100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

maxwolf1

Προειδοποίηση ψυκτικού υγρού BMW i3: Διορθώστε πριν από μεγάλη ζημιά στον κινητήρα

Βοηθήστε με προβλήματα ψυκτικού υγρού BMW i3! Αντιμετωπίζω κάποιο πρόβλημα με το BMW i3 Hybrid του 2021 (122.190 km). Η προειδοποίηση θερμοκρασίας ψυκτικού και η λυχνία ελέγχου κινητήρα μόλις άναψε και υπάρχει αποθηκευμένος κωδικός σφάλματος. Υποψιάζομαι ότι σχετίζεται με το ψυκτικό, αλλά διστάζω να το πάω σε μηχανικό μετά από μια προηγούμενη κακή εμπειρία. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα στο i3 του; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και βρήκατε μια αξιόπιστη λύση; Θα εκτιμούσα οποιεσδήποτε πληροφορίες σχετικά με το τι να περιμένετε και το πρόχειρο κόστος επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός υβριδικού BMW i3 του 2021 αντιμετώπισε προειδοποίηση για υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού και λυχνία ελέγχου κινητήρα, υποπτευόμενος πρόβλημα με το ψυκτικό. Παρόμοιες περιπτώσεις συχνά περιλαμβάνουν χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού ή μικρή διαρροή στο σύστημα ψύξης. Η άμεση προσοχή είναι κρίσιμη για την αποφυγή πιθανής υπερθέρμανσης και βλάβης του κινητήρα. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντιμετώπιση του προβλήματος του αισθητήρα και την επιδιόρθωση μιας μικρής διαρροής, με αποτέλεσμα την ομαλή λειτουργία του οχήματος στη συνέχεια.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

erik_werner73

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW i8 Hybrid του 2018 τον περασμένο μήνα. Η προειδοποιητική λυχνία ψυκτικού υγρού και η λυχνία ελέγχου κινητήρα εμφανίστηκαν περίπου στα 115.000 χλμ. Μετά από έλεγχο στο συνεργείο, αποδείχθηκε ότι η σύνδεση του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού ήταν χαλαρή και είχε κάποια διάβρωση. Η καλωδίωση χρειαζόταν καθαρισμό και ο σύνδεσμος χρειαζόταν αντικατάσταση. Ο μηχανικός είπε ότι θα μπορούσε να είναι σοβαρό αν αγνοούνταν, οδηγώντας ενδεχομένως σε υπερθέρμανση και βλάβη του κινητήρα. Κατά τον έλεγχο αυτό, διαπίστωσαν επίσης ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού ήταν ελαφρώς χαμηλή λόγω μιας μικρής διαρροής σε έναν από τους σφιγκτήρες του σωλήνα. Δεν είμαι σίγουρος αν το πρόβλημά σας είναι πανομοιότυπο, αλλά με αυτά τα συμπτώματα σε ένα υβριδικό BMW, συνήθως πρόκειται είτε για τη σύνδεση του αισθητήρα είτε για διαρροή στο σύστημα ψύξης. Καλύτερα να το ελέγξετε σύντομα για να αποφύγετε τυχόν σημαντικά προβλήματα. Η δική μου επισκευή δεν ήταν πολύ περίπλοκη, πήρε περίπου μισή μέρα στο συνεργείο.

(community_translated_from_language)

maxwolf1 (community.author)

Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται ακριβώς όπως αυτό με το οποίο έχω να κάνω αυτή τη στιγμή. Ο μηχανικός μου το διόρθωσε πραγματικά την περασμένη εβδομάδα, και ήταν πράγματι ένα πρόβλημα αισθητήρα συν μια μικρή διαρροή. Πραγματικά χαίρομαι που δεν το αγνόησα. Παρεμπιπτόντως, θυμάστε περίπου πόσα τελικά πληρώσατε για την επισκευή; Επίσης, όλα κυλούν ομαλά από τότε; Απλώς αναρωτιέμαι αν εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα μετά. Έχω ακούσει ότι αυτά τα προβλήματα αισθητήρα μπορεί μερικές φορές να είναι σημάδι ότι άλλα πράγματα πηγαίνουν στραβά.

(community_translated_from_language)

erik_werner73

Γεια σου πάλι! Χαίρομαι που ακούω ότι τακτοποιήσατε, τα προβλήματα με τους αισθητήρες μπορεί να είναι πραγματικά ενοχλητικά! Για την επισκευή μου, πλήρωσα 95 € για να διορθώσω το πρόβλημα σύνδεσης του καλωδίου. Αρκετά λογικό λαμβάνοντας υπόψη τι θα μπορούσε να είχε συμβεί αν δεν ελεγχθεί. Και ναι, συμπλήρωσαν το χαμηλό επίπεδο ψυκτικού ενώ ήταν σε αυτό. Από την επισκευή, το i8 μου λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς προειδοποιητικά φώτα, χωρίς προβλήματα θερμοκρασίας, τίποτα. Έχουν περάσει περίπου έξι εβδομάδες τώρα, και όλα είναι ακόμα τέλεια. Ανησυχούσα όπως εσείς για άλλα πιθανά προβλήματα, αλλά ειλικρινά, φαίνεται ότι ήταν απλώς ένα μεμονωμένο πρόβλημα με αυτήν τη σύνδεση αισθητήρα. Αυτά τα υβρίδια είναι αρκετά συμπαγή μόλις ξεκαθαρίσετε τα μικρά τσιγάρα. Απλώς προσέχετε το επίπεδο του ψυκτικού σας για τις επόμενες εβδομάδες, ελέγχω το δικό μου κάθε δύο εβδομάδες τώρα για να είμαι ασφαλής. Αλλά αμφιβάλλω ότι θα δυσκολευτείς άλλο αφού έχουν διορθώσει και τον αισθητήρα και τη διαρροή. Ακούγεται ότι το έπιασες την κατάλληλη στιγμή, όπως και εγώ!

(community_translated_from_language)

maxwolf1 (community.author)

Ευχαριστώ για την συνέχεια! Έχεις δίκιο που το έπιασες νωρίς, αυτό ήταν σίγουρα το κλειδί. Κατέληξα να πληρώσω λίγο περισσότερο από εσάς, περίπου 150 για ανταλλακτικά και εργασία, αλλά άξιζε τον κόπο για την ηρεμία. Επιτρέψτε μου να σας πω για την επίσκεψή μου στον μηχανικό όμως, ήταν στην πραγματικότητα μια πολύ καλύτερη εμπειρία από την τελευταία μου. Αυτός ο τύπος ήξερε πραγματικά τα πράγματά του για τα υβρίδια. Οδήγησα αρκετά νευρικός μετά από αυτή τη φρικτή εμπειρία στον προηγούμενο μηχανικό μου, αλλά αυτό το νέο μέρος ήταν διαφορετικό. Το διέγνωσαν γρήγορα, εξήγησαν τα πάντα ξεκάθαρα και με έβαλαν ξανά στο δρόμο την ίδια μέρα. Ο μηχανικός μάλιστα μου έδειξε πού ακριβώς έβγαινε ο αισθητήρας και πώς είχε αναπτυχθεί η μικρή διαρροή. Τώρα το αυτοκίνητό μου λειτουργεί τέλεια, δεν υπάρχουν άλλα προειδοποιητικά φώτα ή προβλήματα θερμοκρασίας. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας σε αυτό. Σκέψου ότι βρήκα και τον νέο μου μηχανικό, κάτι που είναι τεράστια ανακούφιση. Μόλις έλεγξα τη στάθμη του ψυκτικού υγρού χθες στην πραγματικότητα, και όλα είναι ακόμα στη θέση τους. Ωστόσο, το μάθημα που αποκομίστηκε, δεν θα αγνοήσει ξανά αυτά τα προειδοποιητικά φώτα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I3