100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

tobiasmoore1

Προειδοποίηση πίεσης λαδιού Audi μετά από πρόσφατη επίσκεψη σέρβις

Το A4 μου από το 2009 (129000km, βενζίνη) εμφανίζει την προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού και μια προειδοποίηση στον πίνακα οργάνων. Η τελευταία αλλαγή λαδιού έγινε σε μηχανικό πριν από 3 μήνες, αλλά δεν είμαι σίγουρος αν χρησιμοποίησαν το σωστό λάδι κινητήρα ή αν κάτι άλλο δεν πάει καλά. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με τις προειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης λαδιού; Θα μπορούσε αυτό να οφείλεται σε μολυσμένο λάδι και τι πρέπει να ελέγξω πρώτα πριν το πάω ξανά σε συνεργείο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

andreassmith1

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα στο A5 2.0 TFSI του 2012. Η προειδοποίηση για την πίεση λαδιού χρειάζεται άμεση προσοχή, καθώς μπορεί να υποδεικνύει σοβαρά προβλήματα στον κινητήρα. Ελέγξτε πρώτα τη στάθμη και το χρώμα του λαδιού κινητήρα μέσω της ράβδου μέτρησης. Εάν το λάδι φαίνεται σκούρο και βρώμικο παρά την πρόσφατη αλλαγή ή έχει μεταλλικά σωματίδια, αυτό μπορεί να υποδεικνύει εσωτερική φθορά του κινητήρα. Η περίπτωσή μου αποκάλυψε μολυσμένο λάδι κινητήρα λόγω χρήσης λανθασμένης ποιότητας λαδιού. Η προειδοποίηση πίεσης λαδιού μπορεί να προέρχεται από: Χρήση λανθασμένης ποιότητας ιξώδους λαδιού, Δυσλειτουργία αντλίας λαδιού, Φθαρμένα έδρανα κινητήρα, Φραγμένο σωλήνα παραλαβής λαδιού, Αποτυχημένο αισθητήρα πίεσης λαδιού Στην περίπτωσή μου, ο μηχανικός είχε χρησιμοποιήσει τυποποιημένο λάδι αντί για το απαιτούμενο συνθετικό λάδι κινητήρα που πληροί τις προδιαγραφές VW 502.00. Το λάδι υποβαθμίστηκε γρήγορα, προκαλώντας πτώση της πίεσης. Μετά την κατάλληλη αλλαγή λαδιού με λάδι σωστών προδιαγραφών και τον καθαρισμό του συστήματος λαδιού, η προειδοποίηση εξαφανίστηκε. Δεδομένων των χιλιομέτρων, συνιστούμε να ελέγξετε: 1. Τρέχουσα στάθμη και κατάσταση λαδιού 2. Κατάσταση του φίλτρου λαδιού 3. Τεκμηρίωση του τύπου λαδιού που χρησιμοποιήθηκε 4. Τις ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης λαδιού με διαγνωστικό εργαλείο Πρόκειται για σοβαρό ζήτημα που απαιτεί επαγγελματική διάγνωση. Η συνέχιση της οδήγησης με χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να προκαλέσει καταστροφική βλάβη στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

tobiasmoore1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας σχετικά με την προειδοποίηση πίεσης λαδιού. Αντιμετώπισα επίσης ρύπανση λαδιού στο A4 2.0T μου που προκάλεσε παρόμοιες προειδοποιήσεις. Το διόρθωσα, αλλά έπρεπε να καθαρίσω και τον σωλήνα παραλαβής λαδιού, καθώς ήταν μερικώς φραγμένος. Απλά αναρωτιέμαι, πόσο σας κόστισε τελικά η πλήρης επιδιόρθωση; Αντιμετωπίσατε κάποια ζημιά στον κινητήρα ή συναφή προβλήματα από τότε που το τακτοποιήσατε; Η δική μου συνολική επισκευή έφτασε κοντά στα 850 ευρώ αλλά άξιζε να το φτιάξω αμέσως πριν προκαλέσει πιο σοβαρά προβλήματα. Το χρώμα του λαδιού φαινόταν πολύ καλύτερο μετά το σέρβις και η προειδοποίηση δεν επανήλθε ποτέ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

