Προειδοποίηση πίεσης λαδιού RS3 σηματοδοτεί πιθανή κρίση κινητήρα

Έζησα κάτι πολύ παρόμοιο με το RS4 του 2020 πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία σε κινητήρες Audi, αλλά άφησα το συγκεκριμένο στους επαγγελματίες λόγω της πολυπλοκότητας. Τα συμπτώματα ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, η προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού και οι ήχοι χτυπήματος είναι κλασικά σημάδια βλάβης της αντλίας λαδιού. Στην περίπτωσή μου, η αντλία λαδιού δεν διατηρούσε την κατάλληλη πίεση, γεγονός που προκάλεσε ανεπαρκή λίπανση και αυτούς τους ανησυχητικούς ήχους χτυπήματος. Το συνεργείο διέγνωσε το πρόβλημα μέσω δοκιμής πίεσης και διαπίστωσε ότι η αντλία λαδιού ήταν σοβαρά φθαρμένη. Αντικατέστησαν ολόκληρο το συγκρότημα της αντλίας λαδιού και πραγματοποίησαν ενδελεχή έλεγχο των ρουλεμάν του κινητήρα για πιθανή ζημιά που προκλήθηκε από την κατάσταση χαμηλής πίεσης λαδιού. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 755 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, της εργασίας και μιας νέας αλλαγής λαδιού με λάδι σωστού ιξώδους. Πριν βγάλετε συμπεράσματα, όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Τρέχοντα χιλιόμετρα στο RS3 σας, Τύπος λαδιού και πότε έγινε η τελευταία αλλαγή, Εάν η προειδοποιητική λυχνία είναι σταθερή ή διαλείπουσα, Εάν παρατηρείτε το χτύπημα περισσότερο κατά την ψυχρή εκκίνηση Ο ίδιος ο αισθητήρας πίεσης λαδιού θα μπορούσε να είναι ελαττωματικός, κάτι που θα ήταν πολύ πιο απλή επισκευή. Δεδομένου όμως των ήχων του χτυπήματος, είναι προτιμότερο να γίνει σύντομα σωστή διάγνωση για να αποφευχθεί σοβαρή βλάβη του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα σχόλια. Το RS3 μου έχει 59096 KM και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το ετήσιο σέρβις με λάδι προδιαγραφών ΟΕΜ. Η προειδοποιητική λυχνία άρχισε να εμφανίζεται κατά διαστήματα στην αρχή, αλλά τώρα είναι σταθερή όποτε λειτουργεί ο κινητήρας. Το χτύπημα εμφανίζεται κυρίως υπό φορτίο, όχι τόσο κατά την κρύα εκκίνηση. Με βάση αυτά που λέτε για τα συμπτώματα βλάβης της αντλίας λαδιού, μάλλον θα πρέπει να το ελέγξω αμέσως. Η ταχέως μειούμενη πίεση λαδιού μαζί με το θόρυβο του ρουλεμάν ταιριάζει με αυτό που περιγράφετε. Πραγματικά ελπίζω να είναι μόνο ο αισθητήρας πίεσης λαδιού, αλλά αυτοί οι ήχοι χτυπήματος με ανησυχούν για πιθανή ζημιά στα ρουλεμάν του κινητήρα από συνθήκες χαμηλής πίεσης λαδιού. Θα το ρυμουλκήσω στο κατάστημα αύριο αντί να ρισκάρω να το οδηγήσω. Θα ενημερώσω μόλις μάθω περισσότερα για τη διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλή απόφαση να το ρυμουλκήσετε. Αυτά τα συμπτώματα είναι σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που βίωσα πριν από την επισκευή μου, ειδικά η εξέλιξη από διαλείπουσες σε συνεχείς προειδοποιητικές λυχνίες. Το χτύπημα υπό φορτίο αντί για κρύες εκκινήσεις είναι πιο λογικό για βλάβη της αντλίας λαδιού, αν το καλοσκεφτώ. Όταν η αντλία λαδιού μου παρουσίαζε βλάβη, η πίεση έπεφτε πιο σημαντικά κατά τη διάρκεια υψηλότερων φορτίων του κινητήρα, γεγονός που εξηγεί το χτύπημα που ακούτε και σχετίζεται με το φορτίο. Εφόσον κάνατε πρόσφατα σέρβις, μπορούμε πιθανότατα να αποκλείσουμε το φραγμένο φίλτρο λαδιού ή τη λανθασμένη ποιότητα λαδιού. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι η βλάβη της αντλίας λαδιού συχνά κλιμακώνεται, ξεκινώντας με φθαρμένα εξαρτήματα της αντλίας, οδηγώντας σε ασταθή πίεση λαδιού και τελικά προκαλώντας φθορά των ρουλεμάν του κινητήρα, εάν δεν αντιμετωπιστεί γρήγορα. Το κόστος επισκευής μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το αν επηρεάστηκαν κάποια έδρανα του κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, η έγκαιρη αντιμετώπιση σήμαινε ότι τα ρουλεμάν γλίτωσαν τη ζημιά. Κάνετε τη σωστή επιλογή να το ελέγξετε αμέσως, το κόστος επισκευής για μια αποτυχημένη αντλία λαδιού είναι πολύ προτιμότερο από σημαντικές εργασίες στον κινητήρα. Κρατήστε μας ενήμερους για τη διάγνωση. Δεδομένων των συμπτωμάτων που ταιριάζουν και της παρόμοιας ηλικίας του οχήματος, υποψιάζομαι ότι αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα με την αντλία λαδιού που είχα κι εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση και την ανταλλαγή εμπειριών. Με βάση όλα όσα συζητήθηκαν, κάνω σίγουρα τη σωστή επιλογή να το ρυμουλκήσω. Το RS3 μου έχει 59096 χλμ. και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το ετήσιο σέρβις με λάδι προδιαγραφών ΟΕΜ, οπότε το γεγονός αυτό άρχισε να συμβαίνει αμέσως μετά. Η προειδοποίηση της πίεσης λαδιού ήταν αρχικά διακοπτόμενη, αλλά έχει γίνει σταθερή κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Το πιο ανησυχητικό είναι το χτύπημα υπό φορτίο και όχι κατά την ψυχρή εκκίνηση. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με το σενάριο βλάβης της αντλίας λαδιού, από την εξέλιξη των προειδοποιητικών λυχνιών μέχρι το εξαρτώμενο από το φορτίο χτύπημα. Αν και ελπίζω ότι πρόκειται απλώς για έναν ελαττωματικό αισθητήρα, ο θόρυβος του ρουλεμάν υποδηλώνει πιθανά προβλήματα πίεσης λαδιού που επηρεάζουν ήδη τα εξαρτήματα του κινητήρα. Το να το πάτε αμέσως στο συνεργείο θα αποτρέψει, ελπίζω, οποιαδήποτε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, αν όντως η αντλία λαδιού έχει βλάβη. Θα ενημερώσω σίγουρα μόλις λάβω τη διάγνωση. Δεδομένου του πόσο πολύ η κατάστασή μου αντικατοπτρίζει την εμπειρία σας, υποψιάζομαι ότι το συγκρότημα της αντλίας λαδιού μπορεί να χρειάζεται αντικατάσταση. Πραγματικά ελπίζω να το προλάβαμε αρκετά νωρίς για να αποφύγουμε οποιαδήποτε ζημιά στα ρουλεμάν του κινητήρα από την κατάσταση χαμηλής πίεσης λαδιού. Θα το ρυμουλκήσω αύριο πρωί-πρωί. Καλύτερα να προσέχουμε παρά να λυπούμαστε όταν έχουμε να κάνουμε με πιθανές βλάβες του συστήματος λαδιού σε αυτούς τους κινητήρες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)