Προειδοποίηση Πίεσης Λαδιού VW Lupo, Πότε να Ανησυχείτε

Ως κάποιος με πρακτική εμπειρία στη συντήρηση VW, αντιμετώπισα παρόμοια προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού στο VW Polo 2001 μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, και αποδείχθηκε ότι το διάστημα συντήρησης είχε ξεπεραστεί σημαντικά. Η μόλυνση του λαδιού ήταν αρκετά σοβαρή όταν ελέγχθηκε, το λάδι είχε γίνει πιο σκούρο και πιο πηχτό από το κανονικό, οδηγώντας σε προβλήματα πίεσης λαδιού. Το συνεργείο βρήκε μεταλλικά σωματίδια στο λάδι, υποδεικνύοντας πιθανή φθορά του κινητήρα. Η λύση περιελάμβανε έναν πλήρη καθαρισμό του συστήματος λαδιού, νέο φίλτρο λαδιού και αλλαγή φρέσκου λαδιού. Το συνολικό κόστος ήταν 165€ για την πλήρη εξυπηρέτηση. Από τότε, τηρώ θρησκευτικά το πρόγραμμα συντήρησης και δεν έχω δει ξανά την προειδοποιητική λυχνία. Η λάσπη λαδιού μπορεί να δημιουργηθεί γρήγορα αν παραλείπονται οι τακτικές αλλαγές λαδιού, προκαλώντας πιθανώς σοβαρές βλάβες στον κινητήρα. Για να σας βοηθήσω καλύτερα στην κατάστασή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Τελευταία καταγεγραμμένη ημερομηνία αλλαγής λαδιού, Τύπος λαδιού που χρησιμοποιείται επί του παρόντος, Οποιοδήποτε ασυνήθιστο θόρυβο κινητήρα, Συνθήκες οδήγησης (πόλη/αυτοκινητόδρομος). Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με το Polo μου. Οι προειδοποιήσεις χαμηλής πίεσης λαδιού δεν πρέπει να αγνοούνται, συχνά υποδεικνύουν προβλήματα που μπορούν να κλιμακωθούν γρήγορα αν αφεθούν χωρίς έλεγχο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Η τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση είναι 74670 χλμ, με την τελευταία συντήρηση να έγινε πριν από 6 μήνες χρησιμοποιώντας πλήρως συνθετικό λάδι. Αφού διάβασα την εμπειρία σας, έλεγξα το χρώμα του λαδιού χρησιμοποιώντας το ραβδί μέτρησης και παρατήρησα ότι έχει γίνει πράγματι ασυνήθιστα σκούρο. Δεν υπάρχουν ορατά μεταλλικά σωματίδια, αλλά η συνοχή φαίνεται πιο πυκνή από το κανονικό. Το αυτοκίνητο κάνει κυρίως σύντομα ταξίδια στην πόλη, κάτι που καταλαβαίνω ότι μπορεί να συμβάλει στο σχηματισμό λάσπης λαδιού. Δεδομένης της ομοιότητας με την περίπτωσή σας και του κινδύνου βλάβης του κινητήρα, θα προγραμματίσω μια επίσκεψη στο συνεργείο αυτή την εβδομάδα αντί να περιμένω. Καλύτερα να είμαστε προσεκτικοί παρά να μετανιώσουμε όταν έχουμε να κάνουμε με προειδοποιητικά φώτα πίεσης λαδιού. Θα προτείνατε να ζητήσω πλήρη καθαρισμό του συστήματος λαδιού μαζί με την τυπική αλλαγή λαδιού και φίλτρου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η έκπλυση του συστήματος λαδιού έκανε σίγουρα τεράστια διαφορά στην περίπτωση του Polo μου, οπότε θα το συνιστούσα ανεπιφύλακτα για το Lupo σας. Τα σύντομα ταξίδια στην πόλη είναι γνωστά για την πρόκληση μόλυνσης του λαδιού, καθώς ο κινητήρας σπάνια φτάνει στην πλήρη θερμοκρασία λειτουργίας. Με βάση την περιγραφή σας για πιο παχύρρευστο, πιο σκούρο λάδι, πιθανότατα αντιμετωπίζετε παρόμοια προβλήματα συσσώρευσης λάσπης με αυτά που αντιμετώπισα εγώ. Η ενεργοποίηση του λαμπτήρα προειδοποίησης πίεσης λαδιού υποδηλώνει ότι το μολυσμένο λάδι δεν ρέει σωστά μέσα στον κινητήρα. Η εκτέλεση τόσο της έκπλυσης όσο και της αλλαγής λαδιού θα βοηθήσει να διασφαλιστεί ότι όλο το μολυσμένο λάδι και οι καταθέσεις έχουν αφαιρεθεί από το σύστημα. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο χρησιμοποιεί την σωστή ποιότητα λαδιού κινητήρα που ορίζεται για το Lupo σας. Μετά την εμπειρία μου, άλλαξα σε ένα συνθετικό λάδι υψηλότερης ποιότητας, πιο κατάλληλο για συχνά σύντομα ταξίδια. Αυτό βοήθησε στην πρόληψη της επανεμφάνισης των προβλημάτων πίεσης λαδιού. Αξίζει επίσης να αναφέρω ότι, ενώ ο έλεγχος για διαρροές λαδιού κατά την διάρκεια του service είναι τυπική πρακτική, ζητήστε ρητά να ελέγξουν τον αισθητήρα και το διακόπτη πίεσης λαδιού. Αυτά τα εξαρτήματα μερικές φορές μπορούν να προκαλέσουν ψευδείς προειδοποιήσεις αν είναι ελαττωματικά, αν και στις δικές μας περιπτώσεις ο ένοχος ήταν το μολυσμένο λάδι. Το πλήρες service με έκπλυση, νέο φίλτρο λαδιού και αλλαγή συνθετικού λαδιού θα πρέπει να κοστίζει περίπου 180-200€. Χρήματα καλά δαπανημένα, λαμβάνοντας υπόψη τον τρόπο με τον οποίο τα προβλήματα πίεσης λαδιού μπορούν να κλιμακωθούν σε σοβαρές επισκευές κινητήρα εάν αφεθούν χωρίς αντιμετώπιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που παρακολουθήσατε αυτό το θέμα. Η εμπειρία σας με το Polo είναι πραγματικά χρήσιμη, ιδιαίτερα όσον αφορά την πλήρη αλλαγή λαδιού. Οι ομοιότητες μεταξύ των καταστάσεων μας είναι αρκετά εντυπωσιακές. Δεδομένων των σύντομων αστικών διαδρομών μου και της σκούρας, πυκνής κατάστασης λαδιού που βρήκα, σίγουρα θα ζητήσω την πλήρη αλλαγή μαζί με νέο λάδι και φίλτρο. Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης λαδιού είναι αρκετά ανησυχητική για να δικαιολογήσει την πλήρη συντήρηση, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη πόσο γρήγορα αυτά τα προβλήματα μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα. Θα τους ζητήσω επίσης να ελέγξουν τον αισθητήρα και το διακόπτη πίεσης λαδιού, αν και η μόλυνση του λαδιού φαίνεται η πιο πιθανή αιτία. Καλύτερα να ελεγχθεί τα πάντα ενώ είναι στο συνεργείο. Εκτιμώ την εκτίμηση κόστους 180-200€ για την πλήρη συντήρηση. Λαμβάνοντας υπόψη τις πιθανές συνέπειες των συνεχιζόμενων προβλημάτων πίεσης λαδιού, αυτό φαίνεται μια worthwhile επένδυση. Θα προγραμματίσω το ραντεβού σήμερα και θα βεβαιωθώ ότι θα χρησιμοποιήσουν το σωστό συνθετικό λάδι για το Lupo. Το τελευταίο που θέλω είναι συνεχής βλάβη του κινητήρα από μολυσμένο λάδι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)