andreassmith1

Αφού το πήγα στον μηχανικό μου, διαπίστωσαν ότι η λανθασμένη ποιότητα λαδιού ήταν πράγματι ο κύριος ένοχος που προκάλεσε τη μόλυνση του λαδιού. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 165 ευρώ, το οποίο κάλυπτε την έκπλυση του συστήματος και την αντικατάσταση με το σωστό συνθετικό λάδι κινητήρα. Αυτό ήταν σημαντικά μικρότερο από το αναμενόμενο, δεδομένου ότι δεν είχε προκληθεί σημαντική ζημιά στον κινητήρα. Το φίλτρο λαδιού αντικαταστάθηκε επίσης προληπτικά και πραγματοποίησαν λεπτομερή καθαρισμό του συστήματος για την απομάκρυνση τυχόν υπολειμμάτων μόλυνσης λαδιού. Από τότε που επιδιορθώθηκε το πρόβλημα του διαστήματος συντήρησης πριν από τρεις μήνες, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά με σωστή πίεση λαδιού και χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες. Οι τακτικοί έλεγχοι δείχνουν τώρα καθαρό, κεχριμπαρένιο λάδι κινητήρα, το οποίο είναι ακριβώς αυτό που θέλετε να βλέπετε. Το μάθημα που πήραμε ήταν να βεβαιωνόμαστε πάντα ότι χρησιμοποιείται η σωστή προδιαγραφή λαδιού, καθώς η χρήση λανθασμένης ποιότητας μπορεί να οδηγήσει σε δαπανηρές επισκευές, αν δεν εντοπιστεί έγκαιρα. Η προειδοποίηση πίεσης λαδιού δεν επανήλθε μετά το σέρβις, επιβεβαιώνοντας ότι επρόκειτο καθαρά για ζήτημα συμβατότητας ποιότητας λαδιού και όχι για εσωτερικά προβλήματα του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

tobiasmoore1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Απλά ήθελα να μοιραστώ τον τρόπο με τον οποίο επιλύθηκε η κατάστασή μου σε περίπτωση που άλλοι αντιμετωπίζουν παρόμοια ζητήματα. Το πήγα σε διαφορετικό μηχανικό ο οποίος διέγνωσε σωστά το πρόβλημα. Βρήκαν ένα συνδυασμό προβλημάτων, λάθος ποιότητα λαδιού από το προηγούμενο σέρβις και ένα μερικώς φραγμένο σωλήνα παραλαβής λαδιού που προκαλούσε τις προειδοποιήσεις πίεσης λαδιού. Η επισκευή περιελάμβανε: Η επισκευή του λαδιού έγινε με τη χρήση του πετρελαίου: Πλήρες ξέπλυμα του συστήματος λαδιού, Νέο συνθετικό λάδι που να πληροί τις σωστές προδιαγραφές, Καθαρισμός του σωλήνα παραλαβής λαδιού, Νέο φίλτρο λαδιού, Έλεγχος αισθητήρα πίεσης λαδιού Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 850 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε και τα εργατικά. Ο κινητήρας λειτουργεί τώρα πολύ πιο ομαλά και το χρώμα του λαδιού φαίνεται φυσιολογικό όταν ελέγχεται. Το πιο σημαντικό είναι ότι δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες τις τελευταίες 2 εβδομάδες. Πραγματικά χαίρομαι που το αντιμετώπισα γρήγορα αντί να οδηγώ με αναμμένη την προειδοποιητική λυχνία. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς το παλιό λάδι είχε αρχίσει να σχηματίζει επικαθήσεις λάσπης, οι οποίες θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα αν δεν είχαν ελεγχθεί. Ένα δαπανηρό μάθημα σχετικά με τη διασφάλιση της τήρησης των σωστών προδιαγραφών λαδιού κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Σίγουρα θα είμαι πιο προσεκτικός σχετικά με αυτό κατά τις μελλοντικές αλλαγές λαδιών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: