Προειδοποιητικά φώτα παζλ: Challenger ζητά βοήθεια από εμπειρογνώμονα

Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Challenger SXT του 2011. Πολλαπλά μηνύματα σφάλματος εμφανίστηκαν ταυτόχρονα και η ένδειξη δυσλειτουργίας παρέμεινε αναμμένη ακόμη και μετά την εκκαθάριση των κωδικών με ένα βασικό εργαλείο σάρωσης. Η βασική αιτία αποδείχθηκε ότι ήταν ένα κατεστραμμένο πρόγραμμα της μονάδας ελέγχου. Τα κύρια συμπτώματα ταίριαζαν με τα δικά σας, προειδοποιήσεις σε πολλαπλές ενδείξεις και επίμονη λυχνία κινητήρα. Παρά τα ανησυχητικά μηνύματα της οθόνης, δεν επρόκειτο για μηχανικό πρόβλημα. Η λύση απαιτούσε επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου κινητήρα με ενημερωμένο λογισμικό. Ένα γενικό εργαλείο σάρωσης δεν μπορεί να διορθώσει αυτού του είδους τη βλάβη. Το συνεργείο χρειάστηκε εξειδικευμένο εξοπλισμό για τον επαναπρογραμματισμό της μονάδας και την ορθή επαναφορά του συστήματος. Αυτό είναι ένα γνωστό ζήτημα που μπορεί να εμφανιστεί μετά από αντικατάσταση μπαταρίας ή εργασίες στο ηλεκτρικό σύστημα. Αν και δεν είναι μηχανικά σοβαρό, απαιτεί κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό και τεχνογνωσία για την επίλυσή του. Η μονάδα ελέγχου πρέπει να κωδικοποιηθεί σωστά για να επικοινωνεί με άλλα συστήματα του οχήματος. Όταν επιλέγετε ένα συνεργείο, βεβαιωθείτε ότι διαθέτει διαγνωστικές δυνατότητες για τον συγκεκριμένο κατασκευαστή και όχι μόνο βασικές συσκευές ανάγνωσης κωδικών. Ρωτήστε αν μπορούν να εκτελέσουν προγραμματισμό της μονάδας ελέγχου, καθώς δεν είναι όλα τα καταστήματα εξοπλισμένα για αυτόν τον τύπο επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το δικό μου 2015 Dodge Challenger είχε πολλαπλούς κωδικούς βλάβης και προειδοποιήσεις του φωτός κινητήρα τον περασμένο μήνα. Τελικά ανακάλυψα ότι το πρόβλημα συνδεόταν με έναν προβληματικό αισθητήρα οξυγόνου που ενεργοποιούσε την ένδειξη δυσλειτουργίας. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε πόσο κόστισε τελικά ο επαναπρογραμματισμός της μονάδας ελέγχου; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε διαγνωστικά ή προειδοποιητικά μηνύματα κινητήρα από τότε που το φτιάξατε; Προσπαθώ να καταλάβω αν θα πρέπει να αναβαθμίσω τα δικά μου διαγνωστικά εργαλεία, δεδομένου ότι αυτά τα θέματα φαίνονται κάπως κοινά στα Challengers καθώς μεγαλώνουν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο επαναπρογραμματισμός της μονάδας ελέγχου κόστισε συνολικά 360€, τα οποία κάλυψαν τόσο τη διαγνωστική σάρωση όσο και την πλήρη διαδικασία επανακωδικοποίησης. Από τότε που κωδικοποιήθηκαν σωστά τα συστήματα του οχήματος, το φως του κινητήρα και τα μηνύματα σφάλματος εξαφανίστηκαν εντελώς και όλα λειτουργούν ομαλά εδώ και πάνω από 6 μήνες. Ένα βασικό εργαλείο σάρωσης μπορεί να βοηθήσει στον εντοπισμό απλών ζητημάτων, αλλά για πολύπλοκα προβλήματα κωδικοποίησης όπως αυτό που αντιμετωπίσαμε και οι δύο, ο επαγγελματικός διαγνωστικός εξοπλισμός είναι απαραίτητος. Ενώ η επένδυση σε προηγμένα διαγνωστικά εργαλεία μπορεί να φαίνεται ελκυστική, ο προγραμματισμός συγκεκριμένων κατασκευαστών απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό στον οποίο οι περισσότεροι οικιακοί μηχανικοί δεν έχουν πρόσβαση. Ο κωδικός σφάλματος που εντοπίστηκε στην περίπτωσή μου υποδείκνυε ένα σφάλμα επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων, το οποίο επιλύθηκε επιτυχώς με τον επαναπρογραμματισμό. Εάν βλέπετε επαναλαμβανόμενα προειδοποιητικά μηνύματα ακόμη και μετά τη διόρθωση του αισθητήρα οξυγόνου, ίσως αξίζει να αναθέσετε σε ένα συνεργείο με κατάλληλες διαγνωστικές δυνατότητες να επαληθεύσει ότι όλα τα συστήματα επικοινωνούν σωστά. Αυτά τα ηλεκτρονικά γκρεμλίνια μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό, αλλά μόλις διορθωθούν σωστά, συνήθως δεν επιστρέφουν. Στην περίπτωσή μου, η επένδυση σε επαγγελματικές διαγνωστικές εργασίες άξιζε τον κόπο να αποφύγετε μελλοντικούς πονοκεφάλους με ασυνήθιστα προειδοποιητικά μηνύματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που μοιράζομαι την εμπειρία της επισκευής μου. Αφού διάβασα τις απαντήσεις εδώ, πήγα το Challenger μου σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα επιδόσεων που επικεντρώνεται στην ηλεκτρονική διάγνωση. Η σάρωση OBD-II αποκάλυψε πολλαπλούς κωδικούς βλάβης που σχετίζονται με τον αισθητήρα οξυγόνου, οι οποίοι ταίριαζαν με τα συμπτώματα που έβλεπα. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 280€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το κατάστημα χρησιμοποίησε επαγγελματικό διαγνωστικό εξοπλισμό για να επαληθεύσει ότι όλα τα συστήματα επικοινωνούσαν σωστά μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα. Επίσης, έλεγξαν για τυχόν άλλα πιθανά προβλήματα ενώ το είχαν συνδεδεμένο στον σαρωτή τους. Έχουν περάσει περίπου 3 εβδομάδες από τη διόρθωση και δεν έχουν επανέλθει προειδοποιητικές λυχνίες ή μηνύματα σφάλματος. Ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά και η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί ελαφρώς. Αν και τα βασικά εργαλεία σάρωσης είναι χρήσιμα για την αρχική διάγνωση, η ύπαρξη ενός επαγγελματικού συνεργείου με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό κινητήρα έκανε όλη τη διαφορά για να διορθωθεί σωστά με την πρώτη φορά. Σίγουρα πήρα το μάθημά μου για την αναζήτηση ενός εξειδικευμένου συνεργείου αντί να προσπαθώ να αντιμετωπίσω πολύπλοκα ηλεκτρονικά ζητήματα μόνος μου. Η σωστή διαγνωστική σάρωση και επισκευή άξιζε κάθε σεντ σε σύγκριση με την ταλαιπωρία των επαναλαμβανόμενων προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)