τα συμπτώματα και έλεγξε αμέσως τον αισθητήρα αντίστασης. Η επισκευή κόστισε συνολικά 290€, λίγο περισσότερο από ό,τι περίμενα, αλλά άξιζε κάθε ευρώ. Αντικατέστησαν τον ελαττωματικό αισθητήρα και έκαναν έναν σωστό κύκλο αναγέννησης του φίλτρου DPF. Το πρόβλημα με τον καπνό εξαφανίστηκε αμέσως και η απόδοση του κινητήρα επανήλθε στο κανονικό. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά φώτα ή αποτυχημένες προσπάθειες αναγέννησης. Αυτό που πραγματικά ξεχώρισε ήταν ο τρόπος που μου εξήγησαν τα πάντα κατά τη διάρκεια της διαγνωστικής διαδικασίας. Πολύ καλύτερη εμπειρία από την προηγούμενη επίσκεψή μου στον μηχανικό, όπου ήθελαν να αντικαταστήσουν πολλά εξαρτήματα χωρίς σωστό έλεγχο. Η συντήρηση του αυτοκινήτου σίγουρα νιώθει λιγότερο αγχωτική όταν βρίσκεις κάποιον που ξέρει τι κάνει με τους σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες. Έχουν περάσει περίπου τρεις εβδομάδες τώρα και το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί άψογα. Οι εκπομπές ρύπων του οχήματος ελέγχονται σωστά και μπορώ πραγματικά να νιώσω τη διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα. Χαίρομαι που το έλυσα αυτό πριν οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα με το DPF.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: