Προειδοποίηση λαδιού Smart Forfour: Αισθητήρας εναντίον πραγματικού προβλήματος

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με ένα Smart Forfour diesel από το 2006. Ως κάποιος με κάποια πρακτική εμπειρία σε αυτοκίνητα, καταλαβαίνω την ανησυχία σας σχετικά με τις προειδοποιήσεις πίεσης λαδιού. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που συνέβη με το αυτοκίνητό μου, πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες και ασυνεχείς ενδείξεις του μετρητή λαδιού. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού άρχισε να λειτουργεί, ενεργοποιώντας διάφορες προειδοποιητικές λυχνίες. Αρχικά ανησύχησα ότι επρόκειτο για σοβαρό πρόβλημα πίεσης λαδιού, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν μια κακή σύνδεση στο βύσμα του αισθητήρα θερμοκρασίας κινητήρα. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο, όπου διέγνωσαν ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στον αισθητήρα λαδιού. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση κάποιων διαβρωμένων καλωδίων και την επανασύνδεση του αισθητήρα θερμοκρασίας σωστά. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών εργασιών και της επιδιόρθωσης της σύνδεσης. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές σχετικά με την κατάστασή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εάν οι προειδοποιήσεις εμφανίζονται αμέσως κατά την εκκίνηση ή μετά την οδήγηση, Εάν παρατηρείτε ασυνήθιστους ήχους του κινητήρα, Εάν η στάθμη του λαδιού είναι σωστή όταν ελέγχεται χειροκίνητα Ο συνδυασμός των ενδείξεων του αισθητήρα λαδιού και της θερμοκρασίας του κινητήρα μπορεί να μας πει πολλά για το τι πραγματικά συμβαίνει. Αξίζει να ελέγξετε αυτά τα βασικά στοιχεία πριν υποθέσετε τα χειρότερα σενάρια.

(community_translated_from_language)

Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στα 156841KM με το τελευταίο σέρβις να έχει γίνει πριν από 3 μήνες. Τα διαγνωστικά του αυτοκινήτου έδειξαν πολλαπλούς κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με το σύστημα πίεσης λαδιού. Οι ενδείξεις τόσο από τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού όσο και από τον αισθητήρα πίεσης λαδιού παρουσιάζουν έντονες διακυμάνσεις κατά την οδήγηση. Η εμπειρία σας ταιριάζει απόλυτα με τα συμπτώματά μου. Χαίρομαι που ακούω ότι επρόκειτο απλώς για ένα θέμα σύνδεσης του αισθητήρα και όχι για πραγματικά μηχανικά προβλήματα. Έχω ήδη ελέγξει χειροκίνητα τη στάθμη λαδιού και η στάθμη είναι στο σωστό σημείο, ενώ δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι του κινητήρα ή προβλήματα απόδοσης. Οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν αμέσως κατά την εκκίνηση και παραμένουν αναμμένες. Με βάση τα σχόλιά σας, θα επιθεωρήσω πρώτα τις συνδέσεις των αισθητήρων του αυτοκινήτου, προτού σκεφτώ την πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Ο μετρητής θερμοκρασίας του αυτοκινήτου δείχνει επίσης ασυνεχείς ενδείξεις, γεγονός που υποδεικνύει περαιτέρω πιθανά ηλεκτρικά ζητήματα. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το ελέγξω στο συνεργείο. Ευχαριστώ και για την κοινοποίηση του κόστους επισκευής, βοηθά στον καθορισμό των προσδοκιών.

