Carly Community
erwinlang1
Προειδοποίηση μετάδοσης T-Roc χρειάζεται επείγουσα διάγνωση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
erwinlang1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το GTI. Το πρόβλημα τάσης ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω με το T-Roc μου. Θυμάσαι περίπου πόσο κόστισε τελικά η επισκευή; Μόλις προγραμμάτισα έλεγχο σε έναν ειδικό κιβωτίων ταχυτήτων, αφού το αυτόματο κιβώτιο συνεχίζει να παρουσιάζει προβλήματα παρά την πρόσφατη αλλαγή λαδιού. Απλώς αναρωτιέμαι αν κάποιος άλλος έχει αντιμετωπίσει επιπρόσθετα προβλήματα μετά την επίλυση του αρχικού προβλήματος τάσης; Η προειδοποιητική λυχνία του κιβωτίου ταχυτήτων μου αναβοσβήνει περιστασιακά ακόμα και μετά την επαναφορά της.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jakob_baumann97
Είχα το ίδιο πρόβλημα με την τάση, το οποίο επισκευάστηκε στο GTI μου τον περασμένο μήνα. Τα προβλήματα μετάδοσης εξαφανίστηκαν τελείως μετά την αντιμετώπιση της υποτάσης, χωρίς πλέον προειδοποιητικά φώτα ή ακανόνιστα μοτίβα αλλαγής σχέσεων στο αυτόματο κιβώτιο. Η συνολική επισκευή κόστισε 240€, ποσό που κάλυψε τις διαγνωστικές εξετάσεις και την αντικατάσταση του ρυθμιστή τάσης. Ο μηχανικός επίσης έλεγξε τα επίπεδα λαδιού μετάδοσης, καθώς λειτουργούσε παρόμοια με συμπτώματα φθαρμένου υδραυλικού υγρού, αλλά το υγρό ήταν στην πραγματικότητα καλό. Το τρεμόπαιγμα του προειδοποιητικού φωτός που αναφέρατε είναι ανησυχητικό, όμως, δεν ήταν η εμπειρία μου μετά την επισκευή. Μια σωστή επισκευή θα πρέπει να επιλύσει πλήρως τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου μετάδοσης. Αν το φως σας είναι ακόμα ενεργό μετά την επαναφορά, θα πρότεινα να ελέγξουν ειδικά τις συνδέσεις καλωδίωσης στους αισθητήρες μετάδοσης. Μερικές φορές, οι χαλαρές συνδέσεις μπορούν να μιμηθούν συμπτώματα υποτάσης. Αξίζει να αναφερθεί ότι η οδήγηση με ένα διαλείμμον προειδοποιητικό φως ενέχει τον κίνδυνο βλάβης των εξαρτημάτων του αυτόματου κιβωτίου. Καλό είναι να το ελέγξετε σχολαστικά όσο το κόστος επισκευής είναι ακόμα διαχειρίσιμο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
erwinlang1 (Συγγραφέας)
Αφού ασχολήθηκα με τις ακανόνιστες αλλαγές ταχυτήτων και τα προειδοποιητικά φώτα για μια εβδομάδα, τελικά πήγα το T-Roc μου σε έναν ειδικό σε αυτόματες κολώνες. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι πρόβλημα τάσης που επηρέαζε τη μονάδα ελέγχου του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, όπως ακριβώς είχατε βιώσει. Οι διαγνωστικές εξετάσεις αποκάλυψαν έναν ελαττωματικό ρυθμιστή τάσης που προκαλούσε ασυνεπή παροχή ρεύματος στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αντικατέστησαν τον ρυθμιστή και έλεγξαν όλες τις συνδέσεις καλωδίωσης στους αισθητήρες του κιβωτίου. Συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, των ανταλλακτικών και των εξετάσεων, το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 280€. Η απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων βελτιώθηκε αμέσως μετά την επιδιόρθωση. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει πλέον ομαλά και το προειδοποιητικό φως έχει σβήσει. Είμαι πολύ χαρούμενος που το αντιλήφθηκα νωρίς πριν προκαλέσει μόνιμη ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ήθελα απλώς να ενημερώσω και να ευχαριστήσω όλους για τις χρήσιμες συμβουλές. Πιθανότατα θα είχα ξοδέψει περισσότερο χρόνο και χρήματα σε ένα γενικό συνεργείο επισκευών χωρίς την ειδική καθοδήγηση για τον έλεγχο του συστήματος τάσης πρώτα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
jakob_baumann97
Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με ένα VW Golf GTI 2014, τα συμπτώματα που περιγράφετε δείχνουν έντονα προβλήματα στη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων που προκαλούνται από υποτάση. Η ολίσθηση του κιβωτίου ταχυτήτων και η λειτουργία έκτακτης ανάγκης είναι τυπικά προειδοποιητικά σημάδια όταν η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων λαμβάνει ασυνεπή τάση. Στην περίπτωσή μου, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων άρχισε να εμφανίζει ακανόνιστα μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων πριν μπει σε λειτουργία αναπηρίας. Αυτό απαιτεί επαγγελματική διαγνωστική εξέταση, καθώς το πρόβλημα μπορεί να προέρχεται από: Ελαττωματικό ρυθμιστή τάσης, Ζημιαμένο καλώδιο καλωδίωσης, Βλάβη στη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, Επιδείνωση του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων που επηρεάζει τους αισθητήρες. Ενώ το παλιό λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει προβλήματα, η προειδοποιητική λυχνία και η λειτουργία έκτακτης ανάγκης υποδηλώνουν ηλεκτρικό πρόβλημα. Η απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων συνήθως αποκαθίσταται αμέσως μετά την αποκατάσταση της παροχής τάσης. Η επισκευή περιλαμβάνει: 1. Πλήρη διαγνωστικό έλεγχο 2. Έλεγχο του ρυθμιστή τάσης 3. Έλεγχο της κατάστασης του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων 4. Έλεγχο των συνδέσεων καλωδίωσης 5. Πιθανή αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου. Αυτό θεωρείται σοβαρό πρόβλημα που χρειάζεται άμεση προσοχή για να αποφευχθεί μόνιμη βλάβη του κιβωτίου ταχυτήτων. Η συνεχής οδήγηση σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης ενέχει κινδύνους περαιτέρω επιπλοκών στο σύστημα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Σύσταση: Να το διαγνώσετε σε ένα συνεργείο με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό VW. Ζητήστε να ελέγξουν τόσο τα ηλεκτρικά όσο και τα υδραυλικά συστήματα, καθώς λειτουργούν μαζί στα σύγχρονα κιβώτια ταχυτήτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)