Προειδοποίηση υγρού πλύσης T-Roc παραμένει παρά το γεμάτο ρεζερβουάρ

Ως κάποιος με πρακτική εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων VW, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 2017 μου με το σύστημα πλύσης παρμπρίζ. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια με αυτά που περιγράφετε. Αφού είδα την επίμονη προειδοποίηση για χαμηλό υγρό πλύσης παρά το γεμάτο δοχείο, διαπίστωσα ότι η αντλία πλύσης παρμπρίζ δεν ενεργοποιούνταν σωστά. Το συνεργείο επισκευής ανακάλυψε ότι συντρίμμια είχαν μπει στο δοχείο υγρού πλύσης, εμποδίζοντας εν μέρει τον αισθητήρα. Καθάρισαν το σύστημα πλύσης παρμπρίζ, επαλήθευσαν ότι τα μπεκ ψεκασμού ήταν καθαρά και δοκίμασαν τη λειτουργικότητα του μοτέρ πλύσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 25€, το οποίο κάλυψε τον καθαρισμό του συστήματος και τον διαγνωστικό έλεγχο. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια σχετικά απλή επισκευή, αλλά είναι σημαντικό να αντιμετωπίζονται άμεσα αυτά τα προβλήματα για να αποφευχθεί πιθανή ζημιά στο μοτέρ πλύσης. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μου δώσετε τις εξής πληροφορίες: Έχετε παρατηρήσει κάποιους ασυνήθιστους ήχους όταν προσπαθείτε να ενεργοποιήσετε τα πλυστικά; Ξεκίνησε αυτό το πρόβλημα ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά; Είναι τα μοτίβα ψεκασμού του υγρού υαλοκαθαριστήρων φυσιολογικά όταν το σύστημα λειτουργεί; Μπορείτε να ακούσετε το μοτέρ πλύσης να λειτουργεί όταν ενεργοποιείται; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα με τον αισθητήρα ή ενδεχομένως διαφορετικό πρόβλημα με το σύστημα πλύσης του T-Roc σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τα σχόλια. Μόλις έκανα service το αυτοκίνητό μου την περασμένη εβδομάδα στα 28498 χλμ. Ο κινητήρας του υαλοκαθαριστήρα δεν κάνει καθόλου θόρυβο όταν ενεργοποιείται, και αυτό συνέβη ξαφνικά μετά από μια περίοδο παγετού. Δεν ακούω καμία ενεργοποίηση αντλίας όταν πιέζω το μοχλό των υαλοκαθαριστήρων. Η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων άρχισε να ανάβει αμέσως μετά. Τα σπρέι υγρού υαλοκαθαριστήρων λειτουργούσαν κανονικά πριν από αυτή την πλήρη βλάβη. Έλεγξα όλα τα ακροφύσια καθαρισμού παρμπρίζ και φαίνονται καθαρά, χωρίς εμφανή απόφραξη. Θα σημειώσω ότι η προειδοποιητική λυχνία για χαμηλό υγρό υαλοκαθαριστήρων παραμένει αναμμένη συνεχώς τώρα, ανεξάρτητα από την στάθμη του υγρού. Μπορεί κάποιος να με βοηθήσει να περιορίσω αν πρόκειται μάλλον για βλάβη αντλίας ή για ηλεκτρικό πρόβλημα; Θέλω να έχω μια ιδέα πριν το πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μας δώσατε αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες για τα προβλήματα του συστήματος πλυσίματος. Με βάση την περιγραφή σας, ειδικά την πλήρη σιωπή από τον κινητήρα πλυσίματος όταν ενεργοποιείται, αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που συνέβη στο Golf μου πριν από την τελική βλάβη. Η συνεχής προειδοποίηση χαμηλού υγρού πλυσίματος σε συνδυασμό με την μη ενεργοποίηση της αντλίας υποδηλώνει έντονα είτε ηλεκτρικό πρόβλημα είτε βλάβη στον κινητήρα πλυσίματος, παρά απόφραξη. Στην περίπτωσή μου, ο κινητήρας πλυσίματος είχε βλάβη πλήρως, πιθανόν λόγω παγετού παρόμοιου με αυτό που αντιμετωπίσατε. Βασικές ενδείξεις που δείχνουν πρόβλημα κινητήρα/ηλεκτρικό: Χωρίς ήχο από την αντλία πλυσίματος παρμπρίζ, Ξαφνική βλάβη μετά από κρύο καιρό, Μόνιμο φως προειδοποίησης ανεξάρτητα από την στάθμη του υγρού, Πλήρης βλάβη του συστήματος αντί για υποβαθμισμένη απόδοση. Το συνεργείο επισκευής ίσως χρειαστεί να: 1. Ελέγξει τις ηλεκτρικές συνδέσεις του κινητήρα πλυσίματος 2. Ελέγξει το συγκρότημα της αντλίας 3. Αναζητήσει συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με το σύστημα πλυσίματος 4. Βεβαιωθεί εάν ο παγετός προκάλεσε εσωτερική ζημιά. Όταν ο κινητήρας πλυσίματος μου υπέστη βλάβη, η αντικατάσταση και η εργασία κόστισαν περίπου 180€. Το συνεργείο επισκευής συνέστησε επίσης τη χρήση υγρού πλυσίματος χειμερινής ποιότητας κατά τους ψυχρούς μήνες για να αποφευχθεί μελλοντική ζημιά από παγετό στα μπεκ ψεκασμού και τα εξαρτήματα της αντλίας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για την ενημέρωση. Πήγα το T-Roc μου στο συνεργείο χθες και ήθελα να μοιραστώ τι βρήκαν, σε περίπτωση που άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοια προβλήματα με το σύστημα υαλοκαθαριστήρων τους. Η διάγνωση επιβεβαίωσε βλάβη στον κινητήρα πλύσης, πιθανώς λόγω του παγετού. Το πρόβλημα με την προειδοποιητική λυχνία οφειλόταν σε ελαττωματική ηλεκτρική σύνδεση που δημιουργήθηκε όταν έπαθε βλάβη ο κινητήρας. Το συνεργείο επισκεύασης αντικατέστησε ολόκληρο το σύστημα αντλίας και επισκεύασε την καλωδίωση στη θύρα αισθητήρα στάθμης υγρού. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 195€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Επίσης, ξεπλύναν πλήρως το σύστημα πλύσης παρμπρίζ και επαλήθευσαν ότι όλα τα μπεκ ψεκασμού λειτουργούσαν σωστά. Όλα λειτουργούν τέλεια τώρα, δεν υπάρχει πλέον προειδοποιητική λυχνία και οι υαλοκαθαριστήρες ψεκάζουν όπως πρέπει. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα: εάν ο κινητήρας πλύσης σιωπήσει εντελώς και εμφανίζονται συνεχείς προειδοποιήσεις για υγρό, πιθανότατα πρόκειται για το σύστημα αντλίας και όχι απλώς για πρόβλημα αισθητήρα. Η επισκευή ήταν απλή μόλις εντοπίστηκε η ρίζα του προβλήματος. Ειδικές ευχαριστίες σε όσους πρότειναν τον έλεγχο για ζημιές από το κρύο. Σίγουρα θα χρησιμοποιώ υγρό χειμερινής χρήσης στο μέλλον για να προστατεύσω το σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)