Προειδοποίηση συστήματος φρένων BMW Z4: Αισθητήρας ή πρόβλημα αντλίας;

Ως ιδιοκτήτης της BMW Z3 του 2005, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράφετε, σπογγώδες πεντάλ φρένου, προειδοποιητικές λυχνίες και υπερδραστήρια υδραυλική αντλία. Αρχικά πίστευα ότι έφταιγε και ο αισθητήρας, αλλά αποδείχθηκε ότι το σύστημα πέδησης είχε ακατάλληλη εκτόνωση κατά το τελευταίο σέρβις. Οι φυσαλίδες αέρα στο σύστημα προκαλούσαν τη συνεχή αντιστάθμιση της αντλίας. Το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου, ο οποίος έπρεπε να ξεπλύνει εντελώς και να εξαερώσει σωστά το σύστημα φρένων. Βρήκαν επίσης κάποιο μολυσμένο υγρό φρένων που έπρεπε να αντικατασταθεί. Ήταν αρκετά σοβαρό, καθώς ο αέρας στις γραμμές των φρένων μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη των φρένων. Έπρεπε να το τακτοποιήσω αμέσως. Η διόρθωση δεν ήταν ιδιαίτερα περίπλοκη, αλλά απαιτούσε κατάλληλο εξοπλισμό και τεχνογνωσία για να βγει όλος ο αέρας από τη μονάδα ABS. Σίγουρα θα πρέπει να το ελέγξετε σύντομα, αυτά τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοούνται στις BMW, καθώς διαθέτουν ένα πολύπλοκο σύστημα φρένων. Θα σας συνιστούσα να βρείτε ένα κατάστημα που ειδικεύεται στα γερμανικά αυτοκίνητα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πολύ χρήσιμο να ξέρετε ότι στην περίπτωσή σας ήταν θέμα φυσαλίδων αέρα. Αντιμετωπίζω παρόμοια συμπτώματα αυτή τη στιγμή και ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι πιο ακριβό. Από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για το ξέπλυμα και την αφαίμαξη του συστήματος φρένων; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες; Έχω μια Z4 και όχι μια Z3, αλλά αυτές οι BMW φαίνεται να μοιράζονται αρκετά κοινά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Χαίρομαι που σας ενημερώνω για την κατάσταση του Z3 μου. Αφού το έφτιαξα, όλα λειτουργούν σαν ρολόι, χωρίς άλλους περίεργους θορύβους ή προβλήματα με το πεντάλ του φρένου. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 90 € για το πλήρες ξέπλυμα και την αφαίμαξη του συστήματος φρένων. Αποδείχτηκε ότι είχα δίκιο για το ότι ο αισθητήρας πίεσης του ενισχυτή φρένων ήταν επίσης ελαττωματικός, οπότε το τακτοποίησαν κι αυτό ενώ το έκαναν. Ξέρω ότι έχετε μια Z4, αλλά αυτά τα συστήματα φρένων της BMW είναι αρκετά παρόμοια σε όλα τα μοντέλα. Ο μηχανικός ήξερε πραγματικά τα πράγματά του, εξήγησε πώς οι φυσαλίδες αέρα μπορούν να προκαλέσουν χάος σε αυτά τα συστήματα. Μετά την επισκευή, το πεντάλ του φρένου μου είναι και πάλι ωραίο και σταθερό και ο ενοχλητικός θόρυβος της υδραυλικής αντλίας έχει εξαφανιστεί εντελώς. Αν τα συμπτώματά σας μοιάζουν με αυτά που βίωσα εγώ, ίσως να έχετε να αντιμετωπίσετε μια παρόμοια επιδιόρθωση. Αξίζει σίγουρα να το ελέγξετε, η ψυχική ηρεμία και μόνο αξίζει τον κόπο. Δεν μπορείς να βάλεις τιμή στα αξιόπιστα φρένα, ειδικά σε αυτές τις σπορ BMW!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες αυτές τις πληροφορίες! Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα. Δεν θα το πιστέψετε, το πρόβλημά μου αποδείχθηκε διαφορετικό από το αναμενόμενο. Το ρεζερβουάρ υγρών φρένων είχε μια ρωγμή, με αποτέλεσμα να μπαίνει αέρας στο σύστημα. Γι' αυτό η αντλία μου τρελαινόταν προσπαθώντας να διατηρήσει την πίεση. Η επιδιόρθωση δεν ήταν πολύ κακή, περίπου 180 δολάρια, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Τους πήρε περίπου 2 ώρες για να αντικαταστήσουν το δοχείο, να ξεπλύνουν το σύστημα και να εξαερώσουν σωστά τα φρένα. Μου έδειξαν το ραγισμένο μέρος, ήταν αρκετά προφανές μόλις μου το έδειξαν. Το πεντάλ των φρένων είναι σταθερό τώρα, οι ενοχλητικές προειδοποιητικές λυχνίες έχουν εξαφανιστεί και το αυτοκίνητο λειτουργεί υπέροχα. Τι ανακούφιση που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό! Πραγματικά χαίρομαι που δεν το ανέβαλα να το ελέγξω. Το μάθημα που πήρα, μερικές φορές αυτό που φαίνεται σαν ένα σημαντικό πρόβλημα μπορεί να έχει μια σχετικά απλή λύση. Σας ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να καταλάβω τι αντιμετώπιζα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)