100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

claranacht1

Προειδοποίηση πίεσης ελαστικών και άλλα προβλήματα

Η Mercedes E Klasse hybrid του 2017 εμφανίζει προειδοποίηση πίεσης ελαστικών. Έχει περίπου 45047 km στο κοντέρ. Το φως ABS είναι επίσης αναμμένο, το τιμόνι δονείται και είναι δύσκολο να στρίψεις το τιμόνι. Η υποβοήθηση τιμονιού φαίνεται να έχει χαθεί. Έλεγξα την πίεση των ελαστικών, είναι χαμηλή μπροστά δεξιά. Το γέμισα, αλλά η προειδοποίηση επανήλθε μετά από λίγα χιλιόμετρα. Έχετε ιδέες τι συμβαίνει; Μοιάζει με λάστιχο, αλλά δεν βλέπω καμία ζημιά

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα υβριδικό Mercedes E Klasse του 2017 αντιμετώπιζε προειδοποίηση χαμηλής πίεσης ελαστικών, ενεργοποίηση λαμπτήρα ABS, κραδασμούς στο τιμόνι και απώλεια υδραυλικού τιμονιού. Το βασικό πρόβλημα εντοπίστηκε σε χαμηλή πίεση ελαστικών στον μπροστινό δεξιό τροχό, η οποία αρχικά συμπληρώθηκε αλλά συνέχισε να προκαλεί προειδοποιήσεις. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε μια ελαττωματική βαλβίδα ελαστικού, η οποία επηρέασε τις μετρήσεις του αισθητήρα ταχύτητας τροχού, προκαλώντας προβλήματα στο ABS και στο υδραυλικό τιμόνι. Η αντικατάσταση της βαλβίδας επιλύθηκε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας τη φυσιολογική λειτουργία του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

christophersteel1

Αρκετά πράγματα θα μπορούσαν να συμβαίνουν εδώ. Η προειδοποίηση πίεσης ελαστικών σχετίζεται με τη χαμηλή πίεση στο μπροστινό δεξί ελαστικό σας. Εφόσον αντιμετωπίζετε και άλλα προβλήματα μαζί με αυτό, υποδηλώνει κάτι περισσότερο από απλή εκτόνωση. Η λυχνία ABS, το τιμόνι που δονείται και η απώλεια υποβοήθησης τιμονιού θα μπορούσαν να υποδηλώνουν ελαττωματικό αισθητήρα ταχύτητας τροχού. Το ABS χρησιμοποιεί αυτούς τους αισθητήρες για να ανιχνεύσει εάν ένας τροχός περιστρέφεται με διαφορετική ταχύτητα από τους άλλους. Αυτό θα μπορούσε να προκληθεί από τη χαμηλή πίεση των ελαστικών. Έχετε ελέγξει το ίδιο το ελαστικό για τυχόν τρυπήματα;

(community_translated_from_language)

claranacht1 (community.author)

Το τρύπημα είναι αυτό που φοβόμουν. Έριξα μια ματιά, αλλά δεν μπόρεσα να εντοπίσω κάτι προφανές, όπως ένα καρφί ή μια βίδα. Δεν είμαι σίγουρος τι κάνει ένας αισθητήρας ταχύτητας τροχού. Ακούγεται περίπλοκο, αλλά θα μπορούσε πραγματικά να συνδέεται όλα αυτά μόνο με το ελαστικό; Και αν ναι, πώς ένα ελαττωματικό ελαστικό κάνει την υδραυλική υποβοήθηση του τιμονιού μου να τρελαθεί;

(community_translated_from_language)

christophersteel1

Πιθανότατα όλα προέρχονται από αυτό το πρόβλημα με τα ελαστικά. Ένα σημαντικά υποπληρωμένο ελαστικό αλλάζει τη διάμετρο κύλισης του τροχού. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου σας βλέπει αυτή τη διαφορά στην ταχύτητα των τροχών μέσω του αισθητήρα ταχύτητας τροχού, ο οποίος μπορεί να επηρεάσει το ABS, τον έλεγχο ευστάθειας και ακόμη και την υποβοήθηση του τιμονιού. Εάν δεν μπορείτε να εντοπίσετε οπτικά ζημιές που προκαλούν την απώλεια πίεσης των ελαστικών, είναι πολύ πιθανό ότι μια βαλβίδα είναι ελαττωματική. Θα συνιστούσα να πάτε το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο για να επιθεωρήσουν σωστά το ελαστικό και τη βαλβίδα. Έχουν τα εργαλεία για να το κάνουν.

(community_translated_from_language)

claranacht1 (community.author)

Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα στο ελαστικό ήταν ελαττωματική. Την αντικατέστησαν, έλεγξαν για διαρροές και όλα φαίνονται να έχουν επανέλθει στην κανονικότητα. Μου κόστισε περίπου 280€, αλλά τουλάχιστον επισκευάστηκε. Έμαθα επίσης κάτι για τους αισθητήρες ταχύτητας τροχών.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE