Προειδοποίηση πίεσης λαδιού Audi A7 TDI + παράξενος θόρυβος κινητήρα

Είχα παρόμοια προβλήματα με το A6 3.0 TDI του 2012. Η προειδοποίηση για την πίεση λαδιού σε συνδυασμό με τον θόρυβο του κινητήρα έδειξε ότι στην περίπτωσή μου η αντλία λαδιού παρουσίαζε βλάβη. Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης, καθώς η ανεπαρκής πίεση λαδιού μπορεί να προκαλέσει καταστροφική βλάβη στον κινητήρα. Όταν εμφανίστηκε η προειδοποίηση του αισθητήρα πίεσης λαδιού μου, πρώτα εξακρίβωσα ότι δεν ήταν απλώς ένας ελαττωματικός αισθητήρας, ο συνοδευτικός θόρυβος του κινητήρα επιβεβαίωσε ότι επρόκειτο για την αντλία. Η αντλία λαδιού παρουσίαζε σημάδια φθοράς στο γρανάζι κίνησης, προκαλώντας ασυνεχή πίεση λαδιού. Αυτό εξηγούσε τόσο την προειδοποιητική λυχνία όσο και τον θόρυβο του κινητήρα. Η επισκευή απαιτούσε την αφαίρεση της λεκάνης λαδιού και την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος της αντλίας λαδιού. Η εργασία περιελάμβανε επίσης τον καθαρισμό των διόδων λαδιού για την απομάκρυνση τυχόν μεταλλικών υπολειμμάτων από την αντλία που παρουσίαζε βλάβη και την τοποθέτηση νέου φίλτρου λαδιού, καθώς τα υπολείμματα συχνά το φράζουν κατά τη διάρκεια της βλάβης της αντλίας. Αυτή δεν είναι μια εργασία που μπορεί να περιμένει, η οδήγηση με χαμηλή πίεση λαδιού ενέχει τον κίνδυνο σοβαρής ζημιάς στον κινητήρα. Εάν εμφανίζετε αυτά τα συμπτώματα, το αυτοκίνητο δεν πρέπει να οδηγείται παρά μόνο για να φτάσει σε ένα συνεργείο. Στην περίπτωσή μου δεν υπήρχε διαρροή λαδιού, αλλά η απώλεια εσωτερικής πίεσης επιβεβαιώθηκε μέσω διαγνωστικών δοκιμών. Αυτές οι βλάβες της αντλίας λαδιού συμβαίνουν συχνά όταν φθείρονται οι αντλίες καυσίμου υψηλής πίεσης στους κινητήρες TDI, καθώς μοιράζονται το ίδιο σύστημα κίνησης. Αξίζει να ελεγχθούν και οι δύο όταν παρουσιάζονται αυτά τα συμπτώματα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Α6. Το A7 μου παρουσίασε ακριβώς τα ίδια συμπτώματα τον περασμένο μήνα, ο θόρυβος του κινητήρα έγινε πιο δυνατός με προειδοποιήσεις για χαμηλή πίεση λαδιού. Αποδείχτηκε ότι τα ρουλεμάν του κινητήρα είχαν φθαρεί πολύ λόγω της ασυνεπούς πίεσης λαδιού από μια αντλία που είχε αποτύχει. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε το συνολικό κόστος επισκευής για την αντικατάσταση της αντλίας λαδιού σας; Ο λογαριασμός μου ήταν αρκετά υψηλός, δεδομένου ότι έπρεπε να αντικαταστήσουν επιπλέον εξαρτήματα που βρήκαν κατεστραμμένα κατά την επισκευή. Επίσης, αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή; Απλά αναρωτιέμαι αν πρέπει να προσέχω κάτι συγκεκριμένο τους επόμενους μήνες με αυτά τα προβλήματα πίεσης λαδιού που μερικές φορές συνδέονται με άλλα ζητήματα.

(community_translated_from_language)

Μετά τη διόρθωση της βλάβης της αντλίας λαδιού στο Α6 μου, πλήρωσα 755 ευρώ για την πλήρη επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η τιμή ήταν λογική αν αναλογιστεί κανείς την πολυπλοκότητα της πρόσβασης και της αντικατάστασης του συγκροτήματος της αντλίας λαδιού. Το πρόβλημα της χαμηλής πίεσης λαδιού επιλύθηκε πλήρως μετά την επισκευή. Ο κινητήρας λειτουργεί τώρα ομαλά χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες ή ανησυχητικούς θορύβους. Λειτουργεί άψογα τον τελευταίο χρόνο με σταθερές ενδείξεις πίεσης λαδιού. Οι τακτικές αλλαγές λαδιού και η παρακολούθηση των επιπέδων λαδιού του κινητήρα έχουν βοηθήσει στην αποφυγή οποιωνδήποτε σχετικών προβλημάτων. Ο μηχανικός έκανε σχολαστική δουλειά καθαρίζοντας τις διόδους λαδιού και ελέγχοντας για πιθανή ζημιά στα ρουλεμάν του κινητήρα κατά την επισκευή. Στην περίπτωσή μου δεν χρειάστηκε αντικατάσταση άλλων εξαρτημάτων, γεγονός που διατήρησε το κόστος χαμηλότερο από τις επισκευές που απαιτούσαν πρόσθετα εξαρτήματα. Για να είστε ήσυχοι, δώστε ιδιαίτερη προσοχή σε τυχόν ασυνήθιστους θορύβους του κινητήρα ή διακυμάνσεις της πίεσης λαδιού κατά τη διάρκεια των πρώτων χιλιάδων χιλιομέτρων μετά την επισκευή. Αλλά αν η εργασία έγινε σωστά, η αντιμετώπιση της ελαττωματικής αντλίας θα πρέπει να έχει διορθώσει τη βασική αιτία των προβλημάτων χαμηλής πίεσης λαδιού.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τα σχόλια. Αφού διάβασα για παρόμοιες εμπειρίες, πήγα το A7 μου σε ένα πιστοποιημένο κατάστημα την περασμένη εβδομάδα. Η διάγνωση επιβεβαίωσε αυτό που υποπτευόμουν, μια ελαττωματική αντλία λαδιού που προκαλεί επικίνδυνα χαμηλή πίεση λαδιού. Η επισκευή διήρκεσε 3 ημέρες, καθώς διαπίστωσαν ότι μεταλλικά σωματίδια από τη φθαρμένη αντλία είχαν φράξει το φίλτρο λαδιού και είχαν καταστρέψει κάποια ρουλεμάν του κινητήρα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 1250 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Περισσότερο από ό,τι ήλπιζα, αλλά λιγότερο από το να διακινδυνεύσω την πλήρη βλάβη του κινητήρα. Ο κινητήρας λειτουργεί τώρα απόλυτα ομαλά χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες. Ο μηχανικός μου έδειξε την παλιά αντλία η οποία είχε σημαντική φθορά στο γρανάζι κίνησης. Καθάρισαν επίσης όλες τις διόδους λαδιού και τοποθέτησαν φρέσκο λάδι με το κατάλληλο ιξώδες για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Το μάθημα που πήρατε, μην αγνοείτε τις προειδοποιήσεις πίεσης λαδιού ούτε για λίγο. Θα μπορούσατε να είχατε εξοικονομήσει χρήματα πιάνοντάς το νωρίτερα, προτού προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι πρέπει να προσέχω στο μέλλον.

(community_translated_from_language)