(community_translated_from_language)

Αφού έλαβα την ενημέρωσή σας, ήθελα να αναφέρω ότι το δικό μου Forfour έδειξε παρόμοια συμπτώματα κατά τον έλεγχο των κωδικών σφαλμάτων. Οι κυμαινόμενες ενδείξεις τόσο από τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού όσο και από τον αισθητήρα πίεσης αποδείχθηκε ότι συνδέονται με το ίδιο πρόβλημα στην καλωδίωση. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική σας απόσταση είναι κοντά σε αυτή που ήταν η δική μου όταν συνέβη αυτό (ήμουν στα 162000KM), είναι πιθανό να αντιμετωπίζει την ίδια φθορά στις ηλεκτρικές συνδέσεις. Το γεγονός ότι ο μετρητής θερμοκρασίας σας δείχνει επίσης ασυνεχείς ενδείξεις υποδηλώνει έντονα ένα κοινό ηλεκτρικό πρόβλημα που επηρεάζει πολλούς αισθητήρες. Οι άμεσες προειδοποιητικές λυχνίες κατά την εκκίνηση χωρίς προβλήματα απόδοσης του κινητήρα ταιριάζουν με το μοτίβο βλάβης των αισθητήρων. Στην περίπτωσή μου, μετά την επιδιόρθωση της σύνδεσης της καλωδίωσης στον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού, όλα τα όργανα επέστρεψαν σε κανονικές ενδείξεις και οι κωδικοί σφάλματος διαγράφηκαν εντελώς. Μια γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου στην επισκευή: ζητήστε τους να ελέγξουν τους ακροδέκτες του συνδέσμου για διάβρωση, ειδικά γύρω από την περιοχή του αισθητήρα θερμοκρασίας. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι οι ακίδες είχαν αναπτύξει κάποια αντίσταση με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας αυτές τις ακανόνιστες ενδείξεις του αισθητήρα. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 2 ώρες, και καθάρισαν όλες τις συνδέσεις του αισθητήρα ενώ το αυτοκίνητο βρισκόταν πάνω στον ανελκυστήρα. Στην περίπτωσή μου δεν χρειάστηκε αντικατάσταση ολόκληρης της καλωδίωσης, απλώς ο σωστός καθαρισμός και η επανατοποθέτηση των συνδέσεων διόρθωσαν το πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

Με βάση τη ροή της συζήτησης, η απάντησή μου είναι η εξής: Ευχαριστώ για τη λεπτομερή συνέχεια σχετικά με τις συνδέσεις των αισθητήρων. Η λήψη αυτών των συμπτωμάτων που ταιριάζουν και των συγκεκριμένων λεπτομερειών επισκευής βοηθά πραγματικά να επιβεβαιωθούν οι υποψίες μου σχετικά με τα ηλεκτρικά ζητήματα. Το διαγνωστικό σύστημα του αυτοκινήτου συνεχίζει να δείχνει αυτούς τους κωδικούς που σχετίζονται με την πίεση λαδιού, αλλά γνωρίζοντας την εμπειρία σας στην επισκευή της καλωδίωσης σε παρόμοια χιλιόμετρα μου δίνει μια σαφή κατεύθυνση. Εκτιμώ πραγματικά τη συμβουλή σχετικά με τον έλεγχο των ακίδων του συνδετήρα κοντά στον αισθητήρα θερμοκρασίας. Σίγουρα θα ζητήσω από το συνεργείο να εξετάσει τα θέματα αντίστασης σύνδεσης που αναφέρατε. Το γεγονός ότι οι ενδείξεις του μετρητή λαδιού και της θερμοκρασίας του κινητήρα σας ομαλοποιήθηκαν μετά τη διόρθωση των συνδέσεων είναι ακριβώς αυτό που ελπίζω. Έκλεισα το αυτοκίνητο για την επόμενη εβδομάδα. Τους ζήτησα συγκεκριμένα να επιθεωρήσουν την καλωδίωση και τις συνδέσεις του αισθητήρα πριν προχωρήσουν σε πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Η αναφερόμενη διαγνωστική αμοιβή είναι 85€, η οποία φαίνεται λογική δεδομένου του συνολικού κόστους επισκευής σας. Θα στείλω μήνυμα εδώ μόλις βρουν τη βασική αιτία. Ελπίζω ότι απλά οι διαβρωμένες συνδέσεις προκαλούν αυτές τις τρελές ενδείξεις του αισθητήρα θερμοκρασίας και πίεσης λαδιού και όχι κάτι μηχανικό.

(community_translated_from_